Падают холосые обороты

[MUIIEX]

Добрый день!
У меня Клио 2001 гв, (1.4 бензин V8) пробег 150 с копейками. В принципе, доволен «техникой». Но в последнее время она стала меня огорчать... При торможений периодически не держит холостые обороты, при выжимании педали сцепления стрелка тахометра падает до 500 об\мин , и двигатель глохнет. Заводится без проблем. Периодичность непредсказуема. Холодная заводится без проблем. Может несколько дней не беспокоить , а потом начать подряд раз 10-15... Причем и в пробках и на ходу. Ну а держать постоянно газ сами понимаете проблематично... Загонял на СТО: лазили ,смотрели, попросили оставить на ночь чтобы посмотреть утром. Опять лазили, смотрели в результате сказали , что с вашей машиной все нормально Но проблема как была так и осталась.
Может кто-нибудь, сталкивался с подобною проблемой или посоветуете что-нибудь?

 

Р.S.
Прошелся по все сообщения форума схожей ситуации не нашел .

[Guard]

Что то подобное уже было:
Вот например - http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=4602

[MUIIEX]

Что то подобное уже было:
Вот например - http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=4602

 

Да эту тему я читал. Датчик коленвала мертвой точки заменил 4 месяца назад поставил "оригинал" , проверил его выходное сопротивление на сегодняшний день соответствует норме (220-260 ом) .Прочистил э/ привод холостого хода дроссельной заслонки. Воз и ныне там .

[Guard]

Да эту тему я читал. Датчик коленвала мертвой точки заменил 4 месяца назад поставил "оригинал" , проверил его выходное сопротивление на сегодняшний день соответствует норме (220-260 ом) .Прочистил э/ привод холостого хода дроссельной заслонки. Воз и ныне там .

 

Еще варианты - засорился топливный фильтр, накрывается бензонасос....

 

Вот еще посмотри - http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=8122
http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=8079
http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=3529

[NikTea]

Сразу отмечу, что не знаком конкретно с Клио 2001 г., как говорится по описанным симптомам:
1. Если бы обороты скидывались постоянно, при каждом нажатии на педаль сцепления, то можно было бы подумать над опорными полукольцами... Но так как неисправность периодическая, то это не Ваш вариант
2. Датчик коленвала всего лишь дает импульс в верхней точке, и более ничего. Следовательно, только при плохом контакте он может "чудить", иначе машина вообще не заводилась бы....
3. На мое усмотрение это один из трех датчиков - РХХ, датчик положения дроссельной заслонки (все симптомы один в один для этих датчиков) + датчик (не помню, как он называется) в адсорбере, при неправильном работе которого двигатель захлебывается газами...

 

Я бы поехал на диагностику туда, где не только определяют ошибки по Check-у, но и знают номинальные тарировочные таблицы, для того чтобы сравнить с показаниями компьютера, и определить неисправность

 

См. мою подпись

Изменено 5 Августа 2008 пользователем NikTea

[Pakman]

Прочистил э/ привод холостого хода дроссельной заслонки. Воз и ныне там .

Я в соё время тоже прочистил и тоже не помогло. Помогла замена регулятора ХХ. И мне тоже на сервисе не могли ничего сказать. Сам додумался.

[MUIIEX]

Огромное спасибо за ваш совет ! Вчера заехал к "официалам" СТО "Gala-Motors" .Сделали они расширенную диагностику .Резюме было такое: полностью забился шток датчика Х.Х. Но все же он ещё живой и замены не требует. Промыли полностью шток датчика Х.Х. да и всю дроссельную заслонку , промыли форсунки за одно чтоб на верни-ка .
И всё ушло.