Аварийный режим АКПП рено симбол 1.4 16v/ 2005 года

[Strayker00]

Доброго времени суток всем.

Проблема такая, АКПП работает но переключается в аварийный режим на панеле загорается значок коробки передач включается он как себе по кайфу не знаю от чего он это делаетт вот и обращаюсь к всем Вам при падении АКПП в аварийный режим на скорости АКПП переключает на 3 передачу с с сильным толчком после этого машина едет но только на 3 передаче решается перезапуском двигателя Аварийный режим гаснет но снова и снова включается я нашел такой метод на котором можно как то передвигаться на трассе следующим образом разогнаться на третей передаче до скорости 120 так чтобы при включении 4 передачи стрелка тахометра была выше 3 тыс оборотов тогда аварийный режим включается но не перекидывает на 3 передачу но если проблема когда скорость снижается до тех пор когда обороты скидывают меньше 3 тыс опять включается 3 передача и ехать надо на скорости 100 км при оборотах 4-5 тыс. 

Ездил на СТО смотрели диагностировали но заряжают не реальную сумму на ремонт гарантии никакой не дают так как я приобрел данный автомобиль по очень низкой стоимости мне никак не хочется вкладывать в нее сумму которую у меня просят мастера (от 40-70 тыс. руб.) дело в том что авто так ездит уже давно и вся проблема с АКПП решается одним движением на ходу даже не останавливаясь выключением и включением зажигания как я писал выше может ли быть такое что где то как то можно по дешевле решить эту проблему

Про то что менять автомобиль надо или целиком АКПП или в дилерский центр надо ехать даже не говорите и не предлагайте ПОТОМУЧ-ЧТО:

1. менять авто я не собираюсь машинка вполне себе отличная кроме проблемы с АКПП не аварийная в родной краске не гнилая по двигателю и ходовой на отлично поэтому и не хочу ее менять 

2. Менять АКПП целиком дело не из дешовых выходит в среднем даже если хорошенько поискать АКПП на разборе она стоит от 40т.р. до 50т.р. снять сттарую и поставить новую тоже дело не из дешевых в общем выходит 70 т.р. (45 за АКПП в нашем городе поставить это добро стоит от 10т.р. до 20т.р. плюс масло залить новое короче мне это выходит в половину суммы этой машины  тоже не выгодно и тупо 

3. И последний вариант как многие тут будут писать "ЕЗЖАЙ НА ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР РЕНО ТАМ ТЕБЕ ВСЕ СДЕЛАЮТ И ГАРАНТИЮ ДАДУТ" но опять же выходит так же как и поставить новую АКПП только ждать придется гораздо больше смысла нет туда обращаться я понял бы если у меня авто стоит 500к и ремонт выскакивает 60-70к тогда еще и можно но когда французкий запорожец стоит 140к и ремонт ее обходится 70к это как то жестко. 

 Живу и работаю в Чеченской Республике в городе Грозном  ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА ОТНЕСТИСЬ В ДАННОЙ ТРУДНОСТИ С ПОНИМАНИЕМ И НЕ ПИСАТЬ СЮДА БЕССМЫСЛЕННЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ.  

ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

 

[Аббат Букмон]

Это круто.

[Strayker00]

КОНЕЧНО КРУТО 

ТОЛЬКО НЕ МНЕ 

 

[Аббат Букмон]

Получается если машину вообще дарят, то и все сервисы должны делать работы тоже в подарок.

[Strayker00]

по твоему мне ее подарили??? 

 

[Аббат Букмон]

Ценник на ремонт вам вполне нормальный зарядили. Только не понятно почему без гарантии.

Единственное что могу сказать по вашему вопросу: во первых если вы не почините АКПП то не факт что и продадите за ту же цену, и во вторых если решитесь то делайте у тех кто занимается Рено, либо АКПП  и то при условии что они уже это делали.

Эта коробка достаточно капризна, поэтому если сделаете качественно ремонт то она вас будет радовать. 

Вообще символ очень удачная машина. Но есть. Как и у всех свои особенности.

[Фёдорыч]

1 час назад, Strayker00 сказал:

АКПП работает но переключается в аварийный режим на панеле загорается значок коробки передач

В большинстве случаев это решается заменой 1-ого или 2-ух (их всего 2) клапанов в гидрораспределителе АКПП. Вероятность успеха без предварительной диагностики я бы оценил процентов на 90. Чтобы быть уверенным на 100%, что проблема только в клапанах и целесообразно затевать этот ремонт (относительно недорогой, но всё же не меньше 15 - 20 тысяч, я думаю), нужно провести диагностику по специальной процедуре, технологией и оборудованием для проведения которой располагают дилеры (ну и иногда не дилерские СТО, специализирующиеся на Рено, а таковых, как видно из Вашего рассказа, в округе не наблюдается).

Я бы рекомендовал ВАМ

1 час назад, Strayker00 сказал:

"ЕЗЖАЙ НА ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР РЕНО ТАМ ТЕБЕ ВСЕ СДЕЛАЮТ И ГАРАНТИЮ ДАДУТ"

хотя бы для проведения нормальной диагностики (уж на это-то деньги потратить рано или поздно, а всё равно придётся).

И чем раньше Вы это сделаете, тем больше у Вас шансов решить проблему малой кровью.

И каждый случай "лечения" по Вашей оригинальной методике

1 час назад, Strayker00 сказал:

одним движением на ходу даже не останавливаясь выключением и включением зажигания

повышает вероятность "попадалова" на новую коробку или её капремонт.

[Strayker00]

я уже ездил на СТО чтобы произвели диагностику (именно к тем СТО которые разбираются в АКПП) на разные три Станции во всех трех СТО показывало ошибку "недостаточное давление масла в АКПП" масло было мала не хватало 1,6 литров долили разницы никакой нет на счет ремонта в двух СТО отказали вообще а в одном зарядили ремонт в 25к чисто за работу 

в какой дилерский центр мне обратиться лучше всего по близости ко мне 

27 минут назад, Фёдорыч сказал:

В большинстве случаев это решается заменой 1-ого или 2-ух (их всего 2) клапанов в гидрораспределителе АКПП. Вероятность успеха без предварительной диагностики я бы оценил процентов на 90. Чтобы быть уверенным на 100%, что проблема только в клапанах и целесообразно затевать этот ремонт (относительно недорогой, но всё же не меньше 15 - 20 тысяч, я думаю), нужно провести диагностику по специальной процедуре, технологией и оборудованием для проведения которой располагают дилеры (ну и иногда не дилерские СТО, специализирующиеся на Рено, а таковых, как видно из Вашего рассказа, в округе не наблюдается).

Я бы рекомендовал ВАМ

хотя бы для проведения нормальной диагностики (уж на это-то деньги потратить рано или поздно, а всё равно придётся).

И чем раньше Вы это сделаете, тем больше у Вас шансов решить проблему малой кровью.

И каждый случай "лечения" по Вашей оригинальной методике

повышает вероятность "попадалова" на новую коробку или её капремонт.

в какой дилерский центр мне обратиться порекомендовали бы Вы?? 

[Фёдорыч]

16 минут назад, Strayker00 сказал:

во всех трех СТО показывало ошибку "недостаточное давление масла в АКПП"

Это мне известно и понятно. Но причины возникновения этой ошибки могут быть различными. и прежде, чем "заряжать" клиенту цену, надо локализовать причину.

 

45 минут назад, Strayker00 сказал:

масло было мала не хватало 1,6 литров долили

Вот это странно. Есть подозрение, что проверка уровня была выполнена не корректно. Хотя, если масла действительно не хватало, пусть и в меньшем объёме, то причина ошибки может быть уже и не в неисправности клапанов. В общем, так или иначе нужны какие-то дополнительные проверки, начиная с проверки уровня с одновременной визуальной оценкой состояния масла (буквально оцениваются цвет, прозрачность, наличие примесей, запах масла).

 

1 час назад, Strayker00 сказал:

на счет ремонта в двух СТО отказали вообще а в одном зарядили ремонт в 25к чисто за работу 

Это может указывать либо на непрофессионализм (неумение правильно диагностировать неисправность) либо (с учётом информации о недостаточном уровне масла) на серьёзные проблемы с коробкой.

 

1 час назад, Strayker00 сказал:

в какой дилерский центр мне обратиться порекомендовали бы Вы??

В любой, какой Вам удобнее, для начала. Конечно, в дилерских центрах трудятся обычные люди и уровень профессиональных навыков, желание заниматься реальным поиском проблем и их устранением, а не просто зарабатыванием денег на чужой беде, могут сильно отличаться в различных местах. Но на данном этапе, думаю, это не должно иметь для Вас принципиального значения.

[DoberA80]

Клапан надо поменять . 

Только у вас там наверное нет места чтоб так легко крышку снять как на видео. В клио3 к примеру там 3см примерно. 

 

Изменено 1 Апреля 2019 пользователем DoberA80

[Фёдорыч]

1 час назад, DoberA80 сказал:

Клапан надо поменять . 

Ну надо же, как всё просто, оказывается!!! Эврика!!!

Я, правда, тоже об этом сказал:

В 05.03.2019 в 13:51, Фёдорыч сказал:

В большинстве случаев это решается заменой 1-ого или 2-ух (их всего 2) клапанов в гидрораспределителе АКПП. Вероятность успеха без предварительной диагностики я бы оценил процентов на 90.

Всё, что ниже этой фразы - попытка доступно объяснить наличие некоторых существенных нюансов, от которых зависит целесообразность замены клапана. На видео, что Вы прикрепили - работа бесполезная! Судя по цвету сливаемого масла и его полному отсутствию под крышкой гидроблока, этой коробке замена клапана - что мёртвому припарка. Я уже молчу про как минимум 2 грубые ошибки в процессе снятия/установки, которые с вероятностью 99% приведут к появлению и немедленному проявлению новых неисправностей.

[PashaProgress]

Автор, как решилась проблема? У меня такая же ерунда с коробкой тоже на Рено Симбол.

[Фёдорыч]

6 часов назад, PashaProgress сказал:

Автор, как решилась проблема? У меня такая же ерунда с коробкой тоже на Рено Симбол.

Думаю, от автора Вы нескоро дождётесь ответа.

[zahar100]

15 часов назад, PashaProgress сказал:

Автор, как решилась проблема? У меня такая же ерунда с коробкой тоже на Рено Симбол.

диагностику делали?

[PashaProgress]

15.11.2022 в 13:19, Фёдорыч сказал:

Думаю, от автора Вы нескоро дождётесь ответа.

Да я видел что 19г. Итога никакого просто нет, мало ли ответит. 

15.11.2022 в 23:01, zahar100 сказал:

диагностику делали?

Нет

[zahar100]

вот с компьютерной диагностики и надо начать. какой пробег у автомобиля? когда проявляется неисправность - на горячую или на холодную?

[PashaProgress]

17.11.2022 в 23:13, zahar100 сказал:

вот с компьютерной диагностики и надо начать. какой пробег у автомобиля? когда проявляется неисправность - на горячую или на холодную?

Разве компьютерная диагностика АКПП возможна? Диагностика ЭБУ не показывает ошибки АКПП. А диагностика АКПП на станке у официалов дорогостоящее удовольствие, которое не по карману пользователям этого чата. 

[zahar100]

11 часов назад, PashaProgress сказал:

Разве компьютерная диагностика АКПП возможна? Диагностика ЭБУ не показывает ошибки АКПП. А диагностика АКПП на станке у официалов дорогостоящее удовольствие, которое не по карману пользователям этого чата. 

в вашем вопросе уже противоречие- вначале вы спрашиваете возможна ли вообще компьютерная диагностика коробки и потом сами же пишете что её уже делали и ошибок небыло. и почему вы тогда пишете что у вас аналогичная с топикстартером ситуация если он писал что у него была ошибка по давлению масла а вы пишете что у вас нет ошибок?  может начнём с того что вы опишете что конкретно происходит на вашей машине?