луценко Опубликовано 11 Апреля 2025 Опубликовано 11 Апреля 2025 добрый вечер такая проблема рено симбл 1 4 16 2004 года на холодную чуть троила решила поменять свечи и катушки, сразу говорю дросель чишеный резинки поменяны филттр воздушный новый, вообщем после замены сегодня поехала все было хоро пока ехала больше 60км/ч как только подехала к светофору и пошло поехало дерганье как будто ее кто то назад тянет , набераю больше 60 дерганье поменьше но чувство что еду с прицепем, дела поделала и через несколтко часов тронулась опять все нои проехала минут 10 на 4 передачи и к светофору торможение и опять дерганье вот теперь думаю неужели новые свечи или катушки?! голова кругом. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Laguna_PRV6 Опубликовано 2 Сентября 2025 Опубликовано 2 Сентября 2025 11.04.2025 в 20:53, луценко сказал: вообщем после замены сегодня поехала все было хоро пока ехала больше 60км/ч как только подехала к светофору и пошло поехало дерганье как будто ее кто то назад тянет , набераю больше 60 дерганье поменьше но чувство что еду с прицепем, дела поделала и через несколтко часов тронулась опять все нои проехала минут 10 на 4 передачи и к светофору торможение и опять дерганье "как будто кто тянет назад" - возможно стоит обратить внимание на катализатор, если он ещё есть.... а вообще возможно дело в прокладках впускного коллектора, которые одубели за 20 лет. в частности у меня на 16кл K4j было частично похожее, при низких оборотах как будто троило, при высоких ехало нормально и тянуло тоже. Думал в первую очередь на катушки, так как давным давно именно они давали такой эфект(какя-то одна халтурила) потому всегда возил с собой запасных 2 катушки новых, в этот раз дело оказалось не в них. Открыли посмотрели свечи, 2-ю свечу явно заливало бензином, вся чёрная по краям и с нагаром. Поменял но на след день она стала такая же. Ездил на диагностику "клипом" пропусков не показывало, ошибок нет. Если короче, то решилось всё заменой форсунки, прокладок впускного колллектора (4+1), в моём случае ещё была герметизация маслоотделителя (так как текло масло) и замена прокладок дроселя (1+1) , ну и заодно поменяли колечки прокладные под всеми форсунками(4шт). в сервисе сошлись на том что скорее всего воздух подсасывало и помагла замена прокладок впускного коллектора. в планах сдать эту форсунку на проверку - если разбрызгивает нормально то значит дело было не в ней. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
2 сообщения в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.