Предохранитель под капотом и пожар

[Polovinka]

Немного растянул проблему. Так картина яснее будет. Извиняйте, если мыло.

 

 

Если коротко, то компрессор кондиционера имеет какую-то начинку внутри себя или наземную, которая может отдельно меняться или это цельная деталь с электрикой?

 

История:

Пропали огни заднего хода при включении передачи, также, перед тем как завести машину, надо выжать сцепление. Прицепом это тянет за собой и работу парктроника.

Нашел то что за это отвечает предохранитель #17 под капотом. Проверил и он перегаревший. Заменить 10а на такой же не смог по причине отсутствия, но был на 15а. Воткнул его, сел завёл машину и всё заработало. Заглушил, пошел собирать подкапотку и увидел огонь между двигателем и радиатором слева от центра внизу. 

Выдернул предохранитель, побежал за огнетушителем, но огонь сам и потух.

 

Еще предыстория. С момента покупки очень часто включался компрессор кондея. Это уже 2,5 года эксплуатации. Но холодил нормально, по этому не лез в дозаправки. Этим летом решил проверить, но фриона была нормально. 380 грамм, вроде. Дозаправил до полного просто.

 

Так вот опытным путём я понял что 17 предохранитель отвечает и за компрессор кондея, раз он больше не работает вместе с задним ходом.

 

Так вот, есть ли навесные блоки какие-то или всё внутри компрессора спрятано и его целиком понадобится менять? 

[Amater]

Ну-у-у... при всём уважении, но с таким букетом вряд ли Вам помогут "удалённо". Тут надо в сервис: гаражный или официальный, но без ковыряния тут трудно что-то сказать.