штатная работа привода заслонки рециркуляции

[ArtyG]

привет. шалила заслонка с годик, огонек на панели непредсказуемо мог загореть или мерцать, хотя сам привод жужжал и заслонки закрывалась/открывалась. на днях огонек загорелся и привод уже не шуршал. посмотрел на форумах что как разбирается, достал привод, проверил - работает. Но пока разбирал обратил внимание на резистор (назову его блок управления)  вентилятора что на корпусе отопителя, дорожки напрочь были забиты пылью и  вспомнил, что иногда глючат скорости вентилятора, то работают, то нет, причем разные. Почистил его.  Собрал, заслонку пока отключил. Вчера катался, опять отключилась первая скорость вентилятора, потом заработала. Контакты я все проверю естественно. в целом, если собрать обратно всё будет работать) но один момент настораживает, ПРИВОД ЗАСЛОНКИ ПОСТОЯННО ПОД НАПРЯЖЕНИЕМ. вычитал что при блокировке вала привода, привод должен несколько секунд только быть под напряжением, потом отключаться, но этого не происходит. Так ли это? Если так, то какой "деталь" отвечает за снятие напряжения с привода при блокировке вала, не тот ли самый блок управления вентилятора? 

 

[ЦЦК]

всегда под напряжением, у симбола "это норма"