Вся активность

Ремень лохматится и бьёт по кожуху.

В коллекторе ещё два датчика стоит, трубка картерных газов с двумя резинками-сверху и снизу и четыре дыры в цилиндры. Решето.

Коллеги, если есть соображения, поделитесь, пожалуйста. Проблема: после ДТП нужно заменить одну из фар головного света (LED), машина застрахована, но франшиза большая (75 т.р.), и станция предлагает поставить фару б/у, тем самым компенсировав мне франшизу (выплата от страховой рассчитана на новую фару - 150 т.р.). Можно ли как-то узнать наработку часов б/у фары или увидеть в пластике дату выпуска?

Доброго дня. Вылезла ошибка по дополнительной электрической помпе, после замены термостата. Фишку скидывать пробовал. (не меняется) Ошибку снимал без рещультата Может кто поможет дельным советом??

откуда там много дырок то?

До этого не добрался, но послушать послушал. Только хруст идет. Видео писать не стал, так как еле слышно было. Видимо со временем нарастает, хотя кто знает. А вот ссылкама видео в YouTube

Нет. Не обольщайся.

До снятия заслонки нормально же было. Значит в ней дело. В прокладке

Там в коллекторе дырок как в дуршлаге.

Печалька. Судя по логике-кольцо дроссельной заслонки. Ибо дальше неё я не разбирал. А ДО этого нормально было с подсосом. Хотя.....

воздух подсасывает где то

Добрый день! Выскочило сообщение, запас AdBlue на 1200 км. Купил мочевину, стал заливать, залилось примерно литр и пошел перелив. Покачал машину, после залил ещё пол литра. Сообщение не уходит. Читал что входит примерно 16 литров мочевины. Больше залить не получается. Вроде клапанов в горловине нет и ничего не препятствует заливу. Может кто сталкивался с таким вопросом? Подскажите пожалуйста.

Заткнул ладонью впуск, а он не глохнет 15 сек держал. Дольше рука не держит

двигатель какой?

Троса я решил поменять так как слабова то держал ручник.Я к тому что все срабатывало отлично, и в ручном режиме и в автоматическом.После замены тросов перестал включаться в обеих режимах.Ошибки на табло,но на следующий день сам включился,а потом опять тоже самое.

Добрый день. Выбираю авто, помогите, пожалуйста, глянуть VF1RFA00963823821

шляешься?!

«Я тебе долго не писал, потому что здесь, в Петербурге, вообще ничего дельного сделать нельзя. Люди без толку шляются друг к другу с визитами, и раз что их приняли, то они считают нужным проделывать это ежедневно. Нет никакого покоя». Константин Станиславский, из письма сыну, 1909 год

Хотя проехал только 1000км,после того как залил полный бак мочевины

Лукавите вы батенька, кода все работает, то не начинают менять тросы ... Ну а если по теме, то опишите нормально проблему, неужели сложно подробно сразу всё изложить, что все вопросы отпали. Я тяну за ручку ручника и слышу в ответ... Или вижу сообщение на приборке .... Ну и в таком духе

Снимите приводной ремень,это можно легко сделать если есть ключ на 16 с изгибом или колокольчик. И подёргайте все запчасти этого механизма - возможно сразу увидите что-то не то или найдете источник звука. Но если на приборке загоралась батарея, то скорее всего вопросы к генератору...

а какая проблемма с мочевиной?

на ютуб выложить а сюда ссылку кинуть.

Тут к сожалению не отправляется, до такого размера сжать не получается. Могу по вотсапу скинуть

Столкнулся с проблемой мочевины!! Подскажите возможно самому отшить или сбросить параметры может мочевины?! Если есть возможность,то какими программами можно это сделать!