Товарищи, нужна помощь! Ситуация следующая: в один момент, без предпосылок к этому, машина отказалась заводиться. Хотя, за пару часов до этого все было норм и проехал около 30км. При включении зажигания загораются индикаторы, как положено, но среди них заметил, не горят лампы чек енджин и накала свечей. Потом индикация гаснет и должен крутить стартер, но... не крутит, и нет к этому предпосылок, тишина. После на панель через пару секунд вываливается oil pressure fault... До этого, при работающем двигателе, такое не появлялось. Уровень масла в норме. За пару часов до этого конфуза с авто двигатель работал как обычно, изменения звука не замечал, но шумела печка, -25 за бортом.
Пока поковырятся в машине нет возможности. Мысленно сначала грешил на неисправный датчик давления масла, но потом отказался от этой мысли, вычитав где-то на форумах, что показания датчика электроникой считывается только на оборотах более 1800-2000. Прихожу к мнению, что трабл в электрике. Думаю начать с проверки предохранителей.
Т.к. сам пока разобоаться не смог, поэтому вопрос:
1. Какой предохранитель отвечает за часть ЭБУ (или весь ЭБУ) от которого зависит принятие решения на чек енджин и накал свечей?
Какие еще будут мысли для начального этапа выявления поломки?
Пс. Акб недавно менянный, на него пока не грешу. Клеммы еще не пробовал скидывать.