Неполадки с чем-то

[IIndiGOI]

Здравствуйте, уважаемые товарищи. На прошлой неделе возникала ситуация неприятная с автомобилем (Renault Sandero Stepway 2016 г.в. 1.6 л, 102 л.с.), заранее заводил с сигнализации чтобы прогреть, потом садился в машину, проворачивал ключ и начинал ехать, но буквально проедешь 10 метров или даже меньше, как блокируется на ходу педаль тормоза и руль, приходилось глушить машину и заводить заново, тогда все работает как надо. Думал дело может в сигнализации, но все равно что-то не похоже на сигнализацию. Вчера буквально возникла такая же ситуация, но в этот раз я ее не прогревал заранее, пришел, сел в машину, завел, подождал пока прогреется и поехал, но тут же заблокировалось рулевое колесо и педаль тормоза, заглушил, завел, все нормально. 

Подскажите, может кто-нибудь сталкивался с таким или решал уже подобные проблемы? 

У меня пока догадки есть, что это либо электроника, либо что-то с механикой, тоесть не видит когда я ключ проворачиваю и думает что я поехал без ключа, очень странное дело какое то.

Изменено 2 Октября 2021 пользователем IIndiGOI
Не учел авто

[ЮрийСергеевич]

Это на 95% влияние сигналки... Как она обходит иммобилайзер при дист. запуске? Ехай к сигнализаторщикам, где ставил, и разбирайся с электрикой/электроникой. Думаю, что она видит режим прогрева при первом запуске и не даёт ехать (что естественно)

Изменено 3 Октября 2021 пользователем ЮрийСергеевич

[IIndiGOI]

2 hours ago, ЮрийСергеевич said:

Это на 95% влияние сигналки... Как она обходит иммобилайзер при дист. запуске? Ехай к сигнализаторщикам, где ставил, и разбирайся с электрикой/электроникой. Думаю, что она видит режим прогрева при первом запуске и не даёт ехать (что естественно)

Так это происходит и тогда, когда не запускаю авто с сигналки, просто подхожу, сажусь и поехал, сегодня так и было к примеру, плюс к этому начал на бортовом компьютере переключаться режим D (drive) на N(нейтралку) и обратно, тоесть мигать начал, все стало нормально когда заглушил и завел заново

[ЮрийСергеевич]

Понимаешь, когда в авто уже "были чужие руки", то бог знает что и как они устанавливали и как оно работает. Сначала едь на диагностику клипом по штатной электронике, а по результатам уже и действуй... 

[IIndiGOI]

On 10/4/2021 at 4:21 AM, ЮрийСергеевич said:

Понимаешь, когда в авто уже "были чужие руки", то бог знает что и как они устанавливали и как оно работает. Сначала едь на диагностику клипом по штатной электронике, а по результатам уже и действуй... 

Рук чужих небыло, я один владелец, с салона, но диагностику да, надо сделать. Я думал может кто сталкивался с таким, вот и написал

[ЮрийСергеевич]

Но сигналку не на заводе же ставили))

[Greyhound]

9 часов назад, IIndiGOI сказал:

Рук чужих небыло, я один владелец, с салона, но диагностику да, надо сделать. Я думал может кто сталкивался с таким, вот и написал

 

Сталкивался с тем что машина глохла или отказывалась заводиться. 

 

1 час назад, ЮрийСергеевич сказал:

Но сигналку не на заводе же ставили))

 

Согласен, все доп. опции поставленные сервисом взывают подозрение в первую очередь. 

Хотя... если пропадает ГУР и тормоз, возможно, проблема в приводе дополнительного оборудования. Из невероятного - приводной шкив проворачивается.