А чё с печкой то ?

[Takechi]

Да простят меня бывалые и опытные форумчане но решусь спросить (т.к. по поиску ни чего не смог найти) Клио 2 1,4 16 кл 98 л.с 2002 г.в. с кондеем МКПП, печка еле еле дует в ноги на стекло и по центру немного сильнее. Салонный фильтр уже поменял все осталось без изменений. Не знаю что делать, замерзать и ехать или пешком потеть? Может кто подскажет. Спасибо.

[Scenic]

А для начала проверял вентилятор - он скорость меняет? Или на самой малой так и крутит?

[Takechi]

с вентилятором всё нормально скоростя меняет как положено, задумался мож тросики стоит проверить которые заслонки открывают?

[andreyE]

Примерно такая же проблема! Пока фильтр новый еще терпимо, через пару месяцев (4-6 тыс. по запыленной местности) плохо дует... Тросики и механизмы уже смотрели, ничего особого не нашли... Подрегулировали лучше стало но несущественно... Видимо конструктивная особенность...

[Takechi]

Да вроде я тоже разобрался - то что в ноги дуют, разделены на 4 = 2 водитель + 2 пасажир. Вот я и считаю что столько ответвлений что мощности не хватает. Думал заглушить те что под сиденьем, да уже и зима кончилась, значит до следующей.

[kjspb]

Да вроде я тоже разобрался - то что в ноги дуют, разделены на 4 = 2 водитель + 2 пасажир. Вот я и считаю что столько ответвлений что мощности не хватает. Думал заглушить те что под сиденьем, да уже и зима кончилась, значит до следующей.

Это, похоже, заболевание после 7-8 лет жизни. Патология наступает после замены помпы. Сдается мне, что радиатор печки забивается - и заслонками его не починишь.
Бывалый народ советует (если оба шланга к печке - горячие) "перевернуть их наоборот - может, грязь и вымоет. Или - замена печки