Вся активность

Вообще ничего не делал

незадолго до этого никаких манипуляций с системой охлаждения небыло? обычно такая ошибка и работающий вентилятор на постоянку возникают когда остался воздух в системе по какой нибудь причине.

Всё в порядке

Тему можно закрывать

Отвечу цитатой В.С. Высоцкого: Настоящих буйных мало, Вот и нету вожаков…

Родственники едут в северную столицу прошвырнуться. Мёду кому-то прихватить? Но забрать нужно будет оперативно. Где - пока неизвестно, подыскивают квартиру.

ясно. а какие ещё нибудь проблеммы в системе охлаждения есть? антифриз в достаточном количестве? воздуха в системе точно нет?

Ну вообще то вопрос задавал не я, и те ответы о которых вы пишите из серии Задорнова "море теплое? Да тут недалеко". Я лишь начал с того, что сказал своё мнение про фразу человека о педалях и сканере, ну и понеслось в мой адрес ... Обычно под словом "сканер", в автомобильной тематике, люди подразумевают независимое устройство, которое умеет "общаться" с авто и выполнять разные вещи, чем, в моем понимании, не, является связка елм327+телефон (компьютер)+пирен. Спорить более с вами не намерен. Лично сам не знаю, можно ли пиреном сделать сброс адаптации дросселя, но в пирене есть в блоке управления двигателем, после ввода cmd, в пункте extended comand set, пункт 8 "дроссельный клапан с сервоприводом", что при этом выполняется - я не знаю . Возможно знатоки знают об этом, но они предпочитают отвечать на другие вопросы.

Вентилятор сразу включается

Ответ в пятом сообщении не устраивает? А в восьмом? А у Гугла или Алисы не спрашивал?

Да Электронасосный агрегат Отказ внутреннего компонента

Валдай это палатки отдых "дикарём" за 1000 км.как то ехать. Я про возобновление слётов с туристический программой.

так я и предлагал варианты если внимательно почитать тему. можешь лучше, тебя не кто не останавливает. польза от твоих возмущений какая?

ELM327 - это не сканер. Это адаптер. Устройство, которое согласует ПО блоков и субблоков автомобиля с программой диагностики. Своего рода драйвер. С его помощью можно работать практически с любой программой диагностики. Прикол только в том, что не все ELM327 согласуются с ПиРеном. Только на базе определенной серии чипов. И это, как правило ELM327 v.1,5.

я вот тоже хотел это предложить.. хз какая там память. может как в транспондерах - энергозависимая. Батарейку вынул и датчик "в тыкву превратился"

Ок, если вы всё понимаете, то ответьте человеку на поставленный вопрос из первого сообщения! Человек ведь спросил про пирен, значит он им владеет и понимает что это. Далее же ему говорят "самоё надёжное это воспользоваться сканером", значит пирен и сканер в понимании этого ответчика - разные вещи. Это обычная классика, когда люди одни вещи называют по-разному. Просто одни люди понимают это и "пропускают" эти слова и трактуют их правильно, а другие начинают с пеной у рта доказывать что-то. В данном споре я останусь при своем мнении, думаю вторая сторона тоже

тоесть это выглядит вот так: DTC102838 ?

Код ошибки

https://www.drive2.ru/b/501493851572142178/ программа для винды и андроида

так дело не в фото а в составе нужен elm327 v1.5 на pic18f25k80 4мГц кварц, крайний раз брал только с четвертого раза взял нормальный хотя в описаниях было написано как надо а на проверку оказывались в 2,1 а в елм индификаторе должен показывать так https://play.google.com/store/apps/details?id=com.applagapp.elm327identifier елм индификатор

А фото твоего сканера можно, с которым пирен работает?

что это?

Любопытство взяло верх, сам разобрал один датчик, действительно не сложно. Батарейка стоит CR2050W, поискал, на том же али-мали от 700 руб стоит (с припаянными и подогнутыми как нужно контактами), но придёт ли заряженная это уже лотерея. С учётом стоимости батарейки, а если не взлетит, то ещё и за шинку переплачивать, а это уже накладно (а мне нужно ещё и соски купить, так как старые пришлось срезать) начали брать сомнения, стоит ли заморачиваться, если можно купить от ниссана. (P.S. мои новые датчики успешно определились).

102838