Положения обдува печки

[XanaMana]

Здравствуйте! Столкнулся с такой проблемой, не меняется положения обдува. Всё время дует на стекло. И что за штука под номером 16.

[ДРАКОН]

Может тросик соскочил? Колёсико туговато крутится?

[XanaMana]

Нормально ходит, я недавно снимал блок управления передачи не работали. Может что с вакуумом? 

[KORZHIK]

6 часов назад, XanaMana сказал:

Нормально ходит, я недавно снимал блок управления передачи не работали. Может что с вакуумом? 

эта ......для вакуума, мож аккумулятор какой, внутри нее ничего нету - пусто )

[ALLLa]

45 минут назад, KORZHIK сказал:

эта ..... для вакуума, мож аккумулятор какой, внутри нее ничего нету - пусто )

Мат на форуме запрещён. 

[ДРАКОН]

22 часа назад, XanaMana сказал:

Нормально ходит, я недавно снимал блок управления передачи не работали. Может что с вакуумом? 

У МЕНЯ ТУГОВАТО КРУТИЛСЯ.

[Андрей.Ф.]

16 - это вакуумный резервуар (хотя написана какая-то ерунда - "насос обогревателя"). Там же все приводы - вакуумные. У меня на Форде Таурусе было такое. Сопел прикольно при переключении режимов кондиционера

С этим вакуумным приводом может быть только одна проблема - утечка вакуума (ага, подсос воздуха, если говорить по русски). Но мест утечек много:

- дырявые шланги;

- дырявые тройники;

- дырявый вакуумный резервуар;

- дырявые диафрагмы приводов заслонок;

- изношенный переключатель потоков воздуха.

Если сняли торпеду, то попробуйте по очереди снимать шланги и дуть туда дымом от сигареты. Если курите, а если не курите, то привлеките курящего  Увидели дым - значит шланг дырявый. Точно также проверяются приводы и вакуумник. На тройник надо надеть шланг, зажать лишние дырки в тройнике пальцами и дунуть в него дымом.

[Polimetil]

2 часа назад, Андрей.Ф. сказал:

16 - это вакуумный резервуар (хотя написана какая-то ерунда - "насос обогревателя"). Там же все приводы - вакуумные. У меня на Форде Таурусе было такое. Сопел прикольно при переключении режимов кондиционера

С этим вакуумным приводом может быть только одна проблема - утечка вакуума (ага, подсос воздуха, если говорить по русски). Но мест утечек много:

- дырявые шланги;

- дырявые тройники;

- дырявый вакуумный резервуар;

- дырявые диафрагмы приводов заслонок;

- изношенный переключатель потоков воздуха.

Если сняли торпеду, то попробуйте по очереди снимать шланги и дуть туда дымом от сигареты. Если курите, а если не курите, то привлеките курящего  Увидели дым - значит шланг дырявый. Точно также проверяются приводы и вакуумник. На тройник надо надеть шланг, зажать лишние дырки в тройнике пальцами и дунуть в него дымом.

Скорее всего так и есть, беда с вакуумом, ну или как вариант сами перегородки

[XanaMana]

Спасибо буду пробывать. Результат напишу.

[шурик2]

на самой печке в салоне есть заслонка на вакуумной лягушке и две заслонки на тросах  та что с вакумом та по умолчанию открыта (сними блок управления по пробуй создать разряжение на вакуме на включеной печке ) удачи