Пример HTML-страницы
shtopr

Подскажите номер переднего ступичного подшипника

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

45 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

А то чего то, я на экзисте запутался там указанно 3 подшипника разных размеров , ну один понятно для какой то экстримальной версии , а вот какой из двух оставшихся правильный не пойму .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Какой у тебя код технической особенности ?
Для меня LB03 и /48/ оригинальный номер подшипника 7701205779 ...
Напиши свой код посмотрю ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Какой у тебя код технической особенности ?
Для меня LB03 и /48/ оригинальный номер подшипника 7701205779 ...
Напиши свой код посмотрю ...

Так посмотрел табличку, вот что там написанно(прям как наней написал)

 

LB0K R350742
E2 SAN913 SAN 513
MV 632 DRAP14 HARM02
48/ ADGK NRTV

 

А вот что , из этого код технической особенности я незнаю .....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Проверил номер тот же - 7701205779 , диалоджис других вариантов не дает , смело ищи по этому номеру !!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Проверил номер тот же - 7701205779 , диалоджис других вариантов не дает , смело ищи по этому номеру !!!

Спасибо , побежал покупать, надоело ездить на "взлетающем авиолайнере" .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Спасибо , побежал покупать, надоело ездить на "взлетающем авиолайнере" .

 

У меня тоже выдает 77 01 205 779, заказал, привезли, заехал в сервис, сняли ступицу, а на самом деле 77 01 205 778 !!!!!! Собрали обратно, на скорости 5км/ч доехал до стоянки (благо ехать надо было метров 800), и неделю ждал замены. Потом заехал к официалам - там сказали, что узнать точно про подшипник можно только сняв его.

 

А Диалоджис у официалов выдавал тоже 77 01 205 779.

Изменено пользователем Глеб

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не пугай человека , мне лично официалы меняли , я проверил номер тот же 7701205779 , другие варианты возможны только на CLIO или на SIMBOLах французской сборки ...

Изменено пользователем RASTOR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не пугай человека , мне лично официалы меняли , я проверил номер тот же 7701205779 , другие варианты возможны только на CLIO или на SIMBOLах французской сборки ...

 

"Не пугай человека!" А мне каково было? Представь мое состояние когда ступицу сняли и подшипник!!!! Теперь не пугать хочется, а предостеречь. Кстати у меня турецкая сборка.

Изменено пользователем Глеб

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Забыл написать...
Приходилось мне менять эти подшипники аж 2 раза. 1-й раз купил "Optimal" (из соображений экономии) - пробежали 15000, 2-й раз пришлось срочно покупать, поэтому метнулся к официалам - бегают более 50000. У официалов в коробке лежали "японцы", фирму к сожалению не запомнил, но на Экзисте я эту фирму не нашел.
Кстати если кто-то ставил неоригиналы сообщите пожалуйста, вдруг пригодится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Фирма называлась KOYO , кстати ролик ГРМ стоит тот же фирмы , а вообще лидеры качества ступичных подшипников - это SKF , FAG , стоят денег но на 100% можно быть уверенным в сроке их службы !!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Фирма называлась KOYO , кстати ролик ГРМ стоит тот же фирмы , а вообще лидеры качества ступичных подшипников - это SKF , FAG , стоят денег но на 100% можно быть уверенным в сроке их службы !!!

 

Точно KOYO, теперь вспомнил. Спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Ну вот , че то я теперь очкую :blink:

 

Не стоит. Подимысь на подъемник, сними колесо и посмотри кокой подшипник стоит, измерь его и покопайся на Экзисте. Там (на Экзисте) напротив некоторых позиций указан маленький фотоаппаратик, жмешь на него и смотришь размеры подшипника.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да дело то в том , что подшипники уже в оффисе экзиста(чётко работают). Ну ведь если, в сервисе сначало шрус вынут то уже примерно станет понятно тот подшипник или нет ???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да дело то в том , что подшипники уже в оффисе экзиста(чётко работают). Ну ведь если, в сервисе сначало шрус вынут то уже примерно станет понятно тот подшипник или нет ???

 

Конечно станет ясно. Кстати, если подшипники подбирали работники Экзиста, то можешь предъявить им. Остается тебе пожелать "непопадалова" в мою ситуацию. Хотя у вас в Москве наверное замена быстрее разшешиться, если что. А я неделю отдыхал... Удачи!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

я менял в марте у официалов подшипники ступицы - в документах сказано, что подшипник № 77 012 05 779 ... а что на самом деле там не знаю..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да все в порядке будет , этож Символ , там все одинаково , не бойся ... Кстати какой фирмы подшипник заказал ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да все в порядке будет , этож Символ , там все одинаково , не бойся ... Кстати какой фирмы подшипник заказал ?

Optimal

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Забыл написать...
Приходилось мне менять эти подшипники аж 2 раза. 1-й раз купил "Optimal" (из соображений экономии) - пробежали 15000, 2-й раз пришлось срочно покупать, поэтому метнулся к официалам - бегают более 50000. У официалов в коробке лежали "японцы", фирму к сожалению не запомнил, но на Экзисте я эту фирму не нашел.
Кстати если кто-то ставил неоригиналы сообщите пожалуйста, вдруг пригодится.

 

Если ты купил OPTIMAL обдуманно , тогда твое дело , а если просто пропустил и не прочитал это сообщение , тоды ОЙ !!! Но все равно этот подшипник не рассыпится тут же , просто пробегает не долго ...

Изменено пользователем RASTOR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если ты купил OPTIMAL обдуманно , тогда твое дело , а если просто пропустил и не прочитал это сообщение , тоды ОЙ !!! Но все равно этот подшипник не рассыпится тут же , просто пробегает не долго ...

Заказ на этот подшипник был принят, до рекомендаций. Да в принципе прочитав про производителя, да и когда то на руссомобиль брал такие, решил что нормуль. Теперь всё покажет время .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Как я понял, ты уже поменял подшипники. Номера совпали, .. .. ... 779? На счет "Optimal" - надеюсь ты пробегаешь больше.

Изменено пользователем Глеб

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Как я понял, ты уже поменял подшипники. Номера совпали, .. .. ... 779? На счет "Optimal" - надеюсь ты пробегаешь больше.

Пока не поменял, работы полно не успеваю. Как заменю отчитаюсь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Всё, поменял, подошло без проблем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Всё, поменял, подошло без проблем.

 

Рад за тебя!!! Удачи!!! Я после замены своих стал любую запчасть поверять несколько раз, жаль только Диалоджиса у меня нет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Всё, поменял, подошло без проблем.

сам или на станции?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

сам или на станции?

Не, в сервисе, на СТО-5, самоиу здоровье не позволяет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Т.к. не видел самого подшипника, скажите, а он пластиковый?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Т.к. не видел самого подшипника, скажите, а он пластиковый?

 

???? Очень даже металлический.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

???? Очень даже металлический.

просто Мегановские - с элементами высокопрочного пластика.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

просто Мегановские - с элементами высокопрочного пластика.

 

Честно особо не рессматривал, если только круглая часть, там где надписи, она темного цвета, но не стучал не царапал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Честно особо не рессматривал, если только круглая часть, там где надписи, она темного цвета, но не стучал не царапал...

Да , всё правильно, есть в подшипниках пластиковая деталь, называется сепаратор, существует для для удержания шариков(или роликов) на одинаковом от друг друга расстоянии. Раньше(15-20лет назад) эта деталь в подшипниках была металической, но с появлением высокопрочных пластиков стала пластмассовой, для снижения веса подшипника, уменьшения расхода металла, а соответвенно удешевления детали. А ткже для снижения шума.
Да кстати, у подшипников такого типа как ступичные(то есть не обслуживаемые) есть ещё с торцов полиуретановые пыльники, для зашиты мест трения от грязи и влаги. Изменено пользователем shtopr

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Да , всё правильно, есть в подшипниках пластиковая деталь, называется сепаратор, существует для для удержания шариков(или роликов) на одинаковом от друг друга расстоянии. Раньше(15-20лет назад) эта деталь в подшипниках была металической, но с появлением высокопрочных пластиков стала пластмассовой, для снижения веса подшипника, уменьшения расхода металла, а соответвенно удешевления детали. А ткже для снижения шума.
Да кстати, у подшипников такого типа как ступичные(то есть не обслуживаемые) есть ещё с торцов полиуретановые пыльники, для зашиты мест трения от грязи и влаги.

 


И этот человек еще недавно задавал вопросы по ступичному подшипнику ??? :))) Такое впечатление , что он их с детства делал своими сбственными руками ... :))) Без обид !

Изменено пользователем RASTOR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И этот человек еще недавно задавал вопросы по ступичному подшипнику ??? :))) Такое впечатление , что он их с детства делал своими сбственными руками ... :))) Без обид !

А чего тут обижатся, Действительно с дедства интересовался авто, а в 15лет купил первую машину, и пока не появилась работа после института, ремонтом своих машин(в том числе и агрегатным) занимался сам. Да и институт был МАМИ(автомеханический).
Но в данном случае, важно не только знать конструкцию подшипника, и как его заменить, тут ещё нужен "Диалоджик" , так как это только у "Жигулей" все подшибники одинаковые.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

И этот человек еще недавно задавал вопросы по ступичному подшипнику ??? :))) Такое впечатление , что он их с детства делал своими сбственными руками ... :))) Без обид !

У меня тоже челюсть отвисла!!!!!

 

А чего тут обижатся, Действительно с дедства интересовался авто, а в 15лет купил первую машину, и пока не появилась работа после института, ремонтом своих машин(в том числе и агрегатным) занимался сам. Да и институт был МАМИ(автомеханический).
Но в данном случае, важно не только знать конструкцию подшипника, и как его заменить, тут ещё нужен "Диалоджик" , так как это только у "Жигулей" все подшибники одинаковые.

Блин! Я тоже о "Диалоджисе" мечтаю!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 года спустя...

У меня тоже выдает 77 01 205 779, заказал, привезли, заехал в сервис, сняли ступицу, а на самом деле 77 01 205 778 !!!!!! Собрали обратно, на скорости 5км/ч доехал до стоянки (благо ехать надо было метров 800), и неделю ждал замены. Потом заехал к официалам - там сказали, что узнать точно про подшипник можно только сняв его.

 

А Диалоджис у официалов выдавал тоже 77 01 205 779.


Покупать оба не хочу =)
Если колесо снять - измерить подшипник реально?
77 01 205 779 - это 37 х 72 х 37 (внутренний диаметр, внешний диаметр, ширина)
77 01 205 778 - это 35 х 65 х 35

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Если колесо снять - измерить подшипник реально?

или ступицу тоже снимать нужно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

или ступицу тоже снимать нужно?

Подлезть надо со стороны рычага. Без подъемника это наверное проблематично. Хотя ... :hmmm: погода теплая, можно наверное пять минут на земле полежать.
Посмитри фото в этой ТЕМЕ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

О, спасибо. Наглядно.
Т.е. получается что можно сняв колесо померить снаружи диаметр ступицы (он же внутренний подшипника)? =)
картинка
а то я сомневаюсь что внутри будет удобно мерить внешний диаметр подшипника...
картинка

Изменено пользователем AseR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Т.е. получается что можно сняв колесо померить снаружи диаметр ступицы (он же внутренний подшипника)? =)
картинка

ИМХО: не логично.
а то я сомневаюсь что внутри будет удобно мерить внешний диаметр подшипника...
картинка

Логично. Но, к сожалению, не удобно.

 

Думаю так, потому что:

77 01 205 779 - это 37 х 72 х 37 (внутренний диаметр, внешний диаметр, ширина)
77 01 205 778 - это 35 х 65 х 35

внутренний диаметр отличается только на 2 мм, ошибиться проще. Внешний диаметр отличается на 7 мм, ошибиться трудно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Померили мне диаметры.
Внутренний проще измерить = 35 ровно.
Внешний примерно 63 - т.е. точно не 72 ;)
Снимали ступицу только, т.е. мерили с внешней стороны.

Изменено пользователем AseR

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Померили мне диаметры.
Внутренний проще измерить = 35 ровно.
Внешний примерно 63 - т.е. точно не 72 ;)
Снимали ступицу только, т.е. мерили с внешней стороны.

Ну тогда у тебя как у меня 77 01 205 778
Раскрывающийся текст
В связи с твоим "непопадаловом" на не нужные подшипники, с тебя :beer: А в связи с моим "непопадаловом" на аммы с меня :beer:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Раскрывающийся текст
В связи с твоим "непопадаловом" на не нужные подшипники, с тебя :beer: А в связи с моим "непопадаловом" на аммы с меня :beer:

)))
Раскрывающийся текст
Выбирай какое получше, покупай и пей )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

Купил, поставил. Как всё-таки непривычно ездить тихо )))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 4 недели спустя...

Да все в порядке будет , этож Символ , там все одинаково , не бойся ... Кстати какой фирмы подшипник заказал ?

У LB03 и LB0K могут быть разные ступицы, в зависимости от даты и места сборки, но диалогус показывает одни номера, замены прописаны в тех.ноте у официалов, а они добравольно не рассказывают.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У LB03 и LB0K могут быть разные ступицы, в зависимости от даты и места сборки, но диалогус показывает одни номера, замены прописаны в тех.ноте у официалов, а они добравольно не рассказывают.

Именно так, спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • selectron
    • butenop
    • Мартин
    • Григорий Смирнов
    • Шураган
    • Ab0rigen
    • Dmitriy 66
    • Артём Игоревич
    • Loontic
    • Igortelet
    • avtotranskont
    • Радист
    • Liberty
    • Андрей. 59
    • Резяпов Радик
    • ocher
    • dema093
    • mistik
    • shkas
    • Mishel
  • Статистика пользователей

    82 765
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Bogdanfyo
    Новый пользователь
    Bogdanfyo
    Регистрация