Датчик уровня масла

[disel]

15 часов назад, anlyk сказал:

по идее должно быть сообщение что  замыкание на +

Фишку снимал с датчика и на щапущенной и перезапускал со снятой фишкой результат одинаков16def ,cc - замыкание на массу 

[anlyk]

проверить с разьема бкз  и на самом разьеме без подключенного разьема РЕМ т.е. между 10 и 11 пином если все в норме то посмотреть бкз куда там идет кстати нашел такое описание на сколько верно оно не знаю (Конструкция датчика для двигателей Renault позволяет осуществлять измерение уровня масла в диапазоне от низкого до высокого. В сонове конструкции датчика — проволока с высоким ТКС, которая разогревается проходящим через не током. В итоге общее сопротивление датчика зависит от степени его погружения в жидкость. При испрользовании стабилизированного источника питания напряжением 5В при последовательно соединенном датчике и резисторе 10 Ом, который одним концом соединен с корпусом, падение напряжения на резисторе при нулевом уровне масла (датчик сухой) составит 2,15В, а при полном погружении датчика в масло — 2,35В. В промежуточных положениях погружения датчика напряжение на резисторе прямо пропорционально уровню масла. Полученное напряжение подается на компаратор, пороговое значение которого определяет предельно низкий уровень масла и зажигает контрольную лампу.
ТКС — температурный коэффициент сопротивления)

+3

 

[disel]

6 часов назад, anlyk сказал:

проверить с разьема бкз  и на самом разьеме без подключенного разьема РЕМ т.е. между 10 и 11 пином если все в норме то посмотреть бкз куда там идет кстати нашел такое описание на сколько верно оно не знаю (Конструкция датчика для двигателей Renault позволяет осуществлять измерение уровня масла в диапазоне от низкого до высокого. В сонове конструкции датчика — проволока с высоким ТКС, которая разогревается проходящим через не током. В итоге общее сопротивление датчика зависит от степени его погружения в жидкость. При испрользовании стабилизированного источника питания напряжением 5В при последовательно соединенном датчике и резисторе 10 Ом, который одним концом соединен с корпусом, падение напряжения на резисторе при нулевом уровне масла (датчик сухой) составит 2,15В, а при полном погружении датчика в масло — 2,35В. В промежуточных положениях погружения датчика напряжение на резисторе прямо пропорционально уровню масла. Полученное напряжение подается на компаратор, пороговое значение которого определяет предельно низкий уровень масла и зажигает контрольную лампу.
ТКС — температурный коэффициент сопротивления)

+3

 

До бзк доходит как надо,без кз и кажет сопративление с подключенным разьемом если проверять мультиметром

Спасибо за это описание ,я его уже находил..

[anlyk]

тогда придется или забить на это и почаще щуп вынимать и следить за уровнем или вытаскивать бзк похоже проблема в нем

Изменено 3 Июня 2018 пользователем anlyk

[disel]

1 час назад, anlyk сказал:

тогда придется или забить на это и почаще щуп вынимать и следить за уровнем или вытаскивать бзк похоже проблема в нем

В любом случае спасибо,проблему порешаю,однозначно,пока нету возможности..то поездки ,то лето выдалось-хоть пуховик с перчатками одевай...

[disel]

Залез в щиток откинул по схеме пины на датчик и вместе и поочередно..-результат нулевой висит в присутствующих таже ошибка.df016,cc.o  кз на массу.Жаль поблизости сейчас нет второго клиповода и мой второй клип сейчас за 1000км от меня...чисто клипануть другим прибором еще охото.

Видимо все же задурел щиток,на 6,5лет хватило с последнего капремонта.

Както так

[anlyk]

и что звонятся на прямую с панели

 

Изменено 4 Июня 2018 пользователем anlyk

[disel]

3 часа назад, anlyk сказал:

и что звонятся на прямую с панели

 

Не

[vev1974]

В 04.06.2018 в 12:49, disel сказал:

Видимо все же задурел щиток,на 6,5лет хватило с последнего капремонта.

Здравствуйте! Подскажите, чем у вас это все закончилось? У меня наоборот ошибка обрыв цепи, хотя цепь в норме. Вы решили свою проблему?

[disel]

В 09.04.2020 в 14:01, vev1974 сказал:

Здравствуйте! Подскажите, чем у вас это все закончилось? У меня наоборот ошибка обрыв цепи, хотя цепь в норме. Вы решили свою проблему?

Привет,зайди на почту иденты скачай.

закончилось темчто я все прозвонил обрыв проводки меж бзк и щитком.

Копать не стал,купил датчик ранее на ебее новый -рабочий,проверил.

в итоге отдал новому владельцу вместе с авто и рассказал про проблему.

[vev1974]

12 минут назад, disel сказал:

Привет,зайди на почту иденты скачай.

закончилось темчто я все прозвонил обрыв проводки меж бзк и щитком.

Копать не стал,купил датчик ранее на ебее новый -рабочий,проверил.

в итоге отдал новому владельцу вместе с авто и рассказал про проблему.

Привет! Спасибо, на почте забрал ваши файлы. Вот теперь думаю кто мне может все это дело сделать, те кто занимается наврят ли возьмутся, все это стоит приличных денег, а вы мне нашару подарок сделали!

[disel]

2 минуты назад, vev1974 сказал:

Привет! Спасибо, мне нашару подарок сделали!

На здоровье!

[vev1974]

2 минуты назад, disel сказал:

На здоровье!

И Вам не хворать в наше нелегкое время!

[disel]

В 10.04.2020 в 18:51, vev1974 сказал:

И Вам не хворать в наше нелегкое время!

Спасибо добрый человек на добром слове!Это теперь редкость!

[Ювелир]

Постигла меня участь ошибки по датчику уровня масла, ошибка на приборке. Почитал инет, все говорят что надо пропаять панель в нужном месте, фото тоже показывают, но нужно выпаивать дисплей.

Я был настроен выпаивать, но для начала просто нанесли флюс и прогрели феном снизу. Подкинул в машину, и панель показала уровень масла. Так что можно данную проблему лечить без выпаивания дисплея.

 

[ЮрийСергеевич]

Ключевое слово тут "ИНОГДА")) Ведь невозможно дать 100% гарантию успеха от  малоуправляемой операции...

[mergen]

На приборке очень много элементов планарного монтажа. Поэтому таким вот ремонтом можно пропаивая один отпаять десяток других.

[anlyk]

42 минуты назад, mergen сказал:

На приборке очень много элементов планарного монтажа. Поэтому таким вот ремонтом можно пропаивая один отпаять десяток других.

так как бы там все планарного за исключением дисплея))

[Ювелир]

50 минут назад, mergen сказал:

На приборке очень много элементов планарного монтажа. Поэтому таким вот ремонтом можно пропаивая один отпаять десяток других.

Та конечно можно, но выпаивать дисплей это бо́льший риск чем просто прогреть. Всё же нужно делать с умом и архиаккуратно.

[Ювелир]

Мужики, подскажите может кто делал такое - нужно заменить провода от датчика уровня масла, они от старости и от температуры практически уже "всё" ... кто-то делал такое, может есть опыт? Они куда идут эти провода, нужно жгут разматывать?  Какой длины и какие провода нужны?

Заранее спасибо.

[anlyk]

1 час назад, Ювелир сказал:

Мужики, подскажите может кто делал такое - нужно заменить провода от датчика уровня масла, они от старости и от температуры практически уже "всё" ... кто-то делал такое, может есть опыт? Они куда идут эти провода, нужно жгут разматывать?  Какой длины и какие провода нужны?

Заранее спасибо.

жгут идет с бзк ты же не будешь его весть вскрывать, вскрой жгут со стороны стартера до нормального провода  да замени провода

[Ювелир]

3 минуты назад, anlyk сказал:

жгут идет с бзк ты же не будешь его весть вскрывать, вскрой жгут со стороны стартера до нормального провода  да замени провода

А шо, так можно?)))

Скрутка подойдёт или нужно как-то иначе?

[anlyk]

2 минуты назад, Ювелир сказал:

А шо, так можно?)))

Скрутка подойдёт или нужно как-то иначе?

а что не пойдет то только желательно пропаять и заизолировать 

[Sharkovuch]

2 часа назад, anlyk сказал:

а что не пойдет то только желательно пропаять и заизолировать 

И паять с канифолью, а не с кислотным флюсом. Иначе будет на выброс ещё пол метра провода

[Ювелир]

3 часа назад, Sharkovuch сказал:

И паять с канифолью, а не с кислотным флюсом. Иначе будет на выброс ещё пол метра провода

Я хз как там можно это паять ... это если весь жгут проводов достать наверх, тогда да, а под машиной внизу ... это дифисиль...

[Sharkovuch]

18 часов назад, Ювелир сказал:

Я хз как там можно это паять ... это если весь жгут проводов достать наверх, тогда да, а под машиной внизу ... это дифисиль...

Так жгут достать не такая уж и проблема

[mergen]

46 минут назад, Sharkovuch сказал:

Так жгут достать не такая уж и проблема

Его и разжгутовать не проблема, если на столе делать, то и собрать потом не проблема.

[novichek]

27.09.2023 в 16:31, Ювелир сказал:

Скрутка подойдёт или нужно как-то иначе?

Скрутка и изолента будет надежнее плохой пайки. Есть специальные гильзы с припоем и термоусадкой - надел подогрел и ок.

Изменено 29 Сентября 2023 пользователем novichek

[mergen]

2 часа назад, novichek сказал:

Скрутка и изолента будет надежнее плохой пайки. Есть специальные гильзы с припоем и термоусадкой - надел подогрел и ок.

Ты немного не так выразился. Эта фраза звучит так:

"Хорошая скрутка лучше плохой пайки".

Промазать место пайки герметиком и надеть термоусадку.