непонятные звуки

[mamuka111]

Появились, непонятные звуки в районе рулевой рейки под приборной панелью, возникают он между 3000 и 3500 оборотов, выше 3500 проподпют, как на стоячей машине так и на ходу. Звук напоминает перетекании жидкости под давлением или какойто шорох (как будто что то трется), сначало думал бачёк омывателя не полный долил жидкости, не помогло, думал ожлаждающая жидкость под давлением в расширительном бачке шумит, послушал при открытом капоте ни чего не слышно, но все равно немного долил , чтобы было между рисками.
Что еще может шуршать под приборной панелью при таких оборотах, может там какойнибудь привод есть, или сам тахометр шуршит????

[францбульд]

Как вариант: жидкость в печке булькает.

[mamyx]

Как вариант: жидкость в печке булькает.

 

У меня вот машине 2 недели и что-то звенит тихонько так под торпедо в районе стекла ветрового (судя по звуку), но только когда газ жму. Когда на холостом - тишина... Понять не могу что это может быть. И ещё похоже замки ремней безопасности такой скрежет устраивают =((

[Saviola]

И ещё похоже замки ремней безопасности такой скрежет устраивают =((

есть такое дело - иногда жутко надоедает.. но что поделать, есть и еще несколько сверчков, что-то лечится, а другой звук даже не понятно, из какого места доносится! уже внимания не обращаю

[ГОНЗ]

Звук напоминает перетекании жидкости под давлением

 

Знакомая штука.
У брата та же фигня.
Мы сначала думали что это слышно как топливо подается, т.к. звук появлялся при нажатии на газ, но звук уж слишком чёткий был. Бензин вряд ли с таким сильным звуком там течет - не тот объем.

Изменено 30 Сентября 2008 пользователем ГОНЗ

[францбульд]

У меня вот машине 2 недели и что-то звенит тихонько так под торпедо в районе стекла ветрового (судя по звуку), но только когда газ жму. Когда на холостом - тишина... Понять не могу что это может быть. И ещё похоже замки ремней безопасности такой скрежет устраивают =((

У меня правый пассажирский замок ремня безопасности скрипит об бермонтиновую обивку сидения. Все никак не дойдут руки пшикнуть туда спрей-силиконом.

[mamuka111]

Появились, непонятные звуки в районе рулевой рейки под приборной панелью, возникают он между 3000 и 3500 оборотов, выше 3500 проподпют, как на стоячей машине так и на ходу. Звук напоминает перетекании жидкости под давлением или какойто шорох (как будто что то трется), сначало думал бачёк омывателя не полный долил жидкости, не помогло, думал ожлаждающая жидкость под давлением в расширительном бачке шумит, послушал при открытом капоте ни чего не слышно, но все равно немного долил , чтобы было между рисками.
Что еще может шуршать под приборной панелью при таких оборотах, может там какойнибудь привод есть, или сам тахометр шуршит????

 

Появилось подозрение, что жидкость ГУРа в районе рулевого вала на рейки журчит, там же какойто перепускной кламан мог засорится, отсюда вопрос:
КАК СЛИТЬ ЖИДКОСТЬ С ГУРа И ЗАЛИТЬ НОВУЮ, (хочу всю систему усилителя промыть)??????? (этот вопрос я вынес отдельной веткой http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=9842 )

Изменено 1 Октября 2008 пользователем mamuka111

[mamuka111]

Появились, непонятные звуки в районе рулевой рейки под приборной панелью, возникают он между 3000 и 3500 оборотов, выше 3500 проподпют, как на стоячей машине так и на ходу. Звук напоминает перетекании жидкости под давлением или какойто шорох (как будто что то трется), сначало думал бачёк омывателя не полный долил жидкости, не помогло, думал ожлаждающая жидкость под давлением в расширительном бачке шумит, послушал при открытом капоте ни чего не слышно, но все равно немного долил , чтобы было между рисками.
Что еще может шуршать под приборной панелью при таких оборотах, может там какойнибудь привод есть, или сам тахометр шуршит????

 

все оказалось очень просто. В субботу полез менять масло в двигателе, залез под машину и вижу, что вся левая арка в масле какомто. При детальном рассмотрении выяснил, что это масло (смазка) из приводного вала, точнее из под пыльника который возле ступицы, он протерся и когда вал вращался то смазка вылетала из него в разные стороны и поэтому был такой звук. В результате поехал в ренаультру, где предложили поменять пыльники вала, работа по замене пыльников и сами пыльники стоят примерно 3200 руб плюс снятие и установка вала, а новый вал стоит 4200, я не долго думая поменял вал в сборе , заодно и масло в КПП тоже поменял. Теперь есть в запасе левый вал - могу отдать по дешёвке но на нем нужно пыльники менять.

[францбульд]

все оказалось очень просто. В субботу полез менять масло в двигателе, залез под машину и вижу, что вся левая арка в масле какомто. При детальном рассмотрении выяснил, что это масло (смазка) из приводного вала, точнее из под пыльника который возле ступицы, он протерся и когда вал вращался то смазка вылетала из него в разные стороны и поэтому был такой звук. В результате поехал в ренаультру, где предложили поменять пыльники вала, работа по замене пыльников и сами пыльники стоят примерно 3200 руб плюс снятие и установка вала, а новый вал стоит 4200, я не долго думая поменял вал в сборе , заодно и масло в КПП тоже поменял. Теперь есть в запасе левый вал - могу отдать по дешёвке но на нем нужно пыльники менять.

он http://www.club-renault.ru/forum/index.php...si&img=1365 ?

[mamuka111]

он http://www.club-renault.ru/forum/index.php...si&img=1365 ?

 

Он, но дело было на в нем как оказалось, звуки не пропали, просто на радостях мне так покозалось, нет конечно часть звуков пропала а вот бульконье осталось, и скорей всего это воздух в системе охлождения, т.к. проанализировав когда они появились и покозав машину пару знающим друзьям все пришли к одному выоду- воздух.
перед отпуском в начале лета мне меняли ремни и помпу соответственно, при замене момпы сливается охлождающая житкость, а сливали ее при закрытой печки (мне так кажеться), потом когда залиливали обратно кран печки не откравали. Но сразу все было нормально, но когда наступили холода и я открыл печку, то воздух и начал бродить по трудкам системы охлажденияю

 

КАК ЕГО ОТ ДУДА УБРАТЬ.

[Магадан]

сливали ее при закрытой печки (мне так кажеться), потом когда залиливали обратно кран печки не откравали. Но сразу все было нормально, но когда наступили холода и я открыл печку, то воздух и начал бродить по трудкам системы охлажденияю

 

КАК ЕГО ОТ ДУДА УБРАТЬ.

как мне кажется , там нет крана , а потоки воздуха направляются заслонками (через печку или в обход), если при включении печки идёт тёплый воздух , то логически там нет воздушной пробки (при наличии антифриз в радиатор печки не идёт) , для выхода воздуха на шланге есть выпускное отверстие , оно видно - попробуйте открыть заглушку ...

[semenov]

Немного не в тему, но хочу рассказать.
Неделю назад при начале движения, что-то сразу же чуть-чуть звенело над головой в области стыка двери и кузова. Проездил целый день и когда посмотрел... увидел огромную муху, которая забилась под обшивку и периодически жужжала!

[mamuka111]

как мне кажется , там нет крана , а потоки воздуха направляются заслонками (через печку или в обход), если при включении печки идёт тёплый воздух , то логически там нет воздушной пробки (при наличии антифриз в радиатор печки не идёт) , для выхода воздуха на шланге есть выпускное отверстие , оно видно - попробуйте открыть заглушку ...

 

да крана нет я это уже понял, а как открывать то эту пробку, на заведённой машине или нет, у меня это отверстие просто болтом заглушено. Там еще на термостате кокойто болт он для чего.??

[Магадан]

да крана нет я это уже понял, а как открывать то эту пробку, на заведённой машине или нет, у меня это отверстие просто болтом заглушено. Там еще на термостате кокойто болт он для чего.??

на горячей авто открывать опасно , в системе должно быть давление , на остывшей открыл , завёл , прогрел , как вышли пузыри и пошёл антифриз струёй так уже пора закрывать . На термостате это наверное низко , на патрубке-шланге наивысшая точка(если не ошибаюсь) как раз для удаления воздуха , да , забыл , надо при стравливании воздуха из системы увеличить обороты движка , но это на тёплом двигле .

 

На Симке ещё не выгонял воздух , но на предыдущем авто (АУДИ) , делал это по этой технологии .