Не завелся

[sewer]

Простоял мой кенгуренок пару дней, вышел сегодня, не заводится я и так его и сяк его и ласково попрошу и грубо обругаю, а ехать надо, вышел тачку ловить никто не остановился, пошел обратно уговаривать, свечи открутил - закрутил, провода подергал, вдшкой побрызгал, в бак подул, колеса попинал, ну крутит и все, решил с горя посадить акум, крутил крутил и педальку нажму и отпущу и все такое, пообещал даже 95 повэра залить - не хочет, вообщем потом я подумал, что там есть датчик калена наверное, сдвинул кенгуру стартером и с пол тыка как обычно, наверное датчик какой то, диагностика молчит, таки вопрос знатокам - симптомы описанные выше датчик калена или некоторая особенность конструкции, когда датчик может между зубьев попасть?

[nacho]

Рядом с акомулятором есть красная кнопка. НЕпробывал нажать?

[sewer]

нет не нажимал, вроде она отвечает за прерывание подачи топлива, насос жужжал, потом отключался, все как обычно, и почему завелась, когда с места тронулся

[сергей]

у меня такого не было. сейчас машину завожу к катаюсь раз в неделю все заводится как обычно с пол оборота. Тьфу тьфу

[дядя Саша]

Тоже было раз так. Утром зашел в гараж и не заводится, я так и так крутил - не заводится. Позвонил, чтоб знакомый заехал за мной на своей машине, а потом сел, крутанул еще разок и как ни в чем не бывало с полоборота завелся. Я думаю, может отстой был какой-то в баке, проплевался Кенгуру пока я крутил стартером и запустился?
Что касается датчика на коленвале, то стартер ведь сам коленвал и крутит.

[Манька]

Товарищи,
подскажите, плиз, у моего отца Кангу не заводится на "горячую"... Вышел в магаз на 5 мин и потом час жди.... И так постоянно последнее время. В чём может быть дело?

[shur-k]

....а такое только с зажигалками бывает или с дизелем тоже?.....

[Maksimilliyanus]

.

Изменено 18 Апреля 2013 пользователем Maksimilliyanus

[Maksimilliyanus]

Я с такой фигнёй сталкиваюсь регулярно.
Постаяла машинка ночь и не заводится. Особенно на холоде и при влажности.
При этом под капотом происходит некое тикание (тикающий звук) - не знаю что это.
Что я сделал:
Вытаскиваем ключ зажигания. Вставляем обратно. Поворачиваем до конца (но не запуская стартера), т.е. включаем массу. Оставляем так.
Затем, возле аккумулятора и красной кнопки находится какой-то чёрный коннектор. Он имеет интересный замок. Замок тянешь горизонтально в сторону колеса, тикание прекращается. Отсоединяешь его (надо поднять), оголяется целая расчёстка шипов-контактов, через пару секунд надеваешь обратно, задвигаешь замок обратно. Не надолго появляется некий звук будто что-то включилось. Потом опять появляется тикание. После этого садишься за руль, поворачиваешь ключь - и обана, машина заводится с пол оборота. Спустя несколько секунд на табло с пробегом появлятся надпись "SET---", потом эта надпись опять меняется на километраж пробега.
Не знаю, что это за фигня и с чем это связано, но каждый раз эта процедура запускает мне машину. Видимо что-то связано с мозгами. И видимо, там что-то обнуляется после отсоединения этого большого разъёма.
Кто занет в чём дело - подсакажите. Понимаю, что это не здоровая фигня. И это надо лечить. В авторизированном сервисе ничего вразумительного мне ответить не смогли. Предложили поменять половину электрики, стоимость которой обошлась бы в половину стоимости машины, а это уже маразм.
И вообще, что означает надпись "SET---"???

[Shevzner]

"Тикает", врод, катушка зажигания. Точно так же и на "здоровом" автомобиле тикает при повороте ключа не до конца.
Большой разъем - это, как раз, компьютер впрыска, мозги. На электронную бы диагностику съездить...) А часто дергать этот разъем не стОит, хоть оно и помогает.