Renault Arkana: я тебе приоткрою «тайну»…

[Vasily37]

13 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

В Аркане салон будет от старого Дастера до рестайлинга 2015 года. Это же всем известно.

Точно! Мне это в прошлом году приснилось, с четверга на пятницу...

[Koleso]

19 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

 

В Аркане салон будет от старого Дастера до рестайлинга 2015 года. Это же всем известно.

Я так и знал !

 

Шутки-шутками но на данном конкретном прототипе действительно же характерный экранчик и новодастеровские воздуховоды над ним. Если всё будет совсем иначе - хорошо. Ну думаю как минимум руль и блок климата будет такие же как на новых Дастере, Клио, Каджаре).

 

А вообще тогда можно предположить, что для прототипов и шоукара не заморачиваясь на скорую руку сделали несколько комплектов передней панели ... чтобы не показывать серийный вариант

Похоже, что на прототипе такая же панель:

[art10]

Жаль, что оператор не догадался прислонить камеру телефона к стеклу или хотя бы просто прикрыть свет рукой.

[Flint109]

Диапазон цены продаж 1.2-1.9 как об этом твердят все СМИ , как бы намекает, что салон должен быть как минимум ближе к Кашкаю, если это реально будет новый Дастер, то это ФИАСКО Рено. Задумаюсь о покупке только с салоном нового Мегана, Каджара.

Изменено 31 Марта 2019 пользователем Flint109

[Маркман Э.В.]

1 час назад, Flint109 сказал:

Диапазон цены продаж 1.2-1.9 как об этом твердят все СМИ , как бы намекает, что салон должен быть как минимум ближе к Кашкаю, если это реально будет новый Дастер, то это ФИАСКО Рено. Задумаюсь о покупке только с салоном нового Мегана, Каджара.

 

Это Аркана, а не Дастер, Меган или Каджар. Там будет салон от Арканы, а не от другой машины. При этом на всех машинах Рено есть пересекающиеся элементы, как результат унификации. У других брендов тоже самое. Салон надо выбирать по принципу нравится или не нравится дизайн, удобно ли, эргономично и функционально. А не думать в какой ещё модели стоит эта кнопочка. 

[Flint109]

22 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

 

Это Аркана, а не Дастер, Меган или Каджар. Там будет салон от Арканы, а не от другой машины. При этом на всех машинах Рено есть пересекающиеся элементы, как результат унификации. У других брендов тоже самое. Салон надо выбирать по принципу нравится или не нравится дизайн, удобно ли, эргономично и функционально. А не думать в какой ещё модели стоит эта кнопочка. 

Тактильные ощущения от салона для многих стоят не на последнем месте. Мне например по барабану где будет стоять кнопка обогрева сидушек или круиза, меня в моем Мегане 3 все устраивает и я привык и нахожу эти вещи весьма удобными для себя, но пойти на понижения качества пластика торпеды я увы не готов. 

[Маркман Э.В.]

9 часов назад, Flint109 сказал:

Тактильные ощущения от салона для многих стоят не на последнем месте. Мне например по барабану где будет стоять кнопка обогрева сидушек или круиза, меня в моем Мегане 3 все устраивает и я привык и нахожу эти вещи весьма удобными для себя, но пойти на понижения качества пластика торпеды я увы не готов. 

 

Так и я об этом же. Предлагаю сначала посмотреть и пощупать,  а уже потом обсудить впечатления. 

[art10]

Аркану поймали в Печатниках

[Наблюдатель]

11 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

 

Так и я об этом же. Предлагаю сначала посмотреть и пощупать,  а уже потом обсудить впечатления. 

Так уже ж целый год одни намёки! А щупать пока нечего. Пока только тесты в камуфляже.

[Маркман Э.В.]

7 минут назад, Наблюдатель сказал:

Так уже ж целый год одни намёки! А щупать пока нечего. Пока только тесты в камуфляже.

 

С августа по март уже целый год прошел? Даже дети быстрее 9-ти месяцев не родятся. Конкуренты по два года тянут и ничего. Рено все делает в рамках заранее объявленных сроков. Начало продаж планировалось на конец второго квартала. Сегодня только его первый день. 

[KVY]

2 часа назад, art10 сказал:

Аркану поймали в Печатниках

Ну на этих фото и зеркала и углы въезда-съезда получше, чем на шоу-карах.

Ещё какие-то полосы на дверях, которых на шоу-карах не было, но это, может быть, особенности камуфляжа.

[Koleso]

Только что, KVY сказал:

Ещё какие-то полосы на дверях, которых на шоу-карах не было, но это, может быть, особенности камуфляжа.

На дверях, как и на капоте, - камуфляж.

[Наблюдатель]

3 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

 

С августа по март уже целый год прошел? Даже дети быстрее 9-ти месяцев не родятся. Конкуренты по два года тянут и ничего. Рено все делает в рамках заранее объявленных сроков. Начало продаж планировалось на конец второго квартала. Сегодня только его первый день. 

В СМИ с июня . На форуме вроде бы ещё раньше.   Конкуренты по 2 года тянут,но не дотягивают до уровня Рено.   Сегодня уже первый день.  Подождём определения цены и тех.характеристик.

[therapeFt]

У этих машин в камуфляже может быть и интерьер не тот, что будет окончательно...

[Полковник]

2 минуты назад, Наблюдатель сказал:

В СМИ с июня . На форуме вроде бы ещё раньше.   

 

Вы отсчет начинаете с тизера???? Забавно ))))))  Про  какие то упоминания на форуме и совсем  забавнее. Ну так же нельзя!  

[art10]

3 минуты назад, therapeFt сказал:

У этих машин в камуфляже может быть и интерьер не тот, что будет окончательно...

 

В то же время, вряд ли он будет совсем другим.  Но Рено всегда делали салон из хороших материалов, я не сомневаюсь, что серийные образцы будут интереснее в этом плане.

[therapeFt]

7 минут назад, art10 сказал:

 

В то же время, вряд ли он будет совсем другим.  Но Рено всегда делали салон из хороших материалов, я не сомневаюсь, что серийные образцы будут интереснее в этом плане.

 

Про «всегда» это спорно. Сами материалы может и хорошие, но по мне панель и Каптюра и Captur сделана по более «простой технологии», назову это так, какой хотелось бы ждать в Аркане  

 

Лично мне бы хотелось, чтоб за образец были взяты Меган-4, Каджар. На худой конец Меган-3))) что касаемо тактильных и визуальных ощущений

[art10]

1 минуту назад, therapeFt сказал:

 

Про «всегда» это спорно. Сами материалы может и хорошие, но по мне панель и Каптюра и Captur сделана по более «простой технологии», назову это так, какой хотелось бы ждать в Аркане  

 

 

Ну, ещё бы Логан вспомнили

 

3 минуты назад, therapeFt сказал:

Лично мне бы хотелось, чтоб за образец были взяты Меган-4, Каджар. На худой конец Меган-3))) что касаемо тактильных и визуальных ощущений

 

Ну или Клио 5, как самая свежая, стильная и молодёжная, в духе Арканы. У неё даже с Дастером 2 некоторые элементы перекликаются, а как мы уже видели, в тестовых образцах стоит панель от него.

 

 

 

[therapeFt]

1 час назад, art10 сказал:

Ну, ещё бы Логан вспомнили

 

Ну Логан не Логан, а если трезво смотреть на те модели, которые в РФ продаются  

Кстати, Captur вполне себе европейский автомобильчик....

 

Хорошо бы, но на Клио 4, например, была панель такая же как на Captur (и на Kaptur)

[VPT]

2 часа назад, therapeFt сказал:

Лично мне бы хотелось, чтоб за образец были взяты Меган-4, Каджар.

Уверен, что так и будет. Все же "Аркана" позиционируется, как класс "С", а значит и потенциальный покупатель - этот тот, кто до этого ездил на этом самом классе "С" или те, кто решил повысить класс.  А значит, салон а-ля Каптюр будет означать провал.  Ну не идиоты же маркетологи.

Изменено 1 Апреля 2019 пользователем VPT

[art10]

42 минуты назад, therapeFt сказал:

 

Ну Логан не Логан, а если трезво смотреть на те модели, которые в РФ продаются  

Кстати, Captur вполне себе европейский автомобильчик....

 

Хорошо бы, но на Клио 4, например, была панель такая же как на Captur (и на Kaptur) 

Не будем про лоу-энд

 

В этом есть определённая логика. По инсайдерской информации с этого форума, Каптюр в России обновлять не планируют пару лет, а когда обновят, он будет отличаться от европейского.

Соответственно, если салон от Клио 5, как достаточно подходящий и навороченный, окажется в Аркане, это не вызовет внутренней конкуренции. Что там будет в европейском Каптюре, к делу не относится - его у нас не будет. А в ХМ3 могут и начинку от Каджара/Мегана поставить, платформа то одна, скорее всего.

 

28 минут назад, VPT сказал:

Уверен, что так и будет. Все же "Аркана" позиционируется, как класс "С", а значит и потенциальный покупатель - этот тот, кто до этого ездил на этом самом классе "С" или те, кто решил повысить класс.  А значит, салон а-ля Каптюр будет означать провал.  Ну не идиоты же маркетологи.

Маркетологи много чего считают, например что 1.33Т с вариатором могут стать популярны в России.

[VPT]

7 минут назад, art10 сказал:

Маркетологи много чего считают, например что 1.33Т с вариатором могут стать популярны в России.

А почему нет? Например, те же 1.4 TSI достаточно популярны.  Про вариатор я уже и не говорю. По-моему, все предрассудки, касающиеся его, в прошлом.  

[Полковник]

13 минут назад, art10 сказал:

Маркетологи много чего считают, например что 1.33Т с вариатором могут стать популярны в России.

Мерседес свои А класс с этим движком продает и никто не жжжжужжжжит.... Не понимаю, чем Аркана то хуже?  нормальная моща для кросовера С класса- 150 лс. Вполне достаточная. Не спорт кар, но вполне. 

[VPT]

2 минуты назад, Полковник сказал:

 нормальная моща для кросовера

Абсолютно нормальная! Но, я думаю, что, в данном случае, речь идет предубеждении к турбированным двигателям.  Хотя понятно,что они постепенно вытесняют атмосферники.

[Полковник]

1 минуту назад, VPT сказал:

Абсолютно нормальная! Но, я думаю, что, в данном случае, речь идет предубеждении к турбированным двигателям.  Хотя понятно,что они постепенно вытесняют атмосферники.

 

Да когда доходит от разговоров к делу, люди юзают, горя не знают и забывают вообще все то, что когда то вещали ))) 

[VPT]

8 минут назад, Полковник сказал:

 

Да когда доходит от разговоров к делу, люди юзают, горя не знают и забывают вообще все то, что когда то вещали ))) 

Так и с вариаторам точно так же. Вспомни сколько было гневных отзывов, жутких рассказов, как они не доживают до 40т.км. В итоге, люди ездят и радуются. Вон у меня приятель уже второй аутлендер с вариком купил. На первом 160т. наездил и только масло менял после 60т.  

[Полковник]

3 минуты назад, VPT сказал:

Так и с вариаторам точно так же. Вспомни сколько было гневных отзывов, жутких рассказов, как они не доживают до 40т.км. В итоге, люди ездят и радуются. Вон у меня приятель уже второй аутлендер с вариком купил. На первом 160т. наездил и только масло менял после 60т.  

Да о чем и. речь... Для того, кто пскоро полтора десятка лет сидит на форуме и читает все эти дебаты,  все эти  перлы вызывают только ехидную улыбку )))) 

[VPT]

23 минуты назад, Полковник сказал:

Да о чем и. речь... Для того, кто пскоро полтора десятка лет сидит на форуме и читает все эти дебаты,  все эти  перлы вызывают только ехидную улыбку )))) 

Ну так и я. как ты помнишь, не намного меньше.))

Скрытый текст

Кстати, пора памятный  знак выпустить "Ветеран форума"

 

[art10]

34 минуты назад, Полковник сказал:

Мерседес свои А класс с этим движком продает и никто не жжжжужжжжит.... Не понимаю, чем Аркана то хуже?  нормальная моща для кросовера С класса- 150 лс. Вполне достаточная. Не спорт кар, но вполне. 

Ничем не хуже. Но целевые аудитории с Мерсом разные. Интересно, что у Рено большие амбиции по поводу Арканы, но пока не понятно, чем Аркана должна цеплять.

[therapeFt]

1 час назад, art10 сказал:

Соответственно, если салон от Клио 5, как достаточно подходящий и навороченный, окажется в Аркане, это не вызовет внутренней конкуренции.

 

А вы уверены, что салон в Клио-5 именно такой, как у Меган-4/Каджар по материалам?

По фото я этого не вижу на 100%, и не углублялся в тему Клио-5

 

Как я писал выше, в Клио-4 панель была такая же по материалам, как у Каптюров, т.е. жесткая)

 

1 час назад, art10 сказал:

Не будем про лоу-энд

 

Не совсем понятно, почему вы считаете лоу-энд Captur, а Клио не считаете?))

[ЦСКАЗКА]

https://vk.com/wall-28694275_124231

Уже премия

[art10]

11 минут назад, therapeFt сказал:

 

А вы уверены, что салон в Клио-5 именно такой, как у Меган-4/Каджар по материалам?

По фото я этого не вижу на 100%, и не углублялся в тему Клио-5

 

Как я писал выше, в Клио-4 панель была такая же по материалам, как у Каптюров, т.е. жесткая)

 

 

Не совсем понятно, почему вы считаете лоу-энд Captur, а Клио не считаете?))

Я не говорил, что он такой же.

И нет, я не уверен. Я посмотрел видео, в котором Лоренс Ван Ден Акер рассказывал, как делали пятый Клио, и мне запомнилось, что материалы там подобрали получше, чем в предыдущем поколении. Мягкий пластик точно применяется.

Следуя вашей логике, Каптюр 2 унаследует салон от Клио 5, т.е. будет сильно лучше предшественника.

 

Я не считаю Каптюр лоу-эндом, разговор про нынешнюю линейку Рено в России шёл, а там и другие модели есть.

Изменено 1 Апреля 2019 пользователем art10

[therapeFt]

14 минут назад, art10 сказал:

Я не считаю Каптюр лоу-эндом, разговор про нынешнюю линейку Рено в России шёл, а там и другие модели есть.

 

Про Логан первым написали вы  

Я специально изначально в своем сообщении "начал плясать" от обоих Каптюров.

Они пример того, что в добротной машине и в РФ и в ЕС могут использовать такие материалы, которые многие у нас посчитают "Фиаско Арканы"))

 

22 минуты назад, art10 сказал:

Следуя вашей логике, Каптюр 2 унаследует салон от Клио 5, т.е. будет сильно лучше предшественника.

 

К сожалению, не видя в живую салон Клио-5 не могу высказать своего восприятия.

На Каптюрах ОБОИХ я ездил... не айс ИМХО... но никогда не говори "никогда"

 

Материалы панели в Меган-3 и Латитюд меня устраивали всегда)

Вот в чем уверен, что в Шкоде Карок за материалы отделки можно не волноваться...

[Маркман Э.В.]

2 часа назад, art10 сказал:

Не будем про лоу-энд

 

В этом есть определённая логика. По инсайдерской информации с этого форума, Каптюр в России обновлять не планируют пару лет, а когда обновят, он будет отличаться от европейского.

 

Откуда такая "инсайдерская" информация? В Рено только её не знают и готовят рестайлинг Каптюра.

 

Цитата

 

Соответственно, если салон от Клио 5, как достаточно подходящий и навороченный, окажется в Аркане, это не вызовет внутренней конкуренции. Что там будет в европейском Каптюре, к делу не относится - его у нас не будет. А в ХМ3 могут и начинку от Каджара/Мегана поставить, платформа то одна, скорее всего.

 

Я видел и нашу Аркану, и XM3. Нет там никакого салона от Мегана и Каджара. Платформа вообще никакого отношения к салону не имеет.

Цитата

 

Маркетологи много чего считают, например что 1.33Т с вариатором могут стать популярны в России.

 

Например, Х-Трейл, Кашкай, Аутлендер - одни из самых популярных автомобилей на рынке. И наличие вариатора им не мешает. Весь ВАГ сидит на двигателе 1,4Т и тоже прекрасно себя чувствует. Может маркетологи что-то знают, что не знаете Вы. Правда, двигатели и трансмиссии больше по части инженеров,  а не маркетологов. Я помню времена, когда про впрыск говорили, что маркетологи ничего не понимают ))

[Sergik_I]

23 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

Я видел и нашу Аркану, и XM3. Нет там никакого салона от Мегана и Каджара. Платформа вообще никакого отношения к салону не имеет.

 

Ну остается только салон как у коли и талисмана или логан-дастер, первое вряд ли, второе грустно...

[therapeFt]

29 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Я видел и нашу Аркану, и XM3.

 

А вообще у них одинаковый интерьер или даже у них разный?

5 минут назад, Sergik_I сказал:

у коли и талисмана

 

У Коли-2 и Талисмана панель и панель/салон схожи с Каджаром и Меган-4

 

Эдуард сообщал, что в Аркане будет свой, эксклюзивный салон

[Маркман Э.В.]

8 минут назад, Sergik_I сказал:

 

Ну остается только салон как у коли и талисмана или логан-дастер, первое вряд ли, второе грустно...

От Рено 12 там будет салон, это же везде написали и всем известно. Но только спереди, а задние сидения от Рено 4CV. У Рено чуть больше моделей, чем Вы предполагаете ))

6 минут назад, therapeFt сказал:

 

А вообще у них одинаковый интерьер или даже у них разный?

 

Немного разный. Но наша Аркана появляется намного раньше.

 

Цитата

 

У Коли-2 и Талисмана панель и панель/салон схожи с Каджаром и Меган-4

 

А на Клио 5 и новом Captur ни  с чем не схожи. Причем у каждого свой. И что с этим делать? 

 

Цитата

Эдуард сообщал, что в Аркане будет свой, эксклюзивный салон

Даже на Мегане, Талисмане и Колеосе салоны в общей стилистике дизайна, но везде свой.

[Sergik_I]

4 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

От Рено 12 там будет салон, это же везде написали и всем известно. Но только спереди, а задние сидения от Рено 4CV. У Рено чуть больше моделей, чем Вы предполагаете ))

 

Вы же всегда говорили все что находится на сайте рено.фр к нам не относится  а из наших моделей я вроде все перечислил, талисман не надо было называть

[Маркман Э.В.]

1 час назад, Sergik_I сказал:

 

Вы же всегда говорили все что находится на сайте рено.фр к нам не относится  а из наших моделей я вроде все перечислил, талисман не надо было называть

На нашем Каптюре салон от Клио 4. Клио тоже нет на нашем сайте. Где логика? На самом деле, в Аркане будет салон от Мастера. Его специально поставили для этого на российский сайт. Только никому не говорите. )))) Кстати, последняя новость. Рено уберет Колеос с сайта renault.fr, т.к. он есть на  сайте renault.ru, а это противоречит второму закону Ньютона.

[therapeFt]

53 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

Рено 12 там будет салон, это же везде написали и всем известно. Но только спереди, а задние сидения от Рено 4CV. У Рено чуть больше моделей, чем Вы предполагаете )

 

Надо брать)) Антик!

 

54 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

Немного разный. Но наша Аркана появляется намного раньше.

 

То есть xm только показали, как Аркану в августе? Этот момент я не отсек

57 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

И что с этим делать? 

 

48 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

На нашем Каптюре салон от Клио 4. Клио тоже нет на нашем сайте. Где логика? На самом деле, в Аркане будет салон от Мастера. Он есть на нашем сайте. Только никому не говорите. Кстати, последняя новость. Рено уберет Колеос с сайта renault.fr, т.к. он есть на нашем сайте, а это противоречит второму закону Ньютона.

 

Наконец-то хоть кто-то вспомнил, что сегодня 1 апреля)))

[Полковник]

3 часа назад, art10 сказал:

Ничем не хуже. Но целевые аудитории с Мерсом разные. Интересно, что у Рено большие амбиции по поводу Арканы, но пока не понятно, чем Аркана должна цеплять.

 

 

Пр и чем тут к двигателю целевые аудитории? 

Аркана уже цепляет дизайном экстерьера )))  Придет время, будет ясен интерьер, будет понятна цена.  

Ну а все остальное в теме уже писано сто раз. И про то что растет потребление в сегменте кросоверов, и про то что в линейке это кросоверов это в нише С класса. Все это вкупе и будет цеплять ))))))))))))))))))))))

[VPT]

2 часа назад, Полковник сказал:

будет понятна цена.  

Считаю, что именно это будет решающим фактором. То, что автомобиль будет достойным, я даже не сомневаюсь.

[art10]

6 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Откуда такая "инсайдерская" информация? В Рено только её не знают и готовят рестайлинг Каптюра.

Хорошо, пока в остальном мире будет новое поколение, у нас будет рестайлинг. При рестайлинге обычно глобально ничего не изменяют.

 

6 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Я видел и нашу Аркану, и XM3. Нет там никакого салона от Мегана и Каджара. Платформа вообще никакого отношения к салону не имеет.

Начинка это не только салон. Но раз не имеет, так не имеет. Вам лучше знать.

 

6 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Например, Х-Трейл, Кашкай, Аутлендер - одни из самых популярных автомобилей на рынке. И наличие вариатора им не мешает. Весь ВАГ сидит на двигателе 1,4Т и тоже прекрасно себя чувствует. Может маркетологи что-то знают, что не знаете Вы.

Конечно они знают больше меня, без сарказма. Аркана выглядит как спортивное кросс-купе, которое может ехать динамично, но у скучного ВАГ есть 1.8 , а у Арканы 1.3 - топ. Или нет?

 

7 часов назад, therapeFt сказал:

К сожалению, не видя в живую салон Клио-5 не могу высказать своего восприятия.

Как Вам материалы в Меган 4 и Каджаре? На уровне третьего мегана или лучше?

 

5 часов назад, Полковник сказал:

Пр и чем тут к двигателю целевые аудитории? 

А причём тут вообще был Мерседес?

[therapeFt]

22 минуты назад, art10 сказал:

Как Вам материалы в Меган 4 и Каджаре? На уровне третьего мегана или лучше?

 

Меган-4 седан я "ощупывал" в 2017м

Приятнее и глазу и рукам Да, я тот самый человек, который трогает переднюю панель)))

Сравнимо с Колеосом-2, Кашкаем, в общем то оптимально на данный момент

[Маркман Э.В.]

6 часов назад, art10 сказал:

Хорошо, пока в остальном мире будет новое поколение, у нас будет рестайлинг. При рестайлинге обычно глобально ничего не изменяют.

 

 

Пока во всем мире Captur это маленькая машинка, фактически приподнятый немного Clio 4. С передним приводом и двигателем 0,9 л. Салон там такой же как и на нашем Kaptur. Вам очень нужно как во всем мире? Я видел новый Captur, хорошая машина для Франции, но в России это не продашь. Что касается рестайлинга, я бы не делал столь категоричных заявлений, не зная об чем идёт речь. Вы только что писали, что изменений вообще не будет. Может не стоит распространять информацияю агенства «одна бабка сказала». Наш Каптюр на рынке меньше трёх лет, ни один производитель так быстро полностью модели не меняет. Но рестайлинг вполне может иметь серьезные изменения. А вот какие, обсудим когда это будет открытой информацией. 

 

Цитата

 

Начинка это не только салон. Но раз не имеет, так не имеет. Вам лучше знать.

 

 

Определитесь, что Вы обсуждаете. В машине нет такого понятия «начинка». Это не пирог с потрошками.

 

Цитата

 

Конечно они знают больше меня, без сарказма. Аркана выглядит как спортивное кросс-купе, которое может ехать динамично, но у скучного ВАГ есть 1.8 , а у Арканы 1.3 - топ. Или нет?

 

 

 

 

А какой автомобиль у ВАГа является прямым конкурентом Арканы, чтобы сравнивать моторизацию? Пока ВАГ везде и всюду ставит 1,4Т, это самый распространённый двигатель. Причём на здоровенный Кодьяк они умудряются ставить его в исполнении 120 л.с. Давайте обсуждать динамику, когда она будет известна у Арканы. И немаловажный вопрос. А сколько стоит кроссовер ВАГ с двигателем 1,8Т? Я отвечу. Титгуан стоит 2 159 000 руб. Я не хочу продавать Аркану за эти деньги.

 

Цитата

 

А причём тут вообще был Мерседес?

 

 

Только при том, что двигатель 1,3Т это совместная разработка Мерседес и Рено. На машинах Мерседес он уже предложен в России. 

[holod]

39 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

А сколько стоит кроссовер ВАГ с двигателем 1,8Т? Я отвечу. Титгуан стоит 2 159 000 руб. 

У Тигуана нет такого двигателя...1,4т, 2,0тд, 2,0т.

Сколько бы не стоила Аркана, а наверняка в максималке ценник будет 1,8...1,9, полноценным конкурентом Тигуану она не будет.

А учитывая то, что машины опционально будут разбиты по комплектациям, нужно еще понять, что же покупатель получит за эти деньги.

Джилли и Хавал давно уже показали свои кросс-купе, а Аркана до сих пор в тумане. По последним данным, Хавал начнет продавать свое кросс-купе уже в сентябре в России.

[VPT]

7 часов назад, therapeFt сказал:

Да, я тот самый человек, который трогает переднюю панель)))

Да. и я точно так же. Кстати, мой нынешний автомобиль меня, в этом плане,  просто покорил -  мягчайшие материалы, скорее, присущие для более высокого класса.  Жаль ты далеко, а  то бы я тебе дал пощупать.)) 

[holod]

55 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

двигатель 1,3Т это совместная разработка Мерседес и Рено.

Вот интересно, в Мерседесе тоже всем потенциальным покупателям рассказывают, что двигатель сделан в совместной разработке с Рено или стараются умолчать об этом.

[KLM]

Только что, VPT сказал:

Жаль ты далеко, а  то бы я тебе дал пощупать.

Скрытый текст

 

[VPT]

7 минут назад, holod сказал:

полноценным конкурентом Тигуану она не будет.

Осталось только причину назвать: потому, что Рено - г...но)) Черт возьми, машины нет, ее толком никто не видел, а уже столько копий сломано. Создается впечатление, что мы хотим за 1,5млн  получить автомобиль премиум-класса.

6 минут назад, KLM сказал:

  Показать

 

Скрытый текст

По-моему, всю эту тему по обсуждению "Арканы" уже можно в "Юмор" переносить.