Подтраивет на холостых и дергается при разгоне.

[Виталий777]

Мотор 1.4 1998 года, заменил свечи, провода, крышку трамблёра, катушку, вакуумный усилитель, прокладки под моником и впускным коллектором, бензофильтр, датчик низкого давления и шлангочки к нему. Ничего не поменялось, подскажите что ещё может быть? Может быть бензо насос не докачивает давление или ?

[Фёдорыч]

16 часов назад, Виталий777 сказал:

Может быть бензонасос не докачивает давление или ?

Когда умирает бензонасос, то на разгоне не дёргается, а просто перестаёт разгоняться, как будто подача топлива полностью прекращается. При этом на холостом ходу и частичных нагрузках мотор может работать абсолютно нормально.

 

Компрессию в цилиндрах неплохо было бы померить. От её нехватки могут быть пропуски воспламенения на всех режимах работы двигателя.

[Виталий777]

Пробег только 70тыс я думаю, что компрессия в норме. Вчера снал разьем на лямбде и проехал, изменения были в худшую сторону, соединил обратно. Думаю вытащить бензонасос посмотреть.

[Фёдорыч]

44 минуты назад, Виталий777 сказал:

я думаю

 

Сначала Вы думали, что надо менять

В 02.02.2020 в 09:39, Виталий777 сказал:

свечи, провода, крышку трамблёра, катушку, вакуумный усилитель, прокладки под моником и впускным коллектором, бензофильтр, датчик низкого давления и шлангочки к нему

 

Результат

В 02.02.2020 в 09:39, Виталий777 сказал:

Ничего не поменялось

 

Теперь Вы думаете, что

47 минут назад, Виталий777 сказал:

компрессия в норме

и собираетесь

47 минут назад, Виталий777 сказал:

вытащить бензонасос посмотреть

 

Ну что ж, хозяин - барин. Думайте, смотрите, меняйте всё подряд методом тыка и однажды, может быть, Вам повезёт.

 

 

[Виталий777]

Вы мне конкретно не сказали причину.

[Фёдорыч]

Только что, Виталий777 сказал:

Вы мне конкретно не сказали причину.

Я же не ясновидящий. Что я могу Вам конкретного сказать? Я предложил начать с относительно простой, но необходимой проверки. Компрессометры не в дефиците, работа незамысловатая. А Вы думайте.

[Виталий777]

Почему пригорают контакты на крыше распределения зажигания, поменял крышку 5000км назад и снова они вызжены, свечи и провода тоже новые?

[Фёдорыч]

6 минут назад, Виталий777 сказал:

Почему пригорают контакты

Те, которые внутри крышки? Так между ними и бегунком искра проскакивает. Менее мощная, чем на свече, но тем не менее.

[Виталий777]

Да, но контакты не должны выгорать?

 

Или зазор большой?

[Фёдорыч]

Только что, Виталий777 сказал:

выгорать

Что Вы имеете ввиду?

[Виталий777]

Металл контакта вызжен искрой

Не просто лёгкий нагар от времени, но выгорание как будто проехал уже 20 или 30 тыс на ней.

[Фёдорыч]

Только что, Виталий777 сказал:

Металл контакта вызжен

До какой степени? На сколько от изначального состояния?

[Виталий777]

На столько что крышку нужно менять.

Я ее менял 5000км назад

Визуально видны глубокие ямы в контактах, я думаю это не нормально.

Может быть виноват в этом коммутатор, который за катушкой стоит?

[Фёдорыч]

2 минуты назад, Виталий777 сказал:

На столько что крышку нужно менять.

Зазор может быть большой. Чем больше зазор, тем мощнее искра и, соответственно, сильнее выгорание.

[Виталий777]

Но он же не регулируется или нет?

Бегунок обычный там без помехогасителя.

[Фёдорыч]

1 минуту назад, Виталий777 сказал:

Но он же не регулируется

Да, не регулируется. Крышки просто бывают неоригинальные условно подходящие, а на самом деле чуть больше по диаметру. Я много не экспериментировал по этой теме. Один раз неоригинал поставил, приличный по производителю, Бош, если память не изменяет. Вскоре пришлось его поменять на оригинал. Не помню точно, что мне в этом Боше не понравилось (довольно давно это было), но, кажется, тоже подтраивала.

[Виталий777]

Может ли как то комутатор влиять?

 

[Фёдорыч]

Только что, Виталий777 сказал:

Может ли как то комутатор влиять?

 

Нет.

[Виталий777]

Значит есть выработка на бегунке и как то увеличился зазор?

[Фёдорыч]

4 минуты назад, Виталий777 сказал:

выработка на бегунке

Тоже может быть. По-хорошему крышку с бегунком надо в паре менять.

 

 

4 минуты назад, Виталий777 сказал:

как то увеличился зазор

Крышку оригинальную ставили?

Изменено 7 Февраля 2020 пользователем Фёдорыч

[Виталий777]

Оригинал не продается, только из Германии неоригинал продают.

Сегодня купил коммутатор и бегунок с крышкой новые поставил и снова подтраивает. Выкрутил свечи три свечи как новые, а одна на первом цилиндре довольно много в нагаре была, нагар пополам свечи белый и пополам черный, но не в масле, а просто блестящий твердый. Вернул старый коммутатор и катушку на место, т .к. от новый нет толку.

На минусовом проводе коммутатора весит типа сопротивления, черная коробочка заплавленная. Может от нее быть слабая масса на катушку?

[Фёдорыч]

В 08.02.2020 в 20:15, Виталий777 сказал:

Выкрутил свечи три свечи как новые, а одна на первом цилиндре довольно много в нагаре была, нагар пополам свечи белый и пополам черный, но не в масле, а просто блестящий твердый.

Я предполагаю, что в первом цилиндре компрессия сильно пониженная. От этого смесь не полностью сгорает, от чего и нагар на свече. А иногда и попросту не воспламеняется, отчего и пропуски.

[Виталий777]

Проверил компрессию, в первом цилиндре 12, остальные 10.5 11 11.

[sergey8687]

Добрый день! Решился вопрос? Имею аналогичные проблемы.