Дымит (коптит) при разгоне

[mergen]

Поискал - не нашел.

При быстром наборе скорости (в том числе и в режиме круиза) от 2500-2600 начинает неслабо коптить. Динамика при этом слегка улучшается.

При стабильном движении и при плавном наборе не коптит.

Турбина исправна. Коррекция форсунок плюс-минус 0.2. Сажи нет.

Подскажите в чем может быть косяк.

Изменено 13 Августа 2018 пользователем mergen

[ACE83]

При каптежке два варианта или много топлива или мало воздуха.

Если уверен в топливной ищи где воздух уходит и проверяй турбину

[mergen]

24 минуты назад, ACE83 сказал:

При каптежке два варианта или много топлива или мало воздуха.

Эт все понятно. Но почему только свыше 2500-2600 об/мин и потом опять норма?

Короче как Камаз в гору с грузом.

Изменено 13 Августа 2018 пользователем mergen

[dimon405]

У меня адски дымит при резком разгоне после переборки мотора. Едет отлично, на холостом не дымит, нечего не доливаю. Думаю что норма.

[spirito]

форсунки на стенд надоть. Я при таком случае распылители заменил и стало норм. Дело было  в ссанье форсунок. 18лет отпахали и ссать начали только после того как почистил топливную. Мотор был Ф9К.

и кстати еще признак был тот что в погоду 0 по цельсию, плюс минус 3градуса - стартер крутить приходилось секунды 3,4.

[mergen]

45 минут назад, spirito сказал:

форсунки на стенд надоть. Я при таком случае распылители заменил и стало норм. Дело было  в ссанье форсунок. 18лет отпахали и ссать начали только после того как почистил топливную. Мотор был Ф9К.

и кстати еще признак был тот что в погоду 0 по цельсию, плюс минус 3градуса - стартер крутить приходилось секунды 3,4.

Ну насчет погоды, тьфу-тьфу-тьфу три раза, такое ниже 25.

Знать бы еще пробег. Движок перебирался после прогара поршня в августе прошлого года и форса менялас  в соттветствующем горшке.

До переборк  такая же хрень была.

[инженер]

Попробуй заправку сменить и фильтр воздушный сменить

[serg8001]

Чипованный?

[disel]

У меня после каждого чип-тюнинга при гашетке в пол- КаМаЗ

Каталика не было был вообще-Беларус груженый в гору на 9-ой передаче.

С катом сажи меньше.

[mergen]

1 час назад, инженер сказал:

Попробуй заправку сменить и фильтр воздушный сменить

Это уже пройдено. Не помогает.

21 минуту назад, disel сказал:

У меня после каждого чип-тюнинга при гашетке в пол- КаМаЗ

Каталика не было был вообще-Беларус груженый в гору на 9-ой передаче.

С катом сажи меньше.

Каталика нет. Чиптюнинг не делал. Может до меня кто тюнил? Не знаю.

[eUGE]

Где-то находил мнение, что это (коптение при нагрузке) вылетает сажа, скопившаяся в выхлопной системе после продолжительного "овощного" стиля езды. У меня так примерно и было давеча. Две недели спокойной езды по городу не давая высоких оборотов, а потом на трассе на обгон пошёл и не увидел в салонном зеркале заднего вида ничего, кроме чёрного облака.

Изменено 13 Августа 2018 пользователем eUGE

[mergen]

42 минуты назад, eUGE сказал:

Где-то находил мнение, что это (коптение при нагрузке) вылетает сажа, скопившаяся в выхлопной системе после продолжительного "овощного" стиля езды. У меня так примерно и было давеча. Две недели спокойной езды по городу не давая высоких оборотов, а потом на трассе на обгон пошёл и не увидел в салонном зеркале заднего вида ничего, кроме чёрного облака.

Возможно и так. Я тоже так думал. Но что-то за один раз все не вылетает.

[eUGE]

У меня тоже не вылетело за один раз. Где-то пару дней коптило, а потом я поехал на дальняк (300км туда-обратно), тщательно всматриваясь в зеркало в поисках черноты, и так и за всю дорогу не увидел её.

[mergen]

1 минуту назад, eUGE сказал:

У меня тоже не вылетело за один раз. Где-то пару дней коптило, а потом я поехал на дальняк (300км туда-обратно), тщательно всматриваясь в зеркало в поисках черноты, и так и за всю дорогу не увидел её.

Короче все норм? Спасибо всем за участие.

Изменено 13 Августа 2018 пользователем mergen

[eUGE]

1 час назад, mergen сказал:

Короче все норм? Спасибо всем за участие

Я не утверждаю, что всё хорошо. Это просто один из вариантов. Если есть возможность - лучше диагностироваться....или подождать, может и пройдёт

[mergen]

18 минут назад, eUGE сказал:

Я не утверждаю, что всё хорошо. Это просто один из вариантов. Если есть возможность - лучше диагностироваться....или подождать, может и пройдёт

А что диагностировать? Ошибок по системе впрыска нет, коррекция форс на холостых плюс-минус 0,15 максимум. Наддув в норме. Что еще?

[disel]

масло жрет?но правда от масла дым сизый

[mergen]

2 часа назад, disel сказал:

масло жрет?но правда от масла дым сизый

 

9 часов назад, mergen сказал:

Движок перебирался после прогара поршня в августе прошлого года и форса менялас  в соттветствующем горшке.

До переборки  такая же хрень была.

 

[Александр___]

19 часов назад, eUGE сказал:

Где-то находил мнение, что это (коптение при нагрузке) вылетает сажа, скопившаяся в выхлопной системе после продолжительного "овощного" стиля езды. У меня так примерно и было давеча. Две недели спокойной езды по городу не давая высоких оборотов, а потом на трассе на обгон пошёл и не увидел в салонном зеркале заднего вида ничего, кроме чёрного облака.

Может быть, конечно черного облака в салонном зеркале я никогда не видел, но вот зимой, когда выбирался из сугробов (т.е давал высокие обороты на низких передачах)- регулярно видел черную сажу на снегу.

[spirito]

А я на трассе сзади слепящих "кофем" угощал, когда на дизельке катался

[leased]

Дымит черным - это когда богатая смесь. С ДМРВ комп всегда стремится сделать смесь оптимальной. Соответственно, если будет утечка воздуха после ДМРВ то пропорция изменится в пользу топлива. Ищи утечку после турбины - резиновое кольцо в трубе, патрубок, фланцы заслонки или дыра в интеркулере. Естественно, что утечка тем больше, чем больше давление. Может врёт датчик давления, происходит передув и кольцо перестаёт держать. Полтора бара - это немало.

[sfim]

По передуву выскочил бы чек и "отрубило турбину"...

[leased]

А как передув при врущем датчике давления определяется?

[disel]

14 минут назад, leased сказал:

А как передув при врущем датчике давления определяется?

Рвет патрубки

[leased]

я про чек

[Бульба]

 

9 часов назад, leased сказал:

я про чек

 Идет передув, а датчик показывает норму. Откуда чек, если комп видит допустимые показания? Поэтому как и написано выше, поймешь о передуве, когда рванет патрубки, либо интеркулер. Даже если датчик не врет, а идет передув, все равно может не быть чека. У меня интеркулер раздуло из-за неисправного клапана управления турбиной, а ошибок не было...

Изменено 15 Августа 2018 пользователем Бульба

[sfim]

У меня при передуве выскакивал чек инжекшн и отрубало турбину каждый раз при интенсивном разгоне при оборотах 2800-3000... 

[leased]

В 15.08.2018 в 20:52, Бульба сказал:

У меня интеркулер раздуло из-за неисправного клапана управления турбиной, а ошибок не было...

Я о том и говорю. что при неисправном датчике при передуве чека не будет. В худшем случае порвет что-нибудь, а в лучшем - будет сечь через хомуты и прокладки и как следствие утечки - черный дым

[алексей110]

55 минут назад, leased сказал:

Я о том и говорю. что при неисправном датчике при передуве чека не будет. В худшем случае порвет что-нибудь, а в лучшем - будет сечь через хомуты и прокладки и как следствие утечки - черный дым

А график  давление наддува что тогда будет показывать ? 

[Бульба]

1 час назад, алексей110 сказал:

график  давление наддува что тогда будет показывать ? 

Вот хрен его знает... Когда недодувает, то машина не едет, и ты сразу это замечаешь. Соответственно сразу диагностика и графики делаются. А вот когда  передув был, лично я не заметил ничего, потому что на динамике никак не сказалось. И повода для диагностики не виделось. 

[leased]

Что датчик намеряет, то и покажет. Если врёт не сильно, то никак на графиках и не определишь, расход соляры будет выше только. 

[disel]

Есть там параметры уставка и то что на данеый момент+по книжке разница в цифрах на эбу впрыска..от этого и пляшем дальше.

[MikeNik]

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Есть такая проблема- на холостых работает ровно не трясет не дымит.Рено Сценик Дизель 1.9.Проверили диагностикой форсунки все гуд, турбина тоже. Но когда начинаю набирать обороты с выхлапухи вылетает сизый(серый) дым и запах маслица чувствуется. Это может быть из за датчика гбр?!  Может кто подскажет хотя бы откуда начинать копать?! Всем спасибо.

[leased]

А как турбину проверяли?

Масло либо турбина гонит, либо поршневая помирает. Смотреть люфты вала турбины, масло в улитке и наличие масла в картерных газах.

[disel]

1 час назад, leased сказал:

А как турбину проверяли?

Масло либо турбина гонит, либо поршневая помирает. Смотреть люфты вала турбины, масло в улитке и наличие масла в картерных газах.

На 1.9 установлен маслоотделитель ,так что масло там не увидеть.только скинуть патрубок с кулька или выше над рампой.

 

1 час назад, MikeNik сказал:

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Есть такая проблема- на холостых работает ровно не трясет не дымит.Рено Сценик Дизель 1.9.Проверили диагностикой форсунки все гуд, турбина тоже. Но когда начинаю набирать обороты с выхлапухи вылетает сизый(серый) дым и запах маслица чувствуется. Это может быть из за датчика гбр?!  Может кто подскажет хотя бы откуда начинать копать?! Всем спасибо.

Что за датчик гбр?

[MikeNik]

6 часов назад, disel сказал:

На 1.9 установлен маслоотделитель ,так что масло там не увидеть.только скинуть патрубок с кулька или выше над рампой.

 

Что за датчик гбр?

Сорри. EGR.

[disel]

2 часа назад, MikeNik сказал:

Сорри. EGR.

Его нужно почистить и сделать адаптацию.

[spirito]

13 часов назад, MikeNik сказал:

Добрый день. Подскажите пожалуйста. Есть такая проблема- на холостых работает ровно не трясет не дымит.Рено Сценик Дизель 1.9.Проверили диагностикой форсунки все гуд, турбина тоже. Но когда начинаю набирать обороты с выхлапухи вылетает сизый(серый) дым и запах маслица чувствуется. Это может быть из за датчика гбр?!  Может кто подскажет хотя бы откуда начинать копать?! Всем спасибо.

а масло то жрет вообще?

[Бульба]

13 часов назад, disel сказал:

1.9 установлен маслоотделитель ,так что масло там не увидеть.только скинуть патрубок с кулька или выше над рампой.

Через щуп можно....

[disel]

1 час назад, Бульба сказал:

Через щуп можно....

На маслоотделитель подведен патрубок, через весь мотор на вход в турбу,для отвода картерных газов,получается все сразу уходит на впуск...

Если только откинуть этот патрубок или узнать принцип работы клапана на патрубке

[MikeNik]

В 23.8.2018 в 09:30, spirito сказал:

а масло то жрет вообще?

Больших пробегов сейчас нет.  Пока масло на месте. С дымом проехал 250-300 км. Сегодня еще по еду, будем искать.

[MegaTyp3]

Доброго времени суток. Имеется в хозяйстве сценик 2 1.5 DCI 106конь. Так вот жрет безбожно этот зверь масло. Подскажите, какими действиями можно точно определить по какой причине происходит жор, двигатель или турбина а может все сразу? 

[disel]

Проверь люфт турбы и сними патрубок из интеркуллера,замерь компрессию в цилиндрах

[MegaTyp3]

Если масло в кульке есть+люфт, то турбина? Компрессия какая должна быть на исправном движке? На холодную есть вой турбины. 

[Бульба]

Масло может жрать и при хорошей компрессии. Скорей всего, у тебя комплексная проблема.

[MegaTyp3]

То есть можно даже и не мерить ничего, капиталить движок и покупать турбину, не ошибусь? Жрет очень много. Если вдруг компрессия в норме то это не значит, что с ЦПГ все нормально?

Изменено 20 Сентября 2018 пользователем MegaTyp3

[disel]

10 минут назад, MegaTyp3 сказал:

То есть можно даже и не мерить ничего, капиталить движок и покупать турбину, не ошибусь? Жрет очень много. Если вдруг компрессия в норме то это не значит, что с ЦПГ все нормально?

Ну сколько масла жрет на 1т.км?

Уверен что жрет а не прет с маслоотделителя например?

[MegaTyp3]

Приблизительно дохуа. Я её только купил. Дыма сизого густого нет когда газуешь, только черный.  

22 минуты назад, disel сказал:

Уверен что жрет а не прет с маслоотделителя например?

Может и прёт, отключить сапун и поездить с баночкой?

Изменено 20 Сентября 2018 пользователем MegaTyp3

[disel]

4 часа назад, MegaTyp3 сказал:

Приблизительно дохуа. Я её только купил. Дыма сизого густого нет когда газуешь, только черный.  

Может и прёт, отключить сапун и поездить с баночкой?

Не,про лайфхак с баночкой конечно же прикольно,только ее там воткнуть проблематично места итак мало.. проверь может есть течи спереди,сзади двс.

Дох@а это не показатель. У меня жрал 1л на 1т.км и все больше и больше с пробегом...в итог при поедании в 1.5л на 1т.км -мотор был заменен.

[zahar100]

11 часов назад, MegaTyp3 сказал:

Доброго времени суток. Имеется в хозяйстве сценик 2 1.5 DCI 106конь. Так вот жрет безбожно этот зверь масло. Подскажите, какими действиями можно точно определить по какой причине происходит жор, двигатель или турбина а может все сразу? 

турбина проверяется просто - снимается нагнетательный патрубок и дальше как на видео:

 

если масло при этой проверке кидать не будет тогда остаётся износ самого двигателя.