плохо заводится scenic 3,2010,1.5dci, 106/832

[юркас]

Приветствую,может кто подскажет решение проблемы с  заводкой авто- SCENIC 3 , 2010, 1,5dci,106 ( 832)?  Вкратце о проблеме:

 -  Месяц назад стала плохо заводится как постоит  1-2-3 суток , после чего заводится и как не в чём  не бывало в течении дня  заводится, не троит всё ОК.

Поехал по диагностикам ничего не дало. Поменял  грушу(старая плохо держать начала-трещала) , фильтр топливный, топливные трубки от фильтра к  ТНВД и обратно.

Проверили форсунки( ДЕЛФИ) - пришли к выводу 2-е сливают в обратку сильно,ещё две на подходе. Решил перебрать все 4 ! Стало мне это в 500 у.е.....Забрал машинку просто карты" боялась",заводилась без проблем !2(Две)! недели...

 Вчера начались такие же симптомы как и до ремонта ЗАТЯЖНАЯ ЗАВОДКА  даже уже после ночёвки .  Да, ещё в  трубке которая ведёт от фильтра к ТНВД появляется воздух.   Если есть чего , подскажите пожалуйста !  Р.С. такое ощущение ,что в Минске нет нормальных мастеров , которые бы знали как и куда копать в наших РЕНОШКАХ. ВСЁ НА ОЩУПЬ. К мастеру который делал форсунки нет даже желания ехать, он ща в отпуске ! как обычно!... SOS...

[4etlanin]

Лажа полная. В 832 топливная и форсунки Сименс, а не Делфи. Форсунки не ремонтируются, только замена на новые или б/у. В Минске как минимум знаю трёх челов, которые шарят в реношках (арбуз, смоленский и antcars). Прежде чем тупо усадить полштуки зелени надо делать диагностику, а после принимать решение. Это не Жигули, а современное авто. Хотя это относится к любому современному авто.

Что хочешь, если формы льют в обратку, только сколько. Проверить 20 минут, 4 шприца по 10 кубов и 1 капельница. Как сделать и параметры в поиске занимает 10 минут. 

Не ной, а включи голову. Если лень, то продай авто и не мучай его.

[юркас]

Форсунки стоят Делфи. Диагностировали- писал. Форсы пересыпались 

 

25 минут назад, 4etlanin сказал:

Лажа полная. В 832 топливная и форсунки Сименс, а не Делфи. Форсунки не ремонтируются, только замена на новые или б/у. В Минске как минимум знаю трёх челов, которые шарят в реношках (арбуз, смоленский и antcars). Прежде чем тупо усадить полштуки зелени надо делать диагностику, а после принимать решение. Это не Жигули, а современное авто. Хотя это относится к любому современному авто.

Что хочешь, если формы льют в обратку, только сколько. Проверить 20 минут, 4 шприца по 10 кубов и 1 капельница. Как сделать и параметры в поиске занимает 10 минут. 

Не ной, а включи голову. Если лень, то продай авто и не мучай его.

Делфи стоят. Диагностировал. Форсы пересылали 

 

Изменено 9 Июля 2019 пользователем юркас

[4etlanin]

Что у тебя написано на шильдике на топливном насосе возле штуцера подачи. Континенталь. Это и есть Сименс. 

[ag94]

дельфи все до 100 сил, какие 106

[юркас]

12 минут назад, ag94 сказал:

дельфи все до 100 сил, какие 106

Написано Делфи система. Потом сфоткаю если получится не охота разбирать

[Бульба]

Если Делфи, тогда 834 мотор, 90 лошадей. Пробей по ВИНу....

[4etlanin]

Не, таки он ипишет 106 пони и 832 двигун. И разве на 3 поколение ставили Делфи?

[юркас]

18 минут назад, 4etlanin сказал:

Не, таки он ипишет 106 пони и 832 двигун. И разве на 3 поколение ставили Делфи?

 

2 минуты назад, юркас сказал:

 

 

[4etlanin]

Так тут и не пахнет 106 конями и 832 двигателем. Зачем так тему подписал?

На Делфи ставится топл фильтр только оригинал и Делфи. Никаких заменителей ибо проблемы с топливной обеспечены.

[юркас]

1 час назад, 4etlanin сказал:

Так тут и не пахнет 106 конями и 832 двигателем. Зачем так тему подписал?

На Делфи ставится топл фильтр только оригинал и Делфи. Никаких заменителей ибо проблемы с топливной обеспечены.

Чем тут пахнет? Знатоки. 

[Morze701]

Мотор у вас не 832. 

Либо 830-ый, если нет сажи, либо 834-ый если сажа есть.

Перед ремонтом топливной делфи нужно обязательно оценивать состояние насоса. Если насос погнал металлическую пыль, то можно ремонтировать/менять форсунки бесконечно.

2 часа назад, 4etlanin сказал:

И разве на 3 поколение ставили Делфи?

Было

16 часов назад, юркас сказал:

Да, ещё в  трубке которая ведёт от фильтра к ТНВД появляется воздух.

Подсос через быстросъемы тоже имеет место быть, иногда.

[4etlanin]

Скорее в начале серии. Но все равно надо диагностика с пониманием, а не знанием нажать кнопку что бы стереть ошибки. Если погнало стружку то всю топливную под замену, магистрали хорошо мыть или замена. Гемора куча.

И измени название темы.

Изменено 10 Июля 2019 пользователем 4etlanin

[юркас]

1 час назад, Morze701 сказал:

Мотор у вас не 832. 

Либо 830-ый, если нет сажи, либо 834-ый если сажа есть.

Перед ремонтом топливной делфи нужно обязательно оценивать состояние насоса. Если насос погнал металлическую пыль, то можно ремонтировать/менять форсунки бесконечно.

Было

Подсос через быстросъемы тоже имеет место быть, иногда.

Пусть 830 и т.д.. Но пыль ( стружка) видна была бы и в топл.фильтре и в колодцах.... Поэтому и не полезли в ТНВД. Пересылали форсунки. 2 недели без проблем . Вот началось... Если появляется воздух в трубке от фильтра к ТНВД, что это значит???

[rusak32]

29 минут назад, юркас сказал:

Если появляется воздух в трубке от фильтра к ТНВД, что это значит???

Ровным счётом ничего!

А вот форсункам аут. Это называется "привет от delfi". Дешёвого решения нет! Скорее всего вся топливная под замену.

[4etlanin]

Так и писал выше. Если Делфи и такой подход, то полштуки зелени потрачено на финансовый разогрев.

Созванивайся с людьми которых я тебе назвал и они тебе скажут стоимость реанимации пациента. Жаль потраченных тобой в холостую денег. Твой мастер лох, раз тебя не предупредил о масштабе ремонта. Дорого будет. Не кисни, авто реально семейное.

Изменено 10 Июля 2019 пользователем 4etlanin

[юркас]

3 часа назад, Morze701 сказал:

Мотор у вас не 832. 

Либо 830-ый, если нет сажи, либо 834-ый если сажа есть.

Перед ремонтом топливной делфи нужно обязательно оценивать состояние насоса. Если насос погнал металлическую пыль, то можно ремонтировать/менять форсунки бесконечно.

Было

Подсос через быстросъемы тоже имеет место быть, иногда.

830 /86лош. ставились на меганы,на Сценик3 ставились 832/106, без сажи.

[4etlanin]

830 и 832 разные по производителю топливной и соответственно мощности.

[serg8001]

1 час назад, юркас сказал:

830 /86лош. ставились на меганы,на Сценик3 ставились 832/106, без сажи.

Я тебя растрою, но на сценик 3 ставились и 86л.с.

У тебя такой и стоит. 

По форсам..либо тебе китай клапана поставили, либо насос начинает гнать стружку. 

[Morze701]

2 часа назад, юркас сказал:

830 /86лош. ставились на меганы,на Сценик3 ставились 832/106, без сажи.

На третий сценик ставились четыре модификации К9К: 830\832\834\836

[1TerMinaTor]

11 минут назад, Morze701 сказал:

 

Да без разницы какие ставились, главное чтоб автор понял, какой у него,,, 

[4etlanin]

Скорее он уже понял и какой мотор у него и какой бюджет (

Изменено 10 Июля 2019 пользователем 4etlanin

[юркас]

54 минуты назад, 1TerMinaTor сказал:

Да без разницы какие ставились, главное чтоб автор понял, какой у него,,, 

Во-во.Теоретики - демагоги собрались. Подсказали бы выход из сложившейся ситуации, телефон специалиста проверенного скинули...

[юркас]

1 час назад, Morze701 сказал:

На третий сценик ставились четыре модификации К9К: 830\832\834\836

 

[serg8001]

25 минут назад, юркас сказал:

 

Ты кому что доказать хочешь? Про ей свой вин и сразу все станет ясно тебе. 

По твоей проблеме все написали выше.. 

[1TerMinaTor]

23 часа назад, юркас сказал:

Во-во.Теоретики - демагоги собрались. Подсказали бы выход из сложившейся ситуации, телефон специалиста проверенного скинули...

Ты чего ерепенишся? Здесь на форуме есть люди которые знают своё дело, а потом попросишь помощи в трудную минуту и хрен кто откликнется,,, 

[Eug]

В ‎10‎.‎07‎.‎2019 в 21:55, Morze701 сказал:

На третий сценик ставились четыре модификации К9К: 830\832\834\836

Там вроде 830 и 834 ставились с пятиступкой, а 832 и 836 с шестиступкой.

 

[юркас]

Хлопцы. Нашёл такой паспорт. И двигатель и сколько лошадей 63 к/ 86 л./ 830 дв. Извиняюсь ,если чё...