Пример HTML-страницы
ZHORIK

Замена "жабо"

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

37 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Здравствуйте форумчане. 

Хочу поделиться своим вариантом изготовления и замены так называемого жабо. 

Много по этой теме есть информации изготовления и усиления из разных материалов. Я использовал лист алюминия толщиной 2мм, шумку Fi4 толщиной 4мм, винты 5х16 с широкими шайбами. 

 

1.jpg

2.jpg

Это старый войлок, совсем развалился. 

3.jpg

Это лист алюминия

Сделал разметку с запасом по пару см на сторону. 

4.jpg

5.jpg

Удалил старый войлок, обрезал болгарской лишнее

6.jpg

Потом вырезал по разметке и руками и молотком выстучал вот такую форму

7.jpg

8.jpg

9.jpg

Далее примеряем на машине, подрезаем, подгибаем

10.jpg

11.jpg

Прикладываем получившийся лист к перемычке, размещаем отверстия, сверлим, прикручиваем и снова примеряем на машине

Получилось вот так. 

12.jpg

13.jpg

14.jpg

15.jpg

15.jpg

16.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На машине выглядит вот так

17.jpg

Обклеиваем с обоих сторон шумоизоляцией

18.jpg

19.jpg

В итоге получилось неплохо. Воду держит и сливает по бокам отлично. 

По поводу шумоизоляция, по моим ощущениям, стало немного громче. 

Однозначно родной войлок лучше глушил шум. 

Попробую позже сверху ещё наклеить слой шумоизоляции, но другой, на основе поролона. Может поможет. 

20.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сама конструкция жёсткая, не прогибается. 

Да, забыл сказать, что задний резиновый профиль клеил перед приклеиванием шумки на двусторонний скотч. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вах - идеально!

Себе хотеть такой но ручки с жестью работать не умеют.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а есть  ОЕ ноиер этой детали? может у официалов заказать? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

16 минут назад, Devid сказал:

а есть  ОЕ ноиер этой детали? может у официалов заказать? 

668100006r

10+ килорублей новая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 минуты назад, Devid сказал:

в Украине 4300грн 172$. в Польше 750z

дешево, надо брать :dance2:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А, чем оригинальная деталь уступает самодельщине?

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Самоделка баксов 20 30. Оригинал 172$ как писали выше.

Выбор очевиден.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да, работа проведена знатная. Но я бы садил на заклепки, а не болты. И гараж с душой, можно покрутить гайки и посидеть.  Даже контейнер для песка имеется ))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Для меня проще на болты, в случае чего легко разобрать.

Ну а гараж и для работы и для посидеть... Подтверждаю! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В 29.10.2019 в 11:44, ZHORIK сказал:

Сама конструкция жёсткая, не прогибается. 

Да, забыл сказать, что задний резиновый профиль клеил перед приклеиванием шумки на двусторонний скотч. 

Ну молодец, руки растут из жести :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да, труд огромный, я бы не взялся бы. Только автор ошибся. Судя по фото лист все же 1,2мм. С 2мм было бы сложнее, а моет и нет

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, Igor 33 сказал:

Да, труд огромный, я бы не взялся бы. Только автор ошибся. Судя по фото лист все же 1,2мм. С 2мм было бы сложнее, а моет и нет

Остались куски, измерю и отпишусь. 

На этикетке вроде 1,2 указано, но по факту уточню. 

Изменено пользователем ZHORIK

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Igor 33 прав, лист толщиной 1,2мм.

При покупке, честно говоря, на этикетку не особо смотрел, выбирал толщину листа на ощупь, по принципу согну-не согну руками. 

Изменено пользователем ZHORIK

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...
В 29.10.2019 в 11:44, ZHORIK сказал:

Сама конструкция жёсткая, не прогибается. 

Да, забыл сказать, что задний резиновый профиль клеил перед приклеиванием шумки на двусторонний скотч. 

 

В 29.10.2019 в 11:28, ZHORIK сказал:

На машине выглядит вот так

17.jpg

Обклеиваем с обоих сторон шумоизоляцией

18.jpg

19.jpg

В итоге получилось неплохо. Воду держит и сливает по бокам отлично. 

По поводу шумоизоляция, по моим ощущениям, стало немного громче. 

Однозначно родной войлок лучше глушил шум. 

Попробую позже сверху ещё наклеить слой шумоизоляции, но другой, на основе поролона. Может поможет. 

20.jpg

Красота! Руки от куда надо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 года спустя...

Сегодня таки разобрал жабо у своего Семена.

Из печальки - некие сервисмены когда-то отломили правый болт, который торчит из пластика. Косяк пытались компенсировать обычной пластиковой затяжкой. От этого и с краю все провисало.Сама шумка по виду имела на себе пару килограмм высохшей грязи. Отколотил, выхлопал и даже прошелся щеткой и пылесосом. Вес всей этой лепешки после таких процедур заметно уменьшился. Видимо беда в том, что шумка промокает и провисает, открывая щель в моторный отсек.

Поэтому пропитал ее силиконовой смазкой из "Светофора". Как раз хватило баллона. Надеюсь вода будет скатываться.

Удалил из щелей листья и пр. Как мог все подправил. В трубчатый уплотнитель, который в сторону моторного щита вставляется, аккуратно ввел толстую проволоку 4-5 мм в диаметре. Благодаря ей удалось выправить форму кромки. При установке на место шумка аккуратно легла на жестяные подпорки, которые некогда задумал конструктор-злодей этого жабо. Отломленный болт компенсировал мощным, толстым шурупом с широкой шайбой. Все притянулось так, что не придраться. Плотно и крепко.  Посмотрим на сколько хватит. 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

15 часов назад, Renаult сказал:

Видимо беда в том, что шумка промокает и провисает, открывая щель в моторный отсек.

Мне в сервисе эту шумку вообще сняли, и сказали, что она уже форму не держит. А если упадет на движок, то может и загореться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я из жести вырезал и доволен. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, dimon405 сказал:

Я из жести вырезал и доволен. 

И как жесть глушит шут от двигателя?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На неё можно наклеивать всё что угодно. Я ничего не клеил, мне и так нормально. Жабо же отделяет мотор от улицы, а не от салона. 

Я положил кусок вибропласта сверху, прокатился и понял, что мне жалко вибропласта на эту хрень, никаких изменений от его наличия нет. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

23 часа назад, dimon405 сказал:

На неё можно наклеивать всё что угодно. Я ничего не клеил, мне и так нормально. Жабо же отделяет мотор от улицы, а не от салона. 

Я положил кусок вибропласта сверху, прокатился и понял, что мне жалко вибропласта на эту хрень, никаких изменений от его наличия нет. 

Я без этой шумки стал очень хорошо слышать двигатель в салоне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

23 часа назад, dimon405 сказал:

На неё можно наклеивать всё что угодно. Я ничего не клеил, мне и так нормально. Жабо же отделяет мотор от улицы, а не от салона. 

Я положил кусок вибропласта сверху, прокатился и понял, что мне жалко вибропласта на эту хрень, никаких изменений от его наличия нет. 

Суть в том, что с завода данное жабо с какой-то водоотталкивающей пропиткой, однако время берет свое и  пропитка смывается.  В конечном итоге жабо промокает и начинает провисать.  С функцией отвода воды оно справляется уже так себе. Если жабо не полностью потеряло форму можно просто сверху положить кусок обычной пленки, где один конец (под стеклом) подвернуть  чтобы ее приподнять, а второй - завести под резинку на пластике. По факту дешево и функцию воды выполнит более чем. Главное свесить концы пленки чтобы под них не затекала вода на жабо  и можно дополнительно завести их под моторы щеток.

Изменено пользователем 4etlanin

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

01.06.2022 в 19:04, 4etlanin сказал:

... с завода данное жабо с какой-то водоотталкивающей пропиткой, однако время берет свое и  пропитка смывается. 

Ага. Выше вот тоже написал, что высадил в это жабо целый баллон силиконовой смазки аэрозольной.

Она хорошо впитывается этой шумкой.

Посмотрю насколько хватит. Пока дождей не было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Её бы не силиконом пропитать, а мастикой для крыш. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да бесполезно это. Чем только не пропитывал...Если уже начала расслаиватся , то только вопрос времени. В конечном итоге вырезал себе из толстого линолиума. Переднюю пластмаску закрепил саморезами с прессшайбой , резинку закрепил строительным степлером. Ребята в Лоранте поржали конечно над таким колхозом , но в целом одобрили. Функцию свою выполняет, шума нет. Да и видно ее только когда все пластмаски под дворниками снимешь. С начала купить хотел....но 19800 тыр года два назад...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я себе вырезал из туристического коврика толщиной 8ми

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

Вопрос. Предлагаемые линолеумы и коврики переживут летнюю жару и нагрев от двигателя? Как бы так без машины не остаться..

Посматриваю на специальную шумку для моторных отсеков, которая выдерживает высокие температуры. Только она сама по себе форму держать не будет :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

27.06.2022 в 23:38, wysiwyg сказал:

Вопрос. Предлагаемые линолеумы и коврики переживут летнюю жару и нагрев от двигателя? 

Как утверждает интернет "Горение обычно происходит при температуре выше 349 °C" у подобных материалов. Это даже выше, чем у древесины (260 гр.)

Не думаю, что в моторном отсеке воздух нагревается до такого уровня.

Если эти материалы не соприкасаются с раскаленными деталями двигателя, как выпускной коллектор и выпускная труба, то наверно проблем не будет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Туристические коврики вроде сделаны из модного эва- ЭтиленВенилАцетат, в основе вспененный полиэтилен, который замечательно плавится и легко горит при первой возможности. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Погуглил.
"Размягчение линолеума происходит при температуре 80-100 градусов, температура плавления находится в пределах от 160 до 200 градусов, а сварки – от 180 до 200"

"Как и обычный полиэтилен, вспененный ПЭ - горючий материал, максимальная температура эксплуатации которого не должна превышать +102°С"

По-моему, такие материалы для жабо опасны

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Яндекснул:

Надо использовать более продвинутые и современные материалы. :D

 

Безымянный.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11.06.2022 в 07:26, zel-az сказал:

Я себе вырезал из туристического коврика толщиной 8ми

Два года всё отлично, нигде ничего не плавиться

Screenshot_2022-07-04-16-35-08-669.jpeg

Изменено пользователем zel-az

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Там не будет температур 100+. Ничего там не расплавится. Снизу заводской войлок, который является идеальным теплоизолятором, а сверху  пластиковая накладка с воздушным зазором. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 месяц спустя...

Вот это заморочился...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Владислав_SR
    • Старый_Партизан
    • SHAGIK
    • DemonDnepr
    • Василий9272
    • AlexClean
    • Smolit74
    • АртёмКерчь
    • HID
    • DIFMON
    • Kostean
    • Andruxa51RUS
    • Евгений_51
    • rgyozh
    • AJIEHA
    • romprik
    • Алеся
    • нэмо
    • Альберто
    • loganr
    • Всеволод
    • dvs
    • yakub
  • Статистика пользователей

    82 416
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    BobbyeriStype
    Новый пользователь
    BobbyeriStype
    Регистрация