Модус 1.5 дизель 2006 года не заводится

[Adamstajer]

Здравствуйте нужен спец по модус. Не видеть эбу не крутит стартер. Сам по электронной части 0 помогите пожалуйста розобратсься. С перемычки стартер крутит но не заводится даже с эфром

Изменено 2 Декабря 2020 пользователем Adamstajer

[ЮрийСергеевич]

Так тут и не помогут запустить мотор. Надо к живому специалисту. Какие советы кроме этого можно давать, если Вы их не поймёте? Модус напичкан электроникой,  так что с отвёрткой и гаечными ключами туда надо лезть только для снятия/установки электронных блоков. 

[Adamstajer]

Спасибо. Я нахожусь в Бельгии тут чтобы дилер посмотрел, очень дорого. Легче другую покупать. Мне не понятно одно. С эфира он должен завестись, или там кокйто мехонизм перекрывает ему горло? 

[ЮрийСергеевич]

Там куча электроники, которая не даёт ему завестись... это не трактор в виде гольф-2 с одним клапаном на топливной. Вам действительно дешевле купить другое авто, чем ремонтировать это. В модус не с ключами надо лезть, а с ноутбуком.

[Adamstajer]

Блогодарю. Тогда вот вопрос. Я много раз скидывал клейм ботореи. Менял даже блоки в комплекте. Может электроника заблокировала старт. Если да то какими действиями можно разблокировать. Радио не родное. Эбу не видеться, компом. Лаунч. Делфи. Блюто 237.последняя д агностика дала ошибку мультиплексная сеть постоянное значение. У кого кокие мнение подскажите пожалуйста 

[ЮрийСергеевич]

Доброе утро. Не спец конкретно в этом, но меняя блоки их надо пришивать программно, они все связаны меж собой по сети (кан-шине). Если блок не видится в этой сети, то надо смотреть физически... может влага попала, может пайка от вибрации отошла, может контакт на разъёме загнул, может просто плохой контакт где и нормльный сигнал не проходит. Вам надо было создать тему в профильном разделе "Эксплуатация. Модус.", а не тут ... сюда никто не заглядывает с проблемами...

 https://www.club-renault.ru/forum/forum/58-modus/

[Adamstajer]

Доброе утро вам. И доброва здоровья. Я второй день только пользуюсь этим сайтом. Т. Т новичок. Спосибо за совет вы мне все токи помогли. Попробую создать тему

[GraDen]

9 минут назад, Adamstajer сказал:

Попробую создать тему

Лучше попросить модераторов перенести эту

[Adamstajer]

Спосибо. Знать бы как и где ему обратиться 

[ЮрийСергеевич]

Дык перенесена уже, вроде))

 

[kirlito]

В этой машине привязка только цэкбс, усилитель руля и впрыск. Если их не меняли, то привязывать ни чего не надо. Ну, может только поправить конфиг и вин номер. По запуску - если проблема в кан, то с ней и разбираться. Это всего лишь два провода свитых между собой. Впрыск, абс, бзк и эбу пб связанны высокоскоростной кан, то есть для этих блоков она отдельная. Ранее встречал, что эта hs кан идет транзитом через абс. И при определенной проблеме с последним авто не заведется. Просто отключается абс. А вообще да, нужна подробная диагностика.

 

[delandgmbh]

В 02.12.2020 в 16:01, ЮрийСергеевич сказал:

Так тут и не помогут запустить мотор. Надо к живому специалисту. Какие советы кроме этого можно давать, если Вы их не поймёте? Модус напичкан электроникой,  так что с отвёрткой и гаечными ключами туда надо лезть только для снятия/установки электронных блоков. 

Странно, а в кино я видел как с одним газовым ключом ремонтируют и механику и электронику и электрику. Если человек не может дать дельный совет, обычно он ничего не пишет, и не умничает. Такие форумы и создаются, что-бы не только знатоки, но и начинающие обменивались опытом и задавали вопросы. Каждый когда-то и в чём-то был новичком. Если у человека есть интерес познать мир техники и электроники, пусть познаёт, главное ему не мешать.

Изменено 27 Декабря 2020 пользователем delandgmbh

[delandgmbh]

В 03.12.2020 в 08:10, ЮрийСергеевич сказал:

Доброе утро. Не спец конкретно в этом, но меняя блоки их надо пришивать программно, они все связаны меж собой по сети (кан-шине). Если блок не видится в этой сети, то надо смотреть физически... может влага попала, может пайка от вибрации отошла, может контакт на разъёме загнул, может просто плохой контакт где и нормльный сигнал не проходит. Вам надо было создать тему в профильном разделе "Эксплуатация. Модус.", а не тут ... сюда никто не заглядывает с проблемами...

 https://www.club-renault.ru/forum/forum/58-modus/

В ЭБУ впрыска (120), ЭБУ ЭУР (1232) и ЭБУ ЦЭКБС (645) при замене на новый или на б/у должны вносится, в б/у меняться VIN авто и четырёхзначный противоугонный код плюс конфигурация. В блок БЗК (1337) кроме конфигурации параметров больше делать ничего не надо.

В его ситуации для начала нужно проверить кабеля на предмет окисления,  обрыва или замыкания на массу, проверить разъёмы на предмет окисления или коррозии пинов.

Потом проверять или менять ЭБУ.

[delandgmbh]

В 02.12.2020 в 12:25, Adamstajer сказал:

Здравствуйте нужен спец по модус. Не видеть эбу не крутит стартер. Сам по электронной части 0 помогите пожалуйста розобратсься. С перемычки стартер крутит но не заводится даже с эфром

На КЛИПЕ выглядит примерно так.

При включении зажигания через пару секунд вентилятор радиатора тоже включается? 

[ЮрийСергеевич]

Вооот, и месяца не прошло, как спецы подтянулись)) 

[delandgmbh]

Да какой я специалист, просто тоже столкнулся с такой же проблемой.

Теперь ковыряюсь, ищу причины, в помощь КЛИП, Диалогис, микросхемы и интернет.

Времени мало, на улице сейчас холодно, во дворе в мороз много не поковыряешься.

Как потеплеет буду копать дальше. Благо есть ещё машина, что не заставляет

ускорять процесс ремонта.

Изменено 28 Декабря 2020 пользователем delandgmbh

[ЮрийСергеевич]

Ну, малацца! Вот смотри, ты сам начал рыть, купил клип, поставил диагностические проги на комп, в технике  рубишь... А ТС по нулям в электронике, в рено пытается с пассатижами ремонтить)) Железо как раз у нас норм, надёжное, а вот электроника... тем паче когда уже там "были люди". 

[delandgmbh]

16 часов назад, ЮрийСергеевич сказал:

Ну, малацца! Вот смотри, ты сам начал рыть, купил клип, поставил диагностические проги на комп, в технике  рубишь... А ТС по нулям в электронике, в рено пытается с пассатижами ремонтить)) Железо как раз у нас норм, надёжное, а вот электроника... тем паче когда уже там "были люди". 

В СССР, когда был щеглом начинал с пацанами ещё с велосипедов, мопедов и мотоциклов.

Сами ломали, сами разбирали, сами собирали, сами ремонтировали. Эта прививка прижилась на всю жизнь. Разобрать, а потом собрать что-то обратно, что бы ни осталось ни одной запчасти или лишнего болтика или гайки совсем не трудно, главное не торопиться. В этих машинах невозможно перепутать ни одного шланга и ни одного разъёма, потому-что они все разные. Даже четыре разъёма на форсунках или катушках зажигания, которые одинаковые, перепутать сложно, так как длина кабеля рассчитана по мере удаления их в места посадки.

По электронике всё намного сложнее, но тоже всё подаётся познаниям. В помощь интернет-форумы и возможность купить необходимое и не дорогое оборудование и бесплатное скачивание необходимого софта, технических нот, микросхем и много другой необходимой документации.

Поэтому этот человек и обратился на форум за помощью.

По нормальному ему можно было дать направление где искать и что для этого нужно и если у него нет хорошего друга авто-электрика с диагностикой, то только автосервис. Если он смышлёный и  у него есть и время и место и желание, то он и клип приобретёт (мой в 2014-ом году обошелся мне в 103,- евриков, 25,- евриков стоит одна диагностика) и софт найдёт и научится всё или почти всё делать сам.

Когда купил клип, было тоже много вопросов. На форумах тоже и язвили и советы давали не лезть в чём не разбираюсь и другого хлама. К счастью нашлись и люди, которые давали дельные советы, что мне во многом помогло. 

Поэтому не пинайте новичков, а если нечего сказать, то лучше отмолчитесь.

Надеюсь никого не обидел.

Удачи всем!