Двигатель неровно работает

[dimkai84]

Доброго всем дня! Проблема следующая, плохо заводиться утром ( со 2 раза, стабильно, сколько бы не крутил первый раз) заведется и работает "криво", все 4 целиндра но подрагивает что-то. Ездил на 2 диагностики в разные места, Официалы, + человек который много чего знает про рено и имеет все необходимое оборудование. Официалы вообще ничего не сказали(у рено это бывает) человек сказал, что детонация на прогретом двигателе на хх от 2 до 6(чего не знаю). Официалы и на это ничего сказать не могут, валя на газовое оборудование, хотя эта проблема была и до установки ГБО. Может кто чего знает??? и еще: последние 2 недели стала утром заводиться с пол оборота произошло 2 веши( заправился на лукоиле и стало влажно на улице), в мороз опять со 2 раза. Если теплая раз на раз не приходиться может завестись(с первого раза, а может и нет.)
Замучался уже, помогите знаниями!

Изменено 10 Ноября 2009 пользователем dimkai84

[AAS]

Как вариант попробуй залить промывку инжектора Хай гир в железной банке. Я уже испробовал.
Машина зверь после этого стала реально. К тому же после делал ТО одна свеча покоже или не работала или сперебоями была или инжектор подосраный . Свеча была вся белая и резьба тоже (как накипь в чайнике.)
А во вторых начни заливать АИ95 ЭКТО плюс (сиреневая этикетка) рекомендую , старт с места , АЖ в кресло вдавливает.)))
PS: даже БМВ это топливо рекомендует

[Aleksandor]

Возможно разная компрессия в цилиндрах! у меня во втором и в третьем цилиндре в два раза меньше чем в первом и четвертом немного только тресет подушки все компенсируют, это потому что перекрытие идет работы цилиндров! а вот если нет такого перекрытия потрясет нормально. Проверяли компрессию?

Изменено 12 Ноября 2009 пользователем Aleksandor

[dimkai84]

Компрессию не мерили пока, но уже скоро придется. Заливаю сейчас 92 экто, но и то он работает только на прогреве, а с 40 градусов(температура двигателя) включается газовая установка и я уже еду на газу.

[Sergei--]

Возможно разная компрессия в цилиндрах! у меня во втором и в третьем цилиндре в два раза меньше чем в первом и четвертом немного только тресет подушки все компенсируют, это потому что перекрытие идет работы цилиндров! а вот если нет такого перекрытия потрясет нормально. Проверяли компрессию?

что то вы с компрессией перепутали,при разнице в два раза далеко не уедешь.это почти мертвый двигатель.

[dimkai84]

Еслибы в 2 раза раздница в компрессии была, никакие бы подушки не удержали, а у меня детонация идет(так комп показывает) а так подергивает и то не всегда. А еще, плохо заводиться не зависимо от того горячая или холодная. И тоже не всегда, может с пол оборота, а может и с 4 раза

[Sergei--]

попробуйте контакты почистить.все.

[dimkai84]

попробуйте контакты почистить.все.

Это конечно нужно, но вопрос, контакты чего? Тут явно какой то датчик барахлит, но ни одна диагностика не показала какой. При очень влажной погоде или в мороз, холодной заводиться с пол оборота!

[Sergei--]

контакты всех датчиков,побрызгай жидкостью для контактов.

[dimkai84]

контакты всех датчиков,побрызгай жидкостью для контактов.

Большую часть передернул уже, вд 40 побрызгал, я уже поцеловать ее готов, знать бы куда.

[Aleksandor]

что то вы с компрессией перепутали,при разнице в два раза далеко не уедешь.это почти мертвый двигатель.

нет ну я-то могу конечно попутать, но вроде бы спецы проверяли в механикусе на приборе с графопостроителем! но если серьезно то и заводится хорошо через раз, тоже может по этой причине!
а по поводу далеко не далеко я лично 30000 нактал, да и до меня кто знает скока накатали!

[Sergei--]

нет ну я-то могу конечно попутать, но вроде бы спецы проверяли в механикусе на приборе с графопостроителем! но если серьезно то и заводится хорошо через раз, тоже может по этой причине!
а по поводу далеко не далеко я лично 30000 нактал, да и до меня кто знает скока накатали!

при такой компрессии ездить конечно можно пока движок сам не выпрыгнет из под капота ну и масло ведрами лить.

[Aleksandor]

при такой компрессии ездить конечно можно пока движок сам не выпрыгнет из под капота ну и масло ведрами лить.

ну не знаю, масло не потребляет да и не особо дергается. именно потому что попеременно цилиндры работают.

[Sergei--]

ну не знаю, масло не потребляет да и не особо дергается. именно потому что попеременно цилиндры работают.

с такой компрессией масло ведрами должна потреблять а за машиной дымовая завеса стоять.недавно человек писал намерили на одном цилиндре низкую компрессию капиталить предложили а оказалось что прибор у них неисправный.

[инженер]

у меня вот вчера какой то дрэг был - я сначала был немного не в себе....
Ехал как обычно, но может чуть с огоньком - т.е. быстро стартовал, разгонялся - еду ещё и думаю - как едет хорошо, как вдруг подъезжая к светофору (надо повернуть), ну до перекрестка перешел на нейтраль, качусь, подъезжаю к перекрестук, как вдруг ОПА! заглох. т.к. перекресток оживленный и зеленый уже догорал, то не стал я всматриваться и запоминать чётам пишет реномозг, повернул, во время движения ещё включил аварийку и потихоньку остановился. Надписей было много, всех не запомнил, точнее ниодной, чёта было связано с чек и инжекшеном.... после остановки пришел в себя. кнопка старт и всё как ни в чем не бывало.

 

а по существу - мотор дергается всё время сколько я на машине езжу - около 15 т.км, (общий пробег - 49ткм) иногда сильнее иногда слабее иногда совсем никак.... свечи менял - никакой реакциии... пока забил

[dimkai84]

Все больше не дергается! Приехал сегодня в магазин, а уехал на удавке. вообще не завелась, нет искры. Завтра потащусь в сервис, даст бог, заведется.

[Olegs]

Все больше не дергается! Приехал сегодня в магазин, а уехал на удавке. вообще не завелась, нет искры. Завтра потащусь в сервис, даст бог, заведется.

Вчера похожая проблема. Машина простояла в гараже неделю. Пришел, завел с полоборота, через пару секунд затрясло очень сильно. На панели никаких проблемных индикаций. Колбасило полминуты. Обороты колебались около 1000. Нажал на газ и через минуту все пропало. Сейчас езжу, пока ничего. Плохо, когда сработает закон подлости и что-то полетит в самый неподходящий момент. Если что-то найдут - сообщите, может поможете другим. Мне показалось, что такая ситуация наблюдается, когда есть пропуски в 2-х цилиндрах, но опыта не много, могу ошибаться.

[dimkai84]

Все больше не дергается! Приехал сегодня в магазин, а уехал на удавке. вообще не завелась, нет искры. Завтра потащусь в сервис, даст бог, заведется.

На следующий день оттащил в сервис. Сделали диагностику, нашли неисправное реле которое отвечает за бензонасос и еще за что-то, стоит в блоке под капотом, вроде 3 или 2 от фары. Поменяли, зарядили акум и завелась, причем с пол оборота. 2 день заводиться с пол оборота. А до этого проблема была, не всегда заводилась с первого раза. Сейчас нет, грешу на тоже реле. Изменено 16 Ноября 2009 пользователем dimkai84