Прошу помощи по отопителю

[Владислав_N]

Друзья, подскажите в чем беда? Печка дует только на лобовое стекло. При включении других режимов обдува - ни чего не меняется. В ноги не дует, через торпедные сопла тоже. Скорость обдува работает нормально. МЕГАН-3 1.6 БЕНЗИН, 2011Г

[4etlanin]

Тяги заслонок смотри, точнее моторы.

PS.  Есть отдельная ветка по мегану 3.

Изменено 30 Января 2022 пользователем 4etlanin

[Renаult]

У моего Мегана при переключении режимов трещит иногда, что-то.

Вроде как шестерни какие-то пластиковые прокручиваются. Но это если режим меняется радикально к примеру из "Ноги" в "Стекло". И так же при выключении дв. Но пока вроде все работает. Хотя понимаю, что это не на долго.

Предполагаю, что надо будет панель-торпеду сымать?

[Владислав_N]

01.02.2022 в 12:32, shitrya сказал:

К сожалению ещё нет ...(

 

29.01.2022 в 23:46, Владислав_N сказал:

Друзья, подскажите в чем беда? Печка дует только на лобовое стекло. При включении других режимов обдува - ни чего не меняется. В ноги не дует, через торпедные сопла тоже. Скорость обдува работает нормально. МЕГАН-3 1.6 БЕНЗИН, 2011Г

Добрый день. Я решил беду. Ларчик просто открывался)) но это у меня...

Снимаем бардачек, в ютубе есть видео, за бардачком есть патрубок подачи воздуха в ноги. Его тоже снимаем. Далее слева видим 2 чёрных блока, по размеру со спичный коробок или с чуть больше, к ним подходят фишки с проводкой.  Вот верхний - это моторчик отвечающий за заслонки, он крепится на двух шурупах. У меня вылетела тяга, на которой шлицы. Всё поставил на место. Единственное нужно под правильным углом эту тягу поставить.  У меня видимо моторчик немного провернуло, поэтому пришлось возвращать правильное положение : поставить тягу со шлицами (только нежно, если давить, то можно сломать лепестки, тяга сама встанет как было с завода) и повернуть с усилием до вмт (верхней мёртвой точки). Понять Вмт тяги со шлицами можно установив моторчик на штатное место. Если смотреть на него на установочном месте, то угол тяги около 10 часов. . Чтобы не сбиться, я к моторчику подключил фишку проводки и установил на панели  направление печки на обдув лобового (Это и есть самая вмт), моторчик повернул пазы в правильном направлении,  на месте посмотрел, что тяга ни чему не мешает прикрутил на 2 винта обратно и проверил работу заслонки.  Если при подключении  моторчика пазы не крутятся, то нужно менять моторчик. Ремонтнопригодный он или нет не знаю...

01.02.2022 в 07:29, Renаult сказал:

У моего Мегана при переключении режимов трещит иногда, что-то.

Вроде как шестерни какие-то пластиковые прокручиваются. Но это если режим меняется радикально к примеру из "Ноги" в "Стекло". И так же при выключении дв. Но пока вроде все работает. Хотя понимаю, что это не на долго.

Предполагаю, что надо будет панель-торпеду сымать?

Я описал проблему выше. Снимай, пока шлицы на тяге не стёрлись,  они нежные как девочка))) . на твоём месте я бы купил новую тягу, раз она уже слетает,то стопорные лепестки уже не стопорят. Но работа по демонтажу не сложная, поэтому если ситуация повторится, то менять точно)

Изменено 6 Февраля 2022 пользователем Владислав_N

[Максим74]

Здравствуйте, может кто знает, на Сценике 3 при замене щеток моторчика печки пока добирался отломил держатель тросика на корпусе заслонки.

Два вопроса в связи с этим.

1. Зачем этот тросик нужен если заслонка вполне себе открывается / закрывается электроприводом.

2. Если просто вставить шарик в посадочное место без крепления тросика - критично ли для эксплуатации.

 

Изменено 16 Февраля 2022 пользователем Максим74