Выбор, покупка, конкуренты (Почему именно Arkana ?...)

88,4k · 7 Ноября 2019

9 часов назад, serduk сказал:

Другая ценовая ниша.... Китаец, а существенно дороже. Поэтому, в теме по конкурентам Аркане ему не место ))))

Разве что кузов- кросс-купе )))

3,9k · 22 Ноября 2019

Сегодня получила письмо от Рено Россия,чем была несколько удивлена.уже 2,5 месяца прошло, как я катаюсь на аркане........................

Ваш автомобиль доставлен дилеру

R

RENAULT

Если Вы не можете прочитать это письмо, нажмите здесь

mailservice?url=https%3A%2F%2Ft.enews.my

Добрый день!

Отличная новость: ваш автомобиль доставлен в дилерский центр!

Ждать осталось совсем немного: сотрудники дилерского центра уже готовят ваш Renault ко встрече с вами.

Ориентировочный период выдачи автомобиля 07/11/2019

Обратитесь, пожалуйста, к дилеру для согласования даты выдачи автомобиля

12,9k · 22 Ноября 2019

Только что, Лёка сказал:

Сегодня получила письмо от Рено Россия,чем была несколько удивлена.уже 2,5 месяца прошло, как я катаюсь на аркане........................

Ваш автомобиль доставлен дилеру

Это бонус по акции 1+1. :don-t_mention:

"Надо брать!"

5,9k · 22 Ноября 2019

8 минут назад, Лёка сказал:

Сегодня получила письмо от Рено Россия

ну хоть к дилеру доставлен ...)))

у меня только на пути.... :don-t_mention:

40,4k · 22 Ноября 2019

Вам по блату раньше выдали, если ещё учесть, что сегодня 22.11))

3,9k · 22 Ноября 2019

8 минут назад, therapeFt сказал:

Вам по блату раньше выдали, если ещё учесть, что сегодня 22.11))

Леша, другого я от тебя и не ожидала :renaultflag: :dance2:

15,4k · 28 Ноября 2019

Немного информации про двигатель 1,3 TCe 150

С конца 2017 г 300 тыс. а/м Рено уже получило этот мотор. Он производится на 5-ти заводах:

1. Рено

- Вальядолид (Испания)

- Ухань (Китай)

2. Ниссан

- Сандерленд (Великобритания)

3. Мерседес

- Кёлледа (Германия)

- Пекин (Китай)

Суммарный план производства двигателя в следующем году 1,5 млн. шт. Двигатель станет одним из основных для Альянса и Даймлера во всём мире.

15,4k · 24 Декабря 2019

Блог Артема Ачкасова про Аркану. Много инфо от реального владельца а/м

https://www.drive2.ru/r/renault/arkana/538268667230552302/

15,4k · 26 Декабря 2019

Новый турбомотор Renault для Arkana: что у него с надежностью

Двигатель TСе‑150 практически не имеет турбоямы и не боится 92‑го бензина.

Михаил Гзовский«За рулем»

Времена, когда «объем имел значение», ушли навсегда. Судить о двигателе по литражу бессмысленно, ведь современные турбомоторы кладут архаичные атмосферники на лопатки по главным статьям — удельной мощности и крутящему моменту.

На заре развития турботехнологий наддувные моторы были дóроги, прожорливы и капризны. То, с чем ради заветных секунд мирился автоспорт, не мог себе позволить рядовой потребитель, да и автопроизводителям ненадежная массовая техника была ни к чему.

В наши дни в приоритете экология, а слабые стороны турбомоторов (невысокий ресурс турбин, меньшая теплоотдача, требовательность к качеству топлива и масла) конструкторы почти победили.

Решение Renault постепенно заменить массовый двухлитровый агрегат F4R, знакомый нам по Дастеру и Каптюру, наддувным мотором TСе‑150 объемом 1,33 литра выглядит логичным — даже несмотря на то, что у нас турбомоторов побаиваются. Этот 150‑сильный двигатель — плод совместной разработки Renault и концерна Daimler. Французы разрабатывали блок и шатунно-поршневую группу (опыта конструирования маленьких моторов им не занимать), а немцы отвечали за процесс сгорания топлива — фактически конструировали головку цилиндров.

Компактная и легкая «треугольная» головка блока цилиндров (в сечении она и правда близка к треугольнику), непосредственный впрыск под давлением 250 бар с точной дозировкой топлива и оптимизацией процесса сгорания — это технологии концерна Daimler. Нижняя часть мотора — картер двигателя, коленчатый вал, навесные агрегаты, алюминиевый блок с плазменным напылением сверхтонкого слоя стали, обеспечивающего более высокую, чем у чугунных гильз, теплопроводность и низкие потери на трение, - зона ответственности Renault.

Материалы по теме

Все секреты Renault Arkana — откровения эксперта

Связки турбомотора с вариатором у Renault прежде не было. Сложность состояла в том, чтобы «поженить» два агрегата с нелинейными характеристиками, добиться хорошей динамики и отзывчивости при умеренном расходе топлива.

Вариатор СVT8 XTronic (Jatco JF016E) импортируют из Мексики. Его перенастроили на расширенный диапазон передаточного отношения: первая виртуальная передача короче, чем обычно, последняя — длиннее.

У турбомотора много тяги на низах, затем она затухает. Другая «нелинейность» — вариатор, настроенный на имитацию перехода с одной квазиступени на другую. Пазл складывали совместно французские и румынские инженеры. Загонять турбомотор в зону высоких оборотов не стали, а настроили на оптимальную работу в пределах полки крутящего момента — от 1700 до 3400 об/мин.

Как устранить эффект турбоямы? Renault использует турбокомпрессор с электронно-управляемым перепускным клапаном, особенностью которого является электрический (а не более распространенный пневматический) привод. Клапан стравливает избыточное давление быстрее и точнее и не только сглаживает эффект турбоямы, но и обеспечивает быстрый отклик двигателя, снижает расход топлива и выбросы CO2. Моторы TСе‑150 выпускают в Испании. В Россию они импортируются без фильтра твердых частиц, адаптированные к бензину АИ‑92 и удовлетворяющие нормам Евро‑5.

Проблему теплообмена и, как следствие, медленного прогрева мотора (и салона) решили установкой интегрированного выпускного коллектора с каналами системы охлаждения. Еще один интересный узел TСе‑150 — масляный насос переменной производительности, которая достигается механическим способом: используется центробежная сила, действующая на лопатки насоса, что позволяет оптимизировать давление и объем прокачиваемого масла в зависимости от оборотов двигателя. Применение насоса переменной производительности дает экономию 1% топлива (при прочих равных условиях).

Вопрос, который всерьез беспокоит автомобилистов, - это надежность. Представители Renault уверяют: европейский опыт эксплуатации показал, что ресурс турбомотора TСе‑150 сопоставим с ресурсом двухлитрового атмосферника. Нам это предстоит проверить — на российском бензине и в наших климатических условиях. Смелых много: на долю турбоверсий приходится около 50% всех продаж Арканы.

Alpine A110 Group 5

Материалы по теме

Renault Arkana без камуфляжа: шок-цена!

Renault в турботеме не новичок: принцип нагнетания воздуха — по сути, предтечу турбонаддува — придумал Луи Рено: в 1902 году он зарегистрировал патент на «повышение давления газа на впуске в цилиндры посредством вентилятора или компактного компрессора». Прошло 70 лет, прежде чем технологию реализовали в металле.

На моторах Renault первый турбонагнетатель появился в 1972 году — на гоночном купе Alpine A110 Group 5. Результат превзошел ожидания: в том же году Жан-Люк Терье выиграл на машине с этим мотором гонку Критериум-де-Cевенн. Потом было еще много побед — включая «Ле-Ман» и Формулу‑1.

В Европе мотор TСе‑150 ставят на Renault Megan, Kadjar, Koleos и Talisman, на Nissan Qashqai и X‑Trail, а также на Мерседесы A‑ и B‑классов и CLA.  Нам TСе‑150 интересен не только из-за Арканы, - в будущем году его начнут ставить на Kaptur и другие модели. В планах — локализация производства двигателя TCe‑150 в России.

8,2k · 26 Декабря 2019

20 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Шта? Снимать бачок? Он это серьезно? Хоть один реальный владелец это будет делать? На сколько я увидел, там чтоб снять жабо, надо еще стеклоочистители перед этим снять.......крутой эксперт....

15,4k · 26 Декабря 2019

3 минуты назад, Baks сказал:

Шта? Снимать бачок? Он это серьезно? Хоть один реальный владелец это будет делать? На сколько я увидел, там чтоб снять жабо, надо еще стеклоочистители перед этим снять.......крутой эксперт....

Владелец снимать не будет, но для механика задача, за счет его расположения, не сложная и быстрая. Там ещё и про снятие свечей и ремня говорится, почему это не вызвало никаких вопросов. Ведь и их вряд ли владелец будет снимать.

8,2k · 26 Декабря 2019

2 минуты назад, Маркман Э.В. сказал:

Владелец снимать не будет, но для механика задача, за счет его расположения, не сложная и быстрая.

Эдуард, вот прям чтоб разморозить бачок ехать к ОД снимать дворники и жабо? Сколько стоит данная операция?

ИМХО не самая актуальная фишка ремонтопригодности.

15,4k · 26 Декабря 2019

21 минуту назад, Baks сказал:

Эдуард, вот прям чтоб разморозить бачок ехать к ОД снимать дворники и жабо? Сколько стоит данная операция?

ИМХО не самая актуальная фишка ремонтопригодности.

К нам приезжают и коврики вытряхнуть. Далеко не все хотят лезть в свой автомобиль, а многие и не умеют. А на морозе это не будут делать и многие из тех, кто умеет. Норма времени на снятие-установку бачка 0,4 часа. Т.е., в среднем в Мск или СПб эта операция обойдется в 960 руб.

8,2k · 26 Декабря 2019

1 час назад, Маркман Э.В. сказал:

Т.е., в среднем в Мск или СПб эта операция обойдется в 960 руб.

В принципе не дорого. Просто первый раз столкнулся с тем, что данная операция востребована. Мне бы и в голову не пришло снимать бачок....

88,4k · 26 Декабря 2019

18 минут назад, Baks сказал:

В принципе не дорого. Просто первый раз столкнулся с тем, что данная операция востребована. Мне бы и в голову не пришло снимать бачок....

Нууу, мне в голову не приходит лить в бачок воду. Я даже летние жижи игнорирую. Спиртосодержащие жижи моют стекло лучше по определению. А многие, льют водичку. Доводят до замерзание бачка. Ну а как его потом размораживать. Ехать в тепло. Не у всех есть такая возможность. Вот и едут снимать бачок.

8,2k · 26 Декабря 2019

41 минуту назад, Полковник сказал:

Ну а как его потом размораживать. Ехать в тепло. Не у всех есть такая возможность. Вот и едут снимать бачок.

Ну т.е. до дилера доехать время и деньги есть, а просто на мойку где тепло, либо в крытый паркинг сложнее? Люди не перестают удивлять:)))

8k · 26 Декабря 2019

1 час назад, Полковник сказал:

Нууу, мне в голову не приходит лить в бачок воду. Я даже летние жижи игнорирую. Спиртосодержащие жижи моют стекло лучше по определению. А многие, льют водичку. Доводят до замерзание бачка. Ну а как его потом размораживать. Ехать в тепло. Не у всех есть такая возможность. Вот и едут снимать бачок.

в Питере на счет теплого паркинга вообще вопросов нет. Поехал в Галерею, пока гуляешь по магазинам машина оттаивает в теплом паркинге

88,4k · 26 Декабря 2019

1 час назад, Baks сказал:

Ну т.е. до дилера доехать время и деньги есть

Почему обязательно до дилера? До любого, самого ближнего сервиса. Тратя на это миииинимум времени. Мож даже того, что в ближайшем дворе. ))))

1 час назад, Shmel-jr сказал:

в Питере на счет теплого паркинга вообще вопросов нет. Поехал в Галерею, пока гуляешь по магазинам машина оттаивает в теплом паркинге

Каждому свое. Меня теперь на машине в Центр, а уж тем паче в Галерею, никакими пряниками не заманишь. )))

43,5k · 26 Декабря 2019

1 час назад, Полковник сказал:

Меня теперь на машине в Центр, а уж тем паче в Галерею, никакими пряниками не заманишь. )))

Ну меня тоже. Правда, недалеко есть Окей с крытым паркингом, но, вообще, я тоже никогда ничего летнего в бачок не лью - за лето можно не успеть израсходовать, а зима наступит внезапно.)))

8k · 27 Декабря 2019

11 часов назад, Полковник сказал:

Почему обязательно до дилера? До любого, самого ближнего сервиса. Тратя на это миииинимум времени. Мож даже того, что в ближайшем дворе. ))))

Каждому свое. Меня теперь на машине в Центр, а уж тем паче в Галерею, никакими пряниками не заманишь. )))

Галерея - это просто самое популярное место. У меня в 5-ти минутах от дома жемчужная плаза с кинотеатрами и торговыми центрами

88,4k · 27 Декабря 2019

45 минут назад, Shmel-jr сказал:

Галерея - это просто самое популярное место. У меня в 5-ти минутах от дома жемчужная плаза с кинотеатрами и торговыми центрами

И опять Вы о своем. А ничего? что Россия состоит не только из Москвы, Питера, городов милионников? Ничего, что За Рулем, это местечковое, а всероссийское издание, учитывающее реалии всей России???

19 Января 2020

Какие Вы видите альтернативы Аркене "Драйв" за те же деньги?

Накидайте вариантов со своим мнением, что Ваш вариант лучше Аркана "Драйв".

п.с. уже не соображаю. с этим выбором за столько дней выходных уже голова не варит.

8,2k · 19 Января 2020

1 час назад, CRR сказал:

Какие Вы видите альтернативы Аркене "Драйв" за те же деньги?

Так ты напиши какой драйв? Полноприводный... автомат...?

43,5k · 20 Января 2020

В 27.12.2019 в 08:02, Shmel-jr сказал:

У меня в 5-ти минутах от дома жемчужная плаза с кинотеатрами и торговыми центрами

Ой, так мы соседи.))) Живу на углу Чекистов и Гарькавого.

22 Января 2020

Жаль что гильз нет, интересно как будет в содержании эта турбовая кроха , надеюсь запчасти не будут иметь ценник от мерседеса.

24 Января 2020

В 19.01.2020 в 18:18, Baks сказал:

Так ты напиши какой драйв? Полноприводный... автомат...?

С простым 1,6 мотором, механика на шесть передач. Как то их вариаторы не вызывают доверия. Вон в отзывах уже пишут о проблемах. К тому же срок эксплуатации самим заводом указан 200-250 тыс. А в наших реалиях?

16k · 24 Января 2020

2 часа назад, CRR сказал:

Как то их вариаторы не вызывают доверия.

Доверия не вызывает источник, на который ведет ссылка. Не говоря уже о том, что нет таких машин, как Reno.

Изменено 24 Января 2020 пользователем GraDen

7,1k · 24 Января 2020

Только что, GraDen сказал:

Не говоря уже о том, что нет таки машин, как Reno.

у меня в ПТС именно так латиницей название было записано :unsure:

16k · 24 Января 2020

21 минуту назад, Яков_ВБГ сказал:

у меня в ПТС именно так латиницей название было записано

В ПТС (а вернее, в СТС) тупо пишут латинскую транскрипцию русского названия. :don-t_mention:

Изменено 24 Января 2020 пользователем GraDen

7,1k · 24 Января 2020

1 минуту назад, GraDen сказал:

В ПТС (а вернее, в СТС) тупо пишут латинскую транскрипцию русского названия.

как я понимаю, СТС переписывают с ПТС.

а пишут там что угодно.

те же буквы O в VIN-номерах, которых там быть не может...

или сам видел такой автомобиль (судя по документам) как Hyundai Star Grandex

16k · 24 Января 2020

1 минуту назад, Яков_ВБГ сказал:

как я понимаю, СТС переписывают с ПТС.

В ПТС нет русского названия модели, а в СТС есть.

Кстати, сейчас у меня во всех СТС название уже верное.

24 Января 2020

30 минут назад, GraDen сказал:

Доверия не вызывает источник, на который ведет ссылка. Не говоря уже о том, что нет таких машин, как Reno.

Вот тогда еще

В каком смысле нет таких машин?

1,3k · 24 Января 2020

6 часов назад, CRR сказал:

В каком смысле нет таких машин?

Есть Renault, если уж писать латинскими буквами :mail1:

1,3k · 11 Марта 2020

17,8k · 11 Марта 2020

21 час назад, KVY сказал:

Только почему из снега не вытаскивали Арканой? :beach:

Перегреть муфту на льду в минус на много сложнее чем в +30 на песочке на пляже.

11 Марта 2020

https://auto.onliner.by/2019/12/26/renault-arkana-9?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com&utm_campaign=dbr

мне понравилось, что судя по фото

Аркана вариатор 1,3 125км/ч - 2150об/мин

У кого 1,6 посмотрите - как на вариаторе там?

на механике Аркановской с 1,6 можно не смотреть - там будет сильно за 3000об/мин

6k · 27 Мая 2020

Посмотрел сравнение, Аркана за свои деньги рулит)

Изменено 27 Мая 2020 пользователем ANDRIJN

23k · 10 Августа 2020

Краткая предыстория.

Зашел тут в выходные в магазин газировочки купить попить, ехать надо было далеко и пить хотелось так, что ничего больше и не надо. В магазин не пустили - отправили за маской. Машина была припаркована рядом, спорить не стал - сходил, нацпил на себя. Прохожу мимо охранника, показываю какой я дисциплинированный. Пить не хотелось бы так, то и не возвратился бы. Тем более 0,5л в Азбуке за 84р. сильно не дешево. Ладно, стою выбираю бутылку, вижу охранник ко мне выдвигается. Ну, думаю сейчас точно скандалить будут - перчатки там не надел или кошелёк тонкий у меня для таких магазинов.

Теперь сама история.

Охранник извинился и стал расспрашивать про мою машину. Как она, стоит ли брать, про двигатели в курсе. Волновал расход, какие поломки случились. Поболтали - всё даже очень прилично прошло.

В принципе, уже привык, что на заправках меня расспрашивают так же. Много народу, даже очень много, приходят и говорят сразу "а ты знаешь, что у тебя тормоза барабанные???" Так начинают разговор люди, которые не знают как в принципе начать диалог, но хотят узнать побольше о машине.

Т.е. машина реально людей не оставляет равнодушными к ней. У самых, так сказать, простых людей с которыми поговорить открыто и по душам можно. Это удача Рено, по дизайну уж точно.

2,7k · 12 Сентября 2021

13 Сентября 2021

10.08.2020 в 18:00, Timophey сказал:

Так начинают разговор люди, которые не знают как в принципе начать диалог, но хотят узнать побольше о машине.

На днях был на ТО у дилера, посидел там в машинках... в Аркане нормально уседся при моём росте 187 так и не вышло ... либо ноги висят, либо головой упираешься в потолок. В Каптёрке сесть нормально получилось, так же удивило что в нём на задних сиденьях по высоте места больше чем в Аркане :read:

88,4k · 13 Сентября 2021

1 час назад, Laguna_PRV6 сказал:

либо ноги висят, либо головой упираешься в потолок.

Это как?

Не, ну я понимаю, если бы я со своими 163 см роста так сказал ))))))

Но Вы, с ростом 187 см? Бось, что у Вас просто проблема с формулировкой. Ибо, с таким ростом Вам должно быть и ногам и голове тесно ))))

1 час назад, Laguna_PRV6 сказал:

так же удивило что в нём на задних сиденьях по высоте места больше чем в Аркане

Ничего удивительного. Ибо, в Аркане покатая сзади крыша. Это же кросс купе! У Каптюра все же кузов другого плана.

13 Сентября 2021

3 часа назад, Полковник сказал:

Это как?

ноги висят это про то что часть ног - которая выше колена, не должна "висеть" а должна касаться и лежать на подушке сиденья.

Там получалось что если поднять сиденье так что бы не подвисали ноги то голова упирается в потолок, если сделать что бы голова не упиралась то ноги "висят" и вообще как-то не комфортно сидеть и педали нажимать.

Мне из-за моего роста пришлось и Symbol покупать в самой топовой комплектации - потому что там была регулировка кресла по высоте. В более простых без регулировки, я на водительском попросту не влезал по высоте и подпирал потолок.

Изменено 13 Сентября 2021 пользователем Laguna_PRV6

23k · 14 Сентября 2021

13 часов назад, Laguna_PRV6 сказал:

... в Аркане нормально уседся при моём росте 187 так и не вышло ...

Потолок низкий, днище задрано - тут уж никуда не деться. Сейчас бы выбрал Каптюр, но тогда их просто не было с таким двигателем, таким вариатором, обновлённой торпедой.

Зато машина необычного форм-фактора, новенького дизайна - совсем немаловажно для повседневного использования.

88,4k · 14 Сентября 2021

19 часов назад, Laguna_PRV6 сказал:

ноги висят это про то что часть ног - которая выше колена, не должна "висеть" а должна касаться и лежать на подушке сиденья.

Помогает, отодвинуть назад сидушку.

14 Сентября 2021

1 час назад, Полковник сказал:

Помогает, отодвинуть назад сидушку.

В Каптёрке помогло, а в Аркане дальше не куда было.

88,4k · 14 Сентября 2021

3 минуты назад, Laguna_PRV6 сказал:

В Каптёрке помогло, а в Аркане дальше не куда было.

Значит действительно авто не под ваш рост )

14 Сентября 2021

Только что, Полковник сказал:

Значит действительно авто не под ваш рост )

Это то и удивляет или можно, так сказать, вступает в дисонанс с внешним видом автомобиля. Он кажется таким большим и просторным снаружи ... а Каптюр на деле выходит просторнее - или просто более "широкие" настройки кресла.

88,4k · 14 Сентября 2021

Только что, Laguna_PRV6 сказал:

. а Каптюр на деле выходит просторнее -

Посадка в Каптуре более вертикальная. И кузов другой!

Что Вы хотите от машины, если по кузову она купе с приставкой кросс? Природные черты купе, просто обязаны давать о себе знать ))))

Кто то привыкнет. А для кого то это просто не его тип машины ))))

3 Июля 2022

В свете ухода Рено из России, Аркана получается автомобилем без будущего?

23k · 4 Июля 2022

13 часов назад, wysiwyg сказал:

В свете ухода Рено из России, Аркана получается автомобилем без будущего?

Не только Аркану коснётся подобное. Со всей линейкой Рено, Пежо/Ситроен - тоже самое.

Войти

Выбор, покупка, конкуренты (Почему именно Arkana ?...)

202 сообщения в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Полковник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лёка

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

KLM

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

КАММЕV

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

therapeFt

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Лёка

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Маркман Э.В.

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Маркман Э.В.

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Маркман Э.В.

Новый турбомотор Renault для Arkana: что у него с надежностью

Двигатель TСе‑150 ­практически не имеет турбоямы и не боится 92‑го бензина.

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Baks

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Маркман Э.В.

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Baks

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Маркман Э.В.

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Baks

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Полковник

Поделиться этим сообщением

Ссылка на сообщение

Ссылка на комментарий

Двигатель TСе‑150 практически не имеет турбоямы и не боится 92‑го бензина.