Сенька III

[Саня]

Видимо, вот такой автомобиль нам готовит, на смену существующему Сеньке, Renault.

Изменено 10 Апреля 2008 пользователем Саня

[Guard]

Видимо, вот такой автомобиль нам готовит, на смену существующему Сеньке, Renault.

Второй "Сеня" мне гораздо больше нравится... Особенно "Конквест". А тут "клио III" перересток какой то.

[ГОНЗ]

Второй "Сеня" мне гораздо больше нравится... Особенно "Конквест". А тут "клио III" перересток какой то.

 

а по-моему симпатичный.

[Guard]

Второй "Сеня" мне гораздо больше нравится... Особенно "Конквест". А тут "клио III" перересток какой то.

Хотя может ракурс просто неудачный. Вот фотки побольше:

[Guard]

Со второго ракурса Ситроен "Пикассо" напоминает....

[iCE]

Чистой воды цитрон С4 пикассо неужто плагиат? хотя что-то подсказывает что это просто один из концептов, реально будет нечто немного другое

[ГОНЗ]

Хотя может ракурс просто неудачный. Вот фотки побольше:

 

Там что, крыша стеклянная?

[nicolson]

ё-маё, наверно в новом сене лампочки ближнего света, где аккумулятор, будет менять еще сложнее...

[Жарук]

А теперь вопрос: насколько будущее будет дороже настоящего? Мой вариант-10-12%.

[rudolf]

Чего-то с дизайном у них перемудрили, что с лагуной 3, что с меганом 3. Такой сценик я бы себе не купил.

[Scenic]

Чего-то с дизайном у них перемудрили, что с лагуной 3, что с меганом 3. Такой сценик я бы себе не купил.

А мне, наоборот больше этот нравится... На втором сценике уж больно топорно корма выглядит, в этом отношении мой (сценик-1) гораздо приятнее выглядит.

[nicolson]

чо-та Рудольф в последнее время косо смотрит на машинки Рено - что настораживает...
...и бросает более косые взгляды на другие компакт-вЭны и универсалы , т.е. других марок

[rudolf]

А мне, наоборот больше этот нравится... На втором сценике уж больно топорно корма выглядит, в этом отношении мой (сценик-1) гораздо приятнее выглядит.

Мне мой тоже нравится, но старенький он стал.

 

чо-та Рудольф в последнее время косо смотрит на машинки Рено - что настораживает...
...и бросает более косые взгляды на другие компакт-вЭны и универсалы , т.е. других марок

Потому что другие компакт-вЭны и универсалы поставляют к нам с дизелями, а Рено не чешется.

[nicolson]

А мне, наоборот больше этот нравится... На втором сценике уж больно топорно корма выглядит, в этом отношении мой (сценик-1) гораздо приятнее выглядит.

ну... ну... посмотрим... приедешь - покатаю тебя, вдруг и ты переменишь своё мнение

 

То Рудольф: чешутся в Рено, все чешутся, только медленно и по-французски

[Dinamit]

корма им не нравится..... а мне нравится..нет такой ни у кого..индивидуальность-это хорошо...

[DragonL]

Мне мой тоже нравится, но старенький он стал.

 

Потому что другие компакт-вЭны и универсалы поставляют к нам с дизелями, а Рено не чешется.

 

ну ИМХО дизель для регионов не так критичен ибо на нашем топливе (которое у нас торгуют) эти машины ездить не смогут. (ну или не долго смогут)

 

по поводу сценика 3 мое мнение уж больно похож на Ситроен, но пожалуй воздержусь от дальнейшего обсуждения чтобы не получилось как с Колеос - пусть сперва появится в салонах и на дорогах - тогда можно сделать выводы.

[DragonL]

корма им не нравится..... а мне нравится..нет такой ни у кого..индивидуальность-это хорошо...

 

согласен! - мне 2 сценик больше нравится внешне чем первый (да простит меня Scenic)

[Scenic]

согласен! - мне 2 сценик больше нравится внешне чем первый (да простит меня Scenic)

Ты того...смотри у меня! Отлучу от машины!

[Полковник]

А я за собой уже давно увидел особенность. Когда выходит новая модель, то поначалу мне старая нравится больше. А потом привыкаю и свежая модель, уже становится привычной и красивой, а старая уже не катит.

[вито]

А я за собой уже давно увидел особенность. Когда выходит новая модель, то поначалу мне старая нравится больше. А потом привыкаю и свежая модель, уже становится привычной и красивой, а старая уже не катит.

Такая же фигня, но только не вторая фаза второго Мегана,первая продолжает больше нравится

[Ёlka]

скажу честно - старую клио ни за что бы не купила, но очень нравится первый сценик и лагуна старая. у новых индивидуальность стерта.
а видели новый ситроен? если на шильдик не смотреть - ну чисто японец.
что у французов случилось с автодизайнерами???

[sergo]

Со второго ракурса Ситроен "Пикассо" напоминает....

Однозначно да

[Жарук]

ну ИМХО дизель для регионов не так критичен ибо на нашем топливе (которое у нас торгуют) эти машины ездить не смогут. (ну или не долго смогут)

Сколько людей- столько и мнений. Дизель- это GUT ! Соляра нынче и у нас неплохая. Если бы производитель опасался кач-ва топлива в регионах, то при продаже оговаривалась бы эксплуатация только в Москве и Питере. Но ведь это - абсурд.

[Полковник]

Сколько людей- столько и мнений. Дизель- это GUT ! Соляра нынче и у нас неплохая. Если бы производитель опасался кач-ва топлива в регионах, то при продаже оговаривалась бы эксплуатация только в Москве и Питере. Но ведь это - абсурд.

 

Дизель дизелю рознь.
Те что самые современные, да еще и с прямым впрыском, загнутся в регионах на нашей соляре очень быстро. Рено поэтому и ввозит сюда Мастеры с ДД но простыми, а другие модели ПОКА что не поставляет!

[DragonL]

Дизель дизелю рознь.
Те что самые современные, да еще и с прямым впрыском, загнутся в регионах на нашей соляре очень быстро. Рено поэтому и ввозит сюда Мастеры с ДД но простыми, а другие модели ПОКА что не поставляет!

+1 именно это я и имел ввиду - что современные дизеля на нашей (региональной) солярке загнутся. я так слышал что вроде тока лукойл (из региональных компаний) делает солярку удовлетворяющую евростандартам. но лукойл у нас опять же мало представлен, а ТНК не делает (или не возит к нам) про Экотек-росика даже говорить не буду (работал там) и не то что солярку, а даже омывающую жидкость для стекол покупать там не решился бы.

[Жарук]

Дизель дизелю рознь.
Те что самые современные, да еще и с прямым впрыском, загнутся в регионах на нашей соляре очень быстро. Рено поэтому и ввозит сюда Мастеры с ДД но простыми, а другие модели ПОКА что не поставляет!

А что же тогда нам продают немцы? Неужели их Х5, ML, Пассаты идут к нам с допотопными моторами? Очень в этом сомневаюсь. А ведь их а/м дороже чем Рено и они тоже дорожат своей репутацией, но не боятся давать гарантию на свои дизеля. Рено вроде бы собирается продавать Колеос с дизелем уже в этом году( непроверенная инфа ). Изменено 11 Апреля 2008 пользователем Zharuk

[Полковник]

А что же тогда нам продают немцы? Неужели их Х5, ML, Пассаты идут к нам с допотопными моторами? Очень в этом сомневаюсь. А ведь их а/м дороже чем Рено и они тоже дорожат своей репутацией, но не боятся давать гарантию на свои дизеля. Рено вроде бы собирается продавать Колеос с дизелем уже в этом году( непроверенная инфа ).

 

1. Разговаривал на эту тему много с дилером. И мне аргументировано приводились и статистика и данные о тех дизелях, что ввозятся производителями к нам. И львиная доля тех продвинутых дизелей, что ввозится, оседает именно в крупных городах. А те что уходят в глубинку, имеют потом проблемы.
2. Кстати, именно не немцы, а Мицубиси повезло сюда первыми дизели с прямым впрыском. И столько проблем из за топлива, о которых я читал в журналах, не было ни у кого.
3. Рено собирается ввозить аккуратно тоже машины с ДД. Аж 5 моделей. Но и ситуация с диз топливом потихоньку становится лучше. Да и Рено не тупо везет сюда, а реально осуществляет адаптацию их к местным условиям.
4. У дилеров, очень осторожное отношение к этой информации. И это потому, что они обладают инфой по проблемам дизелей в России у конкурентов.

[Жарук]

Проблемы бывают и у бензиновых моторов от некачественного топлива. В тысячи раз меньше, но бывают. Никто не застрахован.

[iCE]

Проблемы бывают и у бензиновых моторов от некачественного топлива. В тысячи раз меньше, но бывают. Никто не застрахован.

 

Вот именно ... залить можно и хренового бензина, так что на переборку движка попадешь ... а дизеля боятся не нужно, главное чтобы на всякий пожарный в багажнике лежал антигель, цетан корректор и абсорбер воды ... три маленьких бутылочки по 100р у меня дядька уже 4 года на Опеле Зафире дизель проездил, 110 тык км ... только единожды возникли проблемы позапрошлой зимой, залил под Тверью летнюю соляру - ливанул пол бутылочки антигеля и без проблем доехал до Москвы ... а так никаких проблем! То же самое Спортяга дизель у приятеля, правда пробег скромнее всего 35тык, но зиму пережил без проблем ... но зато сколько кайфа от паровозной тяги дизеля! я для себя уже решил, следующий пепелац будет дизельным и ежели Рено не начнет таскать такие в Россию ... то к сожалению это будет не Рено! (очень порадовал Киа Сид на дизеле! просто ракета!)

[Полковник]

главное чтобы на всякий пожарный в багажнике лежал антигель, цетан корректор и абсорбер воды ... три маленьких бутылочки по 100р

 

Ей богу, это уже из раздела юмор со слезами на глазах.
Ты еще предложи, такую ремарку вписать в Мануал красной строкой.

[iCE]

Ей богу, это уже из раздела юмор со слезами на глазах.
Ты еще предложи, такую ремарку вписать в Мануал красной строкой.

 

Будешь смеятся, но в инструкции для Спортаги дизель такой вкладыш имеется, по крайней мере про антигель ... там четко написано какие антигели рекомендуются и в каких случаях они заливаются Ну а что Борь ... у большинства людей в багажнике валяется дофига балонов - омыввайка, остатки моторного масла, WD-40, всякие очистители стекол, антизапотевайки и тд!!! и что мешает возить еще 3 бутылочки по 200мл у себя в багажнике, которые во всем этом хламье и так затеряются Если ты не понимаешь прелести дизеля и то что он не более проблемен в эксплуатации, чем бензиновый двигатель, то не обязательно высмеивать всех сторонников этого вида ДВС ... у всего есть свои поклонники ... и вообще это бессмысленный спор из разряда шиповка или не шиповка зимой ... и каждый сможет привести 150 доводов в пользу того или иного вида резины

[Полковник]

Будешь смеятся, но в инструкции для Спортаги дизель такой вкладыш имеется, по крайней мере про антигель ... там четко написано какие антигели рекомендуются и в каких случаях они заливаются

 

Я действительно буду смеяться. Заметь, что я торгую автохимией и смеюсь над таким. Хотя, мне такой подход только на руку.
И такую улыбку "смех сквозь слезы" у меня это вызывает, потому, что это НЕНОРМАЛЬНО!

[iCE]

Лей соляру от Лукойла и не знай проблем - Евро 4 и зимняя и летняя, ну а уж если угораздило залить бурду, то уже нечего качать головой и ругать себя что не положил на всякий случай бутылочку антигеля. А то что у нас в стране не вся горючка надлежащего качества это и ежу понятно ... причем заметь не только и не столько дизельного, как всего бензина вообще! причем умудряются лить бурду и на вроде бы брендовых заправках ... так что попасть может не только "тракторист", но и бензиновод ... причем с новыми навороченными бензиновыми двигателями с прямым впрыском и изменяемыми фазами распределения это проблема стоит весьма остро и не менее остро чем у владельцев дизелей

[Полковник]

Лей соляру от Лукойла и не знай проблем - Евро 4 и зимняя и летняя

 

Опять же, в центральных городах.

[iCE]

Опять же, в центральных городах.

 

А что делать ... я вот если честно и бензин то не рискую заливать нигде в Подмосковье ... всегда на дачу еду лью под завязку чтобы хватило туда-обратно

[Жарук]

Если ты не понимаешь прелести дизеля и то что он не более проблемен в эксплуатации, чем бензиновый двигатель, то не обязательно высмеивать всех сторонников этого вида ДВС ... у всего есть свои поклонники ... и вообще это бессмысленный спор из разряда шиповка или не шиповка зимой ... и каждый сможет привести 150 доводов в пользу того или иного вида резины

Мой брат живет в маленьком городке и уже много лет ездит только на дизелях. Сейчас поменял а/м, взял себе Ауди А6 2,5 TD- и ни сколько не парится по этому поводу. Вот тебе и провинция.

[Той]

лукойл у нас опять же мало представлен,

Да уж. При освоении просторов Карелии, да и вообще.... это огромная проблема.
страшновато заправляться.
Приходится советоваться с местным населением - как правило чесно говорят, где заправляться не стоит.
А что делать, если "припрет"? Канистру с собой возить? стремно. Но выбора нет. Подъежжаешь , бывает, к азс, а там только 76-1 и 92-й, и все это в таком виде, что тоска берет....

[Маркман Э.В.]

Лей соляру от Лукойла и не знай проблем - Евро 4 и зимняя и летняя, ну а уж если угораздило залить бурду, то уже нечего качать головой и ругать себя что не положил на всякий случай бутылочку антигеля. А то что у нас в стране не вся горючка надлежащего качества это и ежу понятно ... причем заметь не только и не столько дизельного, как всего бензина вообще! причем умудряются лить бурду и на вроде бы брендовых заправках ... так что попасть может не только "тракторист", но и бензиновод ... причем с новыми навороченными бензиновыми двигателями с прямым впрыском и изменяемыми фазами распределения это проблема стоит весьма остро и не менее остро чем у владельцев дизелей

 

По информациии компании "Лукойл", только 18% ппроцентов роизводимого ими дизельного топлива соответствуют норме "Евро-4", остальное обычная солярка. Для понимания проблемы необходимо знать, в чем разница между российской соляркой и западным дизельным топливом:
- более высокое содержание серы, что ведет к ускоренному износу двигателя из-за образования сернистых кислот
- более высокое цетановое число, т.е. российское топливо делается из более тяжелых фракций нефти, с более высоким содержанием парафинов, а это приводит к более жесткой работе двигателя, ухудшению распыла топлива, и соответственно к ускоренному износу цилиндро-поршневой группы и затрудненному зимнему запуску
- отсутвие нормирования противозадирных свойств топлива, т.е. не нормируется как качественно топливо будет смазывать насос и форсунки, а это прецизионная аппаратура с рабочим давлением 300-400 кг/см2, я не думаю, что кого-то радует перспектива потратить несколько тысяч евро из собственного кармана из-за того, что топливо не обладало должными смазывающими свойствами. Эта норма появилась в России только в этом году.
Так же, чтобы оценивать последствия применения некачественного топлива в бензиновых и дизельных двигателях, надо представлять их принципиальные отличия. Прежде всего - это принцип воспламенения топлива. Даже наличие прямого впрыска, не меняет в бензиновом двигателе главное, поджиг смеси с помощью электрического разряда. Давление сгорания в цилиндре относительно невелико, топливная аппврвтура примитивная, работающая при небольшом давлении, не более 10 кг/см2. В дизеле, где степеь сжатия в 2-3 раза превосходит бензиновый двигатель, давление сгорания также значительно выше, что приводит к более тяжелым условиям работы всего двигателя. Сравним последствие применения топлива с водой. На бензиновом двигателе, Вы "попадете" на пару сотен евро из-за промывки бака и топливной системы. На дизеле, Вы потратите несколько тысяч евро на замену всей топливной аппаратуры, из-за ее практически мгновенного заклинивания. Причем на бензиновом двигателе для получения ощутимых последствий, воды в топливе должно быть довольно много, а на дизеле Вы получите проблему даже при наличии следов воды в топливе. Всем нам приходилось ездить на "троящем" бензиновом двигателе, после замены свечи или катушки все, как правило, все проходило бесследно. Езда на современном дизеле с плохо распыляющей топливо форсункой, быстро проведет к прогару поршня, либо, что еще хуже, к его заклиниванию. Все лозунги на тему, что сосед, брат или сват ездят много лет на дизеле - не аргумент. Как правило, речь идет об устаревших предкамерных дизелях, которые жрали все подряд, либо эксплуатация была неинтенсивной, либо просто повезло. Наш опыт показывает, что поблем, к сожалению, хватает. Показателен опыт компании Мерседес, которая одной из первых стала поставлять дизеля в Россию, а потм сняла их с продаж из-за большого количества проблем. Только сейчас, Мерседес возвращает дизеля в продажу. Рено тоже начнет поставлять легковые дизеля в этом году, это будут Колеос и Лагуна с дв. 2,0 Турбо 150 л.с.

[Scenic]

А мне попалась другая фотка.
Немного отличается от фото в первом посте.

 

 

взято тут:

 

http://www.worldcarfans.com/9080610.011/ne...otos--rendering

[Dinamit]

Видимо, вот такой автомобиль нам готовит, на смену существующему Сеньке, Renault.

ну ничего себе... сегодня эта машина была названа новым клио..и все ее обсуждают целый день... так что это..клио или сценик?

[Alfishe]

Да уж. При освоении просторов Карелии, да и вообще.... это огромная проблема.
страшновато заправляться.
Приходится советоваться с местным населением - как правило чесно говорят, где заправляться не стоит.
А что делать, если "припрет"? Канистру с собой возить? стремно. Но выбора нет. Подъежжаешь , бывает, к азс, а там только 76-1 и 92-й, и все это в таком виде, что тоска берет....

 

Давно пора метить заправки координатами, делать списки POI и загружать в навигаторы. А там глядишь и пообанкротились особо борзые

[Scenic]

Гораздо проще перед приездом в Карелию спросить у нас, где можно заправляться, а где - нет... Мы ж не звери какие - ответим в подробностях!

[GraDen]

ну ничего себе... сегодня эта машина была названа новым клио..и все ее обсуждают целый день... так что это..клио или сценик?

Это где ты видел, чтоб эту машину Клио обозвали???

[Dinamit]

Это где ты видел, чтоб эту машину Клио обозвали???

Clio 3 Wagon (Estate, Универсал)., Все о ней. вот тут..с теми же фотками

[Кирилл]

Судя по фотке, это новый Гранд Сценик

[GraDen]

с теми же фотками

Стареешь... зрение уже не то.

[Той]

Гораздо проще перед приездом в Карелию спросить у нас, где можно заправляться, а где - нет... Мы ж не звери какие - ответим в подробностях!

дык веть так и было..
Хорошо, что народ приветливый да отзывчивый....

[Той]

http://autorambler.ru/journal/tags/115
это не оно???

[Саня]

http://autorambler.ru/journal/tags/115
это не оно???

так ведь это ВТОРОЙ вроде...

[TemSon]

Несколько компьютерных рисунков нового Renault Scenic: