Расход топлива, топливный бак

[-Евгений-]

Всем привет! Нашел в интернете такую табличку (таблица не моя). Решил ее вести и соответственно  получить расход по топливу по факту, а не по бортовому компьютеру авто. В табличке уже мои данные по машине, средний расход при пробеге около 1500км получился 9,84л. ДВС 2.0, бенз АИ-95. Преимущественно перемещение по городу + прогрев ДВС (у нас прохладно). По бортовому расход 9,4л.

 

Хочу заодно поинтересоваться по поводу запуска машины в морозы: облегчит ли запуск ДВС выжимание кнопки на селекторе вариатора ил нет ??? (по аналогии выжимания сцепления в момент запуска машины с механикой)

[KVY]

29 минут назад, -Евгений- сказал:

Хочу заодно поинтересоваться по поводу запуска машины в морозы: облегчит ли запуск ДВС выжимание кнопки на селекторе вариатора ил нет ??? (по аналогии выжимания сцепления в момент запуска машины с механикой)

Это такая "шутка юмора" или Вы серьезно? 

Выжимая сцепление на механике Вы отключаете первичный вал коробки от маховика на коленвале, и стартеру уже не нужно крутить ещё и этот первичный вал в замёрзшем масле.

Отсюда и "облегчение". 

Нажимая кнопку на сеоекторе вариатора Вы всего лишь разблокируете механизм перемещения этой ручки, да и то - если желаемое перемещение не разрешено в текущем режиме, то это и не получится.  Как это может облегчить запуск? 

[KoleosPremium]

54 минуты назад, -Евгений- сказал:

Нашел в интернете такую табличку

Не удобнее в приложениях  такую статистику вести ?

[-Евгений-]

4 часа назад, KVY сказал:

Это такая "шутка юмора" или Вы серьезно? 

Первая машина с такой коробкой, все машины до этого исключительно на механике.

Поэтому этого "зверя" еще пока не изучал.

Спасибо за инфу.

4 часа назад, KoleosPremium сказал:

Не удобнее в приложениях  такую статистику вести ?

Лично мне удобнее в таблице. Кому-то вообще её не за чем вести. Лично я все у себя откладываю: пробег колес и всякую ерунду - мне просто интересно это делать.

[Gsergei]

5 часов назад, KoleosPremium сказал:

Не удобнее в приложениях  такую статистику вести ?

Очень удобно, все под контролем и вся статистика под рукой. 

[svy]

У меня пока вот такой расход получается. Двигатель бензин 2 л. Пробег - как на фото (т.е. еще обкатка). Вообще он у меня держался на уровне 8,9 л, но как заправился последний раз на BP - поднялся до 9 и не падает (лью 95 с присадками). Езжу с включенным ограничением скорости в пределах:  город - 78 км/ч, трасса - 108 км/ч (в 2 случаях из 3х в основном за город, со средним пробегом 80 км в одну сторону). Прогреваю до тех пор, пока в салоне не установится заданная температура климата с минимальной скоростью обдува (24 гр и 2 скорость вентилятора). Я вот думаю - она у меня еще обкатывается? Опуститься ли еще расход (ну литров до 8,5)?

[Gsergei]

27 минут назад, svy сказал:

У меня пока вот такой расход получается. Двигатель бензин 2 л. Пробег - как на фото (т.е. еще обкатка). Вообще он у меня держался на уровне 8,9 л, но как заправился последний раз на BP - поднялся до 9 и не падает (лью 95 с присадками). Езжу с включенным ограничением скорости в пределах:  город - 78 км/ч, трасса - 108 км/ч (в 2 случаях из 3х в основном за город, со средним пробегом 80 км в одну сторону). Прогреваю до тех пор, пока в салоне не установится заданная температура климата с минимальной скоростью обдува (24 гр и 2 скорость вентилятора). Я вот думаю - она у меня еще обкатывается? Опуститься ли еще расход (ну литров до 8,5)?

У меня после обкатки ( 10 тыс), восстановился расход.  Трасса, город 50/50 7.2-7.5 max. В среднем по трассе держал скорость 110 км в час. Так что должен упасть. Да и греть долго не надо. Лучшее на малых оборотах но двигаться.

Изменено 20 Января 2020 пользователем Gsergei

[svy]

6 минут назад, Gsergei сказал:

У меня после обкатки ( 10 тыс), восстановился расход.  Трасса, город 50/50 7.2-7.5 max. В среднем по трассе держал скорость 110 км в час. Так что должен упасть. Да и греть долго не надо. Лучшее на малых оборотах но двигаться.

 

Ничего себе обкатка 10 тыс!  Я столько до первого ТО не накатаю даже  А так то 7,2-7,5 приятные цифры, у меня на Мегане 1,6 с ручкой и то 6,7 было. Спасибо, подождем...

[-Евгений-]

По обкатке инфа из инструкции.

[Полковник]

16 часов назад, svy сказал:

У меня пока вот такой расход получается.

 

 

 

В Ваших цифрах меня поразила одна. 443 км без расхода топлива из всего 2672 км.  Это же 16,5 % ехать голимым накатом.... 

[PeterZ]

7 minutes ago, Полковник said:

 

 

В Ваших цифрах меня поразила одна. 443 км без расхода топлива из всего 2672 км.  Это же 16,5 % ехать голимым накатом.... 

ага, и при этом "упреждение" в плохих значениях совсем. 

[newmaxs]

Лично мое мнение, никогда не засекаю расход на длительное время, засекаю под определенные поездки. Например еду по делам/на отдых в другой город/страну, или наоборот всю эту неделю катаюсь только по городу на неделю и засеку, тут вам и праздный интерес о имеющемся расходе и некая посредственная диагностика состояния авто (если расход резко возрос, значит что-то не так).

А с такой огромной статистикой о расходе тяжело судить, скажем средняя скорость 90 - это половину времени наваливал 180 км/ч а другую половину на холостом ходу работал.

А расходы на топливо прекрасно в интернет банке отражаются, в выписке расходов за месяц(

[PeterZ]

12 minutes ago, newmaxs said:

А расходы на топливо прекрасно в интернет банке отражаются, в выписке расходов за месяц(

ну знаете, это если карта одна и всегда ей платишь. а иногда и наличка, иногда другие карты могут быть.. а иногда и пассажиров платить отправляешь)))))

[svy]

1 час назад, Полковник сказал:

 

 

В Ваших цифрах меня поразила одна. 443 км без расхода топлива из всего 2672 км.  Это же 16,5 % ехать голимым накатом.... 

Ну а что делать? Езжу в основном по Симферопольке до съезда на бетонку, а там сейчас постоянно чередуются знаки ограничения 90 и 110. Причем если ориентироваться на 110, так перед камерами вист 90. Мне проще выставить ограничение на 108 и тошнить. Тем более это всего минут 20 занимает. А дальше дорога через поселки, особо не разгонишься. 

 

1 час назад, PeterZ сказал:

ага, и при этом "упреждение" в плохих значениях совсем. 

Не люблю пускать перед собой "хитрожопых" всяких и обочечников. Отсюда приходится часто оттормаживаться, чтобы контролировать дистанцию. 

[Полковник]

1 минуту назад, svy сказал:

Ну а что делать? Езжу в основном по Симферопольке до съезда на бетонку, а там сейчас постоянно чередуются знаки ограничения 90 и 110. Причем если ориентироваться на 110, так перед камерами вист 90. Мне проще выставить ограничение на 108 и тошнить. Тем более это всего минут 20 занимает. А дальше дорога через поселки, особо не разгонишься. 

 

 

Нуууу, все это не подразумевает езду накатом. Как то меня по жизни, еще начиная с школы вождения учили, что езда должна быть чуть чуть внатяг. А то что у Вас, это кучу времени полностью отпущена педаль газа. Фактически, движение на затухание или под горку ))) 

[svy]

Она не отпущена. Я думаю так получается, что у меня большой % движения с устоявшейся скоростью, когда педаль газа выжата на определенный уровень и ее положение не меняется. а т.к. включен ограничитель скорости, то электроника просто отключает подачу топлива, вот и выходит, что как будто накат. Так то у меня на маршруте только одно место, где я отпуская педаль газа, там спуск метров 300 а внизу камера и, если не отпускать газ то ограничитель не справляется. Больше педаль газа я не отпускаю нигде.

[KVY]

2 минуты назад, svy сказал:

Я думаю так получается, что у меня большой % движения с устоявшейся скоростью, когда педаль газа выжата на определенный уровень и ее положение не меняется. а т.к. включен ограничитель скорости, то электроника просто отключает подачу топлива, вот и выходит, что как будто накат.

Если Вы включите на БК индикатор текущего расхода - либо шкалу справа вверху, либо просто значение мгновенного расхода под спидометром - то Вы увидите, что, если педаль газа хоть сколько-то нажата, то расход есть.

0 бывает только при отпущенной педали...

[svy]

39 минут назад, KVY сказал:

Если Вы включите на БК индикатор текущего расхода - либо шкалу справа вверху, либо просто значение мгновенного расхода под спидометром - то Вы увидите, что, если педаль газа хоть сколько-то нажата, то расход есть.

0 бывает только при отпущенной педали...

 

Да мне это как то и не надо, я просто ответил, что ногу с педали газа я убираю редко. На прошлом авто на механике убирал чаще, но там не было ограничителя скорости. Здесь, как попробовал и понял, что он "рубит" газ при достижении лимита - особо не парюсь, нажал и держу. Я просто еще пока активно не "педалирую", решил до 3000 по обкатать ее. 

[newmaxs]

1 час назад, PeterZ сказал:

а иногда и пассажиров платить отправляешь)))))

Я бы тоже так хотел)))

 

1 час назад, Полковник сказал:

Нуууу, все это не подразумевает езду накатом. Как то меня по жизни, еще начиная с школы вождения учили, что езда должна быть чуть чуть внатяг.

В моем понимании езда накатом это когда коробка в нейтрали и связи колес и двигателя нет, насколько я знаю на АКПП мало кто ездит накатом, да и пробег накатом не должен в эко статистику попадать ведь там расход не нулевой. 

 

[ansav]

хотелось бы еще понять как можно переключить АКПП на ходу в нейтраль без нажатия тормоза ?

[-Евгений-]

6 минут назад, ansav сказал:

хотелось бы еще понять как можно переключить АКПП на ходу в нейтраль без нажатия тормоза ?

Насчет АКПП не знаю, а вот вариатор   - запросто.

[ansav]

15 минут назад, -Евгений- сказал:

Насчет АКПП не знаю, а вот вариатор   - запросто.

я имею ввиду не фактическое дерганье (сдуру можно и....), а как это должно делаться по-нормальному в соответствии с мануалом... а по-нормальному никак...

[PeterZ]

20 minutes ago, -Евгений- said:

Насчет АКПП не знаю, а вот вариатор   - запросто.

и гидротрансформатор и робота.. всё переключается

 

Spoiler

я, когда у меня на vw touran турбина малость дохловатая была и переодически сваливалась в передув, то переключая в нейтраль на скорости  100-170 на автобане умудрялся ключем перезапустить двигатель     чтобы сопатки турбины снова начали тянуть. 

 

3 minutes ago, ansav said:

я имею ввиду не фактическое дерганье (сдуру можно и....), а как это должно делаться по-нормальному в соответствии с мануалом... а по-нормальному никак...

в соответствии с мануалом нет необходимости таких переключений. поэтому, думаю, ситуация именно что за гранью мануалов  

Изменено 21 Января 2020 пользователем PeterZ

[Полковник]

22 часа назад, newmaxs сказал:

Я бы тоже так хотел)))

 

В моем понимании езда накатом это когда коробка в нейтрали и связи колес и двигателя нет, насколько я знаю на АКПП мало кто ездит накатом, да и пробег накатом не должен в эко статистику попадать ведь там расход не нулевой. 

 

 

Видео. Спецом для Вас записал.  В три ночи ехал, дорога пустая была. Чуть машину разогнал и газ отпустил. Довольно быстро расход топлива уходит в ноль, а машина начинает очень неторопливое снижение скорости.  Типичный накат. И это у машины с вариатором! 

 

 

[PeterZ]

да любое движение с пологой горки - будет как раз накат, попадающий в эко-статистику. у нас же "электронная" педаль газа. компьютер сам выберет обороты двигателя при желании   и при необходимости "разомкнёт" коробку. бублик-то у нас зачем в вариаторе? вот для этого. 

Изменено 22 Января 2020 пользователем PeterZ

[newmaxs]

2 часа назад, Полковник сказал:

Видео. Спецом для Вас записал.

Так я ни разу и не спорю что при отпускании педали газа автомобиль замедляется и расход нулевой, Вы ведь двигались все время с коробкой в режиме "D" и при отпускании педали газа и нулевом расходе тоже?

Мой вопрос как раз таки про терминологию, в моем понимании:

"накат" - это коробка в нейтрали (или же разомкнутый гидротрансформатор) нет связи колес и двигателя, автомобиль свободно катится (ускоряется, замедляется, двигается равномерно в зависимости от скорости направления ветра, рельефа и т.д.) и расход в это время не нулевой т.к. работу двигателя на холостом ходу нужно поддерживать подачей топлива.

"торможение двигателем" - это как раз то что Вы продемонстрировали, вариатор не размыкает связь между двигателем и колесами (подбирает передаточное число исходя из своих соображений), расход нулевой и топливо не подается в двигатель (опять же если верить показаниям мгновенного расхода), автомобиль замедляется интенсивнее, т.к. ему нужно поддерживать вращение двигателя без топлива сжимая воздух.

 

Потому и имел ввиду что "торможение двигателем" это как раз таки езда внатяг, когда в любой момент нажатием педали можно подать момент к ведущим колесам.

[Полковник]

38 минут назад, newmaxs сказал:

Вы ведь двигались все время с коробкой в режиме "D" и при отпускании педали газа и нулевом расходе тоже?

 

Да. 

 

38 минут назад, newmaxs сказал:

"накат" - это коробка в нейтрали

 

Да

 

38 минут назад, newmaxs сказал:

Потому и имел ввиду что "торможение двигателем"

 

Человек может не осознавать , что у него идет торможение двигателем.  Типа, отпустил педаль газа, машина чуть под уклон идет, большого замедления при этом не наблюдается... Поэтому и назвал- пустил накатом.  А так, да, это именно торможение двигателем.  Как мозги при этом дают команду Вариатору и какую команду и в какое положение уйти цепи, я не знаю. 

38 минут назад, newmaxs сказал:

это как раз таки езда внатяг

 

Торможение двигателем все же не стал бы приравнивать с понятием внатяг.  Это прямо противоположные вещи, на мой взгляд. 

 

[Gekuch]

В 19.01.2020 в 18:49, Gsergei сказал:

Хороший расход. А какой пробег у машины был прошлую поездку и сейчас?

Расход все-равно не паспортный, скажем реальный для трассы со спокойной ездой. В прошлую поездку тоже около 6000 км было, т.к. ездил в то же место отдыхать, но бокс на крыше сильно влиял, особенно когда дул ветер в лоб. В прошлую поездку уезжал с пробегом 23 тыс. км, а в эту 60 тыс. км.  За год 37 тыс. км. накатал.. офигеть и когда только). По городу расход у меня не сильно отличается от трассы, при средней скорости 30-35 км\ч выходит 7,6-7,8 л. Ну а за весь период владения, а это 66 тыс. км. сейчас, расход 7,8 л по чекам в программе drivernotes, такая вот статистика... 

[Demmons]

Сегодня проехался до дилера 100 верст в одну сторону решил замерить расход.

Обнулил показания перед выездом из дому и перед выездом от дилера пробег на авто 3700км

Ехал в спокойном режиме с превышением скорости +18км/ч к разрешенной, режим ECO отключен.

 

1 Картинка ( дорога из дома)  - режим движения трасса 2WD - 30% на круизе - постоял в пробке 15мин. 

2 Картинка (дорога домой) - режим движения трасса AWD - 30% на круизе - постоял в пробке 40мин. 

 

Как по мне, так очень достойный расход - на предыдущем авто движок был 1.2 турбо - а расход был всего на 1л меньше при тех же режимах и манере движения.

 

 

Изменено 20 Февраля 2020 пользователем Demmons

[Alexatletics]

В 13 ноября 2017 г. в 18:57, ansav сказал:

так можно и с гарантии слететь!!  

Отжигать -это 200

[Olav66]

Немного освежу ветку, два месяца уже не было записей 

Хочу поделиться показателями расхода, полученными в условиях самоизоляции и карантина 

Итак, пришлось на днях везти супругу на работу. Выехали в то же время, что и раньше, когда не было никаких ограничений, в районе 8 утра. Первое, что сразу бросилось в глаза, машин на улицах много, но не настолько, чтобы создать обычные в это время 7-ми балльные утренние пробки. Трафик уменьшился больше, чем на половину, поэтому двигались мы на разрешённых в городе 70-80 км/час. Однако многочисленные светофоры и рваный режим движения (торможение-остановка-разгон) снизили среднюю скорость на пройденном участке до 32 км/час.
Вот в таких условиях Колеос показал расход 8.8 литра на 100 км – очень даже неплохо для большого кроссовера.

 

Скрытый текст

 

 

 

Судя по вкладке R-Link с расширенным анализом расхода, прогнозировал я ситуацию на «четвёрочку», а вот ускорялся достаточно сильно, за что и получил «тройку»:
 

Скрытый текст

 

 

 

[Putnick]

А у меня вообще вообще чудеса экономии. Обычно тратил бак в неделю. А теперь нет. Спасибо самоизоляции.

[konvoir1]

Поделюсь своим исключительно городским расходом. 2,5 л. бензин.

[Olav66]

Только что, konvoir1 сказал:

Поделюсь своим исключительно городским расходом. 2,5 л. бензин

А вот посмотрите, коллеги, как влияет манера вождения на расход бензина. ДВС такой же, средняя скорость практически идентична - 29 с небольшим. Но при этом показатель "ускорение" вместо "5 звезд" всего лишь "2,5", прогнозирование вместо "4.5 звезд" всего лишь "троечка". Общий показатель экономичности езды - 54 вместо 95 у @konvoir1 

 

Скрытый текст

 

 

В результате, всего на 1 литр больше - не так много для такой кардинально разной манеры езды. Как правило, я так резко не езжу, это был всего лишь вчерашний эксперимент. Обычные мои показатели в городе - 3, 4 и 60 соответственно.

И тут же вопрос коллеге: а как Вы умудряетесь на протяжении 2.5 тысяч километров так "пенсионерить", что показатель ускорения у вас "отлично", а общее значение экономичности езды - 95 (!!!) Это же практически идеальный показатель!

Я так, если честно, не могу. Мне нравится позажигать! 

[Flint109]

2.5 бензин в городе меньше 11 еще не видел, но машина на обкатке, пробег всего 500 км. При обычной езде на Эко 12 л показывает, при этом вообще не кручу, все размеренно и степенно.

[konvoir1]

первый в этом году выезд за город (туда-обратно).

 

[Olav66]

Только что, konvoir1 сказал:

выезд за город

97 из 100? 

[Arhaleks]

Зимой расход по городу было около 11, как стало теплее и начал включатся кондей стало 12,6. Средняя скорость по борткомпу около 24км/час. Это кондей полтора литра сьедает, или совокупность факторов?!

Пробег 25 тыс км.

[Саня провизор]

12 часов назад, Arhaleks сказал:

Зимой расход по городу было около 11, как стало теплее и начал включатся кондей стало 12,6. Средняя скорость по борткомпу около 24км/час. Это кондей полтора литра сьедает, или совокупность факторов?!

Пробег 25 тыс км.

У меня наоборот снижается расход после зимы, т.к. два раза в день зимой пользовался штатным автозапуском, а сейчас сел и практически сразу поехал. Сменил зимнюю резину на летнюю - еще один фактор к снижению расхода. Кондиционер включается, но еще не так часто. Тут все же совокупность факторов играет роль к снижению или к увеличению расхода. Например у нас зимой меньше загружены дороги (много кто не ездит зимой на машине), в связи с этим средняя скорость выше, чем летом (тоже как фактор снижения расхода, но уже зимой).

За почти три с половиной года владения авто выявил у себя такую статистику: зимой расход по компу около (+-0,2) 9 литров, летом - около (+-0,2) 8; средняя скорость от 30 до 40 км/ч, город (считаю МКАД все же городом)/трасса - 75/35. Не пенсионерю, но разгон без "тапки в пол", как правило.   

[StrAn]

18.04.2021 в 21:06, Arhaleks сказал:

Зимой расход по городу было около 11, как стало теплее и начал включатся кондей стало 12,6. Средняя скорость по борткомпу около 24км/час. Это кондей полтора литра сьедает, или совокупность факторов?!

Пробег 25 тыс км.

Смотрите на это проще. Вы один из счастливчиков, у которых при средней скоростм 24 км/ч абсолютно нормальный расход. Всего лишь 12.6 литра.

У меня он после зимы наконец-то снизился с 15.3 до 14.7 

Пробег 26тыс.

[Darsen]

А из чего сделан бак на Колеосе 2 (дизель) - пластик или сталь ?

[Мышун]

Пластик

[asi]

На дизеле 2.0 странный мгновенный расход: при движении накатом растет до максимального значения - 99.9 л на 100 км. При ускорении - часто показывает до 5 л. Кто может подсказать в чем причина?

[AlexandrPolonsky]

31 минуту назад, asi сказал:

На дизеле 2.0 странный мгновенный расход: при движении накатом растет до максимального значения - 99.9 л на 100 км. При ускорении - часто показывает до 5 л. Кто может подсказать в чем причина?

У меня не так - при движении накатом - 0, при резких ускорениях - до 15, при спокойной езде по городу - примерно 5.

[Мышун]

2 часа назад, asi сказал:

На дизеле 2.0 странный мгновенный расход: при движении накатом растет до максимального значения - 99.9 л на 100 км.

Это не нормально.

Хорошо бы проверить нет ли ошибок по двигателю. Если ничего не меняли с помощью ddt в приборной панели, то это может симптомом неисправности одного из датчиков.

 

[newmaxs]

3 часа назад, asi сказал:

На дизеле 2.0 странный мгновенный расход: при движении накатом растет до максимального значения - 99.9 л на 100 км. При ускорении - часто показывает до 5 л. Кто может подсказать в чем причина?

А единицы измерения точно l/100 km? очень похоже на mpg

[asi]

Ошибок диагностика не показала. Данные в л/км. 

[asi]

Разобрался в своем вопросе. Расход БК показывает в км на литры! Теперь думаю как переключить.

[Мышун]

1 час назад, asi сказал:

Разобрался в своем вопросе. Расход БК показывает в км на литры! Теперь думаю как переключить.

С помощью ddt изменить в приборной панели (Cluster..) вид индикации на "Volume/mileage"

Скрытый текст

 

[therapeFt]

В Мануале написано, что бак 60 литров, он ведь больше??)

Сегодня заправлялся, при остатке 7 литров влезло 60. А до этого 56 при том, что лампочка еще не загорелась