Приветствую. Год назад в Дортмунде приобрел чудный дивайс Megane3, с пробегом 150000, ровно год нажимал старт-стоп и был очень доволен надписью ОК при старте, но пару дней назад притопил на подьём и выскочило на бортовике check injection, и ч-з минуту Check antipollution... летом до замены масла один раз этот букетик появился на 2-3 мин и больше на беспокоил. поехал на диагностику в гаражи автокомом (delphi) показало постоянную ошибку DTC047129 ошибка или цепь датчика перед турбиной и не постоянную клапана EGR, EGR сбросилась а цепь датчика перед турбиной напрочь не стиралась, тяга вроде не пропала или просто по городу не чувствую, прибор показал что количество неудачных регенераций 0, пробег и последняя регенерация 159000, думаю это одно и тоже, число регенераций 18, сажи 24мг, читал про красную трубку к датчику давления но интересно почему ошибка не стираемая, и ошибка EGR вылазит после нескольких сотен метров езды возможно как следствие, могут там какие-то бэды быть кроме датчика или можно смело заказывать его. заранее спасибо