Замена антифриза

[major-1]

С наступлением холодов как раз подошло время менять антифриз. Рекомендаций по сроку замены достаточно. Лично я меняю каждые 50-60 тыс. км. В прошлый раз покупал антфриз у официалов в расфасовке по 5 литров ELF красного цвета. В этот раз не было такого и приобрёл концентрат RENAULT зелёного цвета, с надписью ELF с обратной стороны и каталожным номером. Смешивание производил 1 к 1-му.
Для слива старого антифриза откручиваем хомут с нижнего патрубка радиатора охлаждения, подставляем подходящую ёмкость (упаси Бог загрязнять природу) и курим пока сливается. Пробки на блоке не нашёл: покачал машину, продул систему через расширительный бочок. Какой-то процент старой жидкости конечно остаётся, но судя по оъёму слитого слилось вполне достаточно.
Для залива свежего антифриза необходимо использовать воронку, т.к. расширительный бочок расположен не совсем удобно.
Выворачиваем пробки слева и справа на шлангах отопителя и в верхнем углу радиатора для удаления воздуха из системы. Во время заполнения системы необходимо следить за открытыми отверстиями: как только из них показался антифриз - завинчиваем.
Доведя уровень до нормы запускаем двигатель, прогреваем (желательно на чуть повышенных оборотах). В процессе прогрева несколько раз прожимаю шланги рукой и пару раз стравливаю воздух с пробки в верхнем углу радиатора. Включив отопитель убедитесь, что идёт тплый воздух.
Глушим двигатель - курим. Если уровень понизился доливаем антифриз до положенного уровня.
Если в этот день собираетесь ездить - возьмите с собой антифриз на доливку (на всякий случай).
Затем продолжаем накатывать километры до следующей замены.