Дергается при разгоне и в гору, заторможенное поведение двигателя на педаль газа

[Max_Next]

Добрый вечер форумчане.

Проблема такая.

Машина Логан фаза 2      1,6 16клапанов + Газовое оборудование

стояли свечи brisk platinum при разгоне были некоторые подергивание на газу, незначительные(т.к. свечи не для газа). ставил brisk silver LPG(для газа) лучше было, но заводилась чуть хуже зимой(поменял обратно на brisk platinum).

вчера помыл двигатель, закрыл пакетами ЭБУ. Далее просохло, через пару часов проехал 50 км. все хорошо.

с утра завел, все хорошо, проехал 5 км все хорошо, после машина на перекрестке при трогании еле ехала и дергалась, заморгал ЧЕК.

доехал с дерганиями до дома, выкрутил катушки, сами наконечники катушки зажигания(резиновые) были вспотевшими, внутри все хорошо(сухо), свечи не черные.

просушил, заменил свечи на brisk silver LPG, так же дергается на бензине меньше, на газу больше.

почитал послушал, говорят одна из катушек, предлагают купить одну новую и поочередно менять. Еще сами наконечники катушки зажигания внизу потрескались(могут они пробивать на массу)?

в чем может быть проблема? правильно ли советуют?

еще одна проблема, при замене заднего сальника коленвала, когда снимал маховик, забыл отметить его положение, а когда ставил присмотрелся на коленвале есть гравировка, что-то типа "Bajog ...", и небольшой отпечаток этой надписи на маховике. собрал совмещая надписи. заводил машину она не дергается ровно работает(вроде). появилась заторможенная реакция на педаль газа, может она и раньше была просто не замечал. Мое мнение, если бы я поставил маховик не так, то ее бы сильно колбасило, так это или нет? что можно посмотреть(лямбда зонд, датчик положения дроссельной заслонки)?делают ли такую диагностику в сервисе?

спасибо

[demivale]

В 25.06.2017 at 19:28, Max_Next сказал:

Добрый вечер форумчане.

Проблема такая.

Машина Логан фаза 2      1,6 16клапанов + Газовое оборудование

стояли свечи brisk platinum при разгоне были некоторые подергивание на газу, незначительные(т.к. свечи не для газа). ставил brisk silver LPG(для газа) лучше было, но заводилась чуть хуже зимой(поменял обратно на brisk platinum).

вчера помыл двигатель, закрыл пакетами ЭБУ. Далее просохло, через пару часов проехал 50 км. все хорошо.

с утра завел, все хорошо, проехал 5 км все хорошо, после машина на перекрестке при трогании еле ехала и дергалась, заморгал ЧЕК.

доехал с дерганиями до дома, выкрутил катушки, сами наконечники катушки зажигания(резиновые) были вспотевшими, внутри все хорошо(сухо), свечи не черные.

просушил, заменил свечи на brisk silver LPG, так же дергается на бензине меньше, на газу больше.

почитал послушал, говорят одна из катушек, предлагают купить одну новую и поочередно менять. Еще сами наконечники катушки зажигания внизу потрескались(могут они пробивать на массу)?

в чем может быть проблема? правильно ли советуют?

еще одна проблема, при замене заднего сальника коленвала, когда снимал маховик, забыл отметить его положение, а когда ставил присмотрелся на коленвале есть гравировка, что-то типа "Bajog ...", и небольшой отпечаток этой надписи на маховике. собрал совмещая надписи. заводил машину она не дергается ровно работает(вроде). появилась заторможенная реакция на педаль газа, может она и раньше была просто не замечал. Мое мнение, если бы я поставил маховик не так, то ее бы сильно колбасило, так это или нет? что можно посмотреть(лямбда зонд, датчик положения дроссельной заслонки)?делают ли такую диагностику в сервисе?

спасибо

Правильно советуют-т.к.при пропуске такта загорается чек..../при трёх разах за поездку может записаться в память эбу,и тогда чек будет гореть постоянно,и надо стирать ошибку из эбу/

Может сама катушка накрыться/внутренний пробой,или по трещине пробивать на массу,особенно в сырую погоду-можно глянуть в темноте под капотом-если провода прошивают,или наконечник шьёт,может увидишь искрение....

[Max_Next]

2 часа назад, demivale сказал:

Правильно советуют-т.к.при пропуске такта загорается чек..../при трёх разах за поездку может записаться в память эбу,и тогда чек будет гореть постоянно,и надо стирать ошибку из эбу/

Может сама катушка накрыться/внутренний пробой,или по трещине пробивать на массу,особенно в сырую погоду-можно глянуть в темноте под капотом-если провода прошивают,или наконечник шьёт,может увидишь искрение....

да спасибо. позавчера менял по очереди одну катушку, на последней отчаялся, но она и была неисправна. заменил., не дергает. не подскажете что по поводу запоздалого поведения на педаль газа

[demivale]

2 часа назад, Max_Next сказал:

да спасибо. позавчера менял по очереди одну катушку, на последней отчаялся, но она и была неисправна. заменил., не дергает. не подскажете что по поводу запоздалого поведения на педаль газа

Производителем програмно заложено запаздание реакции на педаль газа для  увеличения ресурса дв.,ремня грм/нет резких ударов в кшм,и на ремне....доли секунды,может ты рньше не обращал внимания.....если педаль газа тросовая,то может растянулся трос,и появился лишний свободный ход..или люфт дроссельной заслонки на осях,грязь во впускном зазоре

Изменено 28 Июня 2017 пользователем demivale