Антифриз в Koleos

[Serg150]

Всем добрый день! Друзья, озаботился сменой антифриза. Какие есть сейчас нормальные составы, оригинал ценник совсем небюджетный стал. И сам процесс в домашних условиях интересен, сколько литров покупать? Где пробку сливную искать? И прочие подробности... может кто менял сам и поделится советами. 

[Мышун]

Если не ошибаюсь, сливной пробки нет. Для слива нужно отсоединять шланг радиатора.

Официальный объем - 8.5 л., сколько на самом деле я не проверял.

 

[Serg150]

2 часа назад, Мышун сказал:

Если не ошибаюсь, сливной пробки нет. Для слива нужно отсоединять шланг радиатора.

Официальный объем - 8.5 л., сколько на самом деле я не проверял.

 

Т.е на радиаторе внизу краника-заглушки нет?

[Demmons]

Если мне память не изменяет то снизу по центру есть сливная пробка - даже не нужно ничего скидывать т.к в пыльниках бампера есть спец отверстие к это пробке. Завтра фото сделаю. 

[MuLTec]

3 часа назад, Serg150 сказал:

Т.е на радиаторе внизу краника-заглушки нет?

На 2х-литровой зажигалке есть сливная пробка по центру радиатора снизу и в пыльнике отверстие (только она пластиковая, на горячую, наверное, лучше не откручивать, мне скидывали нижний патрубок). Также есть сливной болт на блоке цилиндров, но там конусная резьба и на герметике, поэтому лучше не трогать (мне не смогли её выкрутить, а с силой не стали)

Для слива с расширительного бачка его нужно снять (открутить 1 гайку справа и вынуть из паза в крыле слева), патрубок с него лучше не снимать, ибо сидит плотно и можно сломать, просто приподнять и наклонить, жижа стечёт в радиатор (объём бачка примерно 800 мл).

Я для замены покупал 5л + 4 по литру, осталась 1 закрытая "литрушка" на долив и где-то пол литра ещё. На замену брал coolstream JPN синий.

Кстати, имейте в виду, что в 1 кг антифриза не литр, а меньше. На канистрах указано в кг. То есть в купленных мной 9 кг антифриза было где-то 8,1 литра (может чуть больше).

По самостоятельной замене можете поискать видео, как меняют на x-trail'ах с мотором MR20DD.

Изменено 11 Августа 2022 пользователем MuLTec

[Demmons]

Вот фото где размещена пробка 

 

[Serg150]

Залез на сайт Coolstream, там есть страница подбора антифриза по автомобилю. На наш Колеос выдаёт сначала марку Coolstream NRC, потом Coolstream Premium. Больше склоняюсь к Premium,так как указано соответствие антифризу Renaul Type D и увеличенный ресурс 250000 км. 

5 минут назад, Demmons сказал:

Вот фото где размещена пробка 

 

Спасибо. Увидел. 

11 часов назад, MuLTec сказал:

На 2х-литровой зажигалке есть сливная пробка по центру радиатора снизу и в пыльнике отверстие (только она пластиковая, на горячую, наверное, лучше не откручивать, мне скидывали нижний патрубок). Также есть сливной болт на блоке цилиндров, но там конусная резьба и на герметике, поэтому лучше не трогать (мне не смогли её выкрутить, а с силой не стали)

Для слива с расширительного бачка его нужно снять (открутить 1 гайку справа и вынуть из паза в крыле слева), патрубок с него лучше не снимать, ибо сидит плотно и можно сломать, просто приподнять и наклонить, жижа стечёт в радиатор (объём бачка примерно 800 мл).

Я для замены покупал 5л + 4 по литру, осталась 1 закрытая "литрушка" на долив и где-то пол литра ещё. На замену брал coolstream JPN синий.

Кстати, имейте в виду, что в 1 кг антифриза не литр, а меньше. На канистрах указано в кг. То есть в купленных мной 9 кг антифриза было где-то 8,1 литра (может чуть больше).

По самостоятельной замене можете поискать видео, как меняют на x-trail'ах с мотором MR20DD.

Coolstream JPN - фосфатный, NRC и Premium - карбоксилатные. Непойму, разница между ними есть? И какой всё-таки лучше в нашу машину?

[Serg150]

Нашёл ещё Felix Type D. Специально для Рено сделали. Никто не пользовался?

[MuLTec]

5 часов назад, Serg150 сказал:

Coolstream JPN - фосфатный, NRC и Premium - карбоксилатные. Непойму, разница между ними есть? И какой всё-таки лучше в нашу машину?

Реношный антифриз, который тип D, карбоксилат (OAT), coolstream JPN фосфатный карбоксилат (P-OAT), то есть тот же карбоксилат, но с добавлением фосфатов.

Если отталкиваться от цвета антифриза (что не очень верно), а он у нас синий, то с большой долей вероятности это ниссановский L255, которому полностью соответствует collstream JPN.

5 часов назад, Serg150 сказал:

Залез на сайт Coolstream

Логично, что для марки Рено, подбор выдаёт их аналог тип D, то есть NRC. Но, если, к примеру, указать ниссан x-trail Т32 (с точно таким же мотором), то подбор выдаст на первом месте JPN.

В общем думайте сами, решайте сами))) Кому-то на ТО меняли на реношный тип D, кому-то говорили, что "у вас залит синий, а реношный зелёный, а так-как всё не слить, то смешивать не надо"

[Serg150]

Короче, понял что из Coolstream можно лить JPN, NRC, и Premium.  Интересно бы ещё мнение по Felix Type D услышать, ибо ценник у него неплохой. 

[Colins]

12.08.2022 в 18:15, Serg150 сказал:

Короче, понял что из Coolstream можно лить JPN, NRC, и Premium.  Интересно бы ещё мнение по Felix Type D услышать, ибо ценник у него неплохой. 

На nrc год и примерно 20 т. км без проблем. Зимой -32 бывало летом 34.