Экстремальная встреча в Уфе

[Игоренок]

Открываем обсуждение нашей следующей встречи.

 

На боулинговой встрече Камила вынесла очень интересное на мой взгляд предложение встретиться на льду озера (в черте города в районе поселка 8-го марта, не помню, как его звать). И потренироваться в экстремальном вождении. Дрифт, развороты, может быть даже небольшие гоночки устроить(если трассу разметить).

 

Поэтому в первую очередь жду подробностей именно от Камилы. Где там что и как.

 

Остальные желающие, само собой, тоже не молчим. Кто-то может, там уже был. Рассказывайте о впечатлениях, маршруте и т.д.

 

Предположительно дата 13 февраля, суббота через две недели. Время, наверное, чуть пораньше. Часиков 12-13.

 

 

Сразу прошу с обсуждением не затягивать. Весна на носу. А-то как бы реально всё не вылилось в экстрим Тем более, если 13-го числа...

[v e a]

мысль отличная но 13 не смогу собрались в Казань смотатся искупатся.

[Игоренок]

мысль отличная но 13 не смогу собрались в Казань смотатся искупатся.

на следующих выходных тоже вряд ли. там 4 дня выходных, народ разъедется...
Может, Казань на 21 перенесёшь?

[v e a]

вазможно, одна машина с нами отказалась ехать в связи с учебой так что все вазможно но не уверен.

[Игоренок]

Я просто думаю, что на эти выходные (6.02) мы уже не успеем. Да и слишком часто получится.
А загадывать аж на 27.02 - это уже травка зелёная полезет. небезопасно будет.

 

Алексея мы уже теряем... По техническим причинам.

[Камила]

озеро назыается Березовое, позже могу выложить карту как туда проехать. трасса там хорошоя и большая, рассчистили там много и еще планируется,в воскресенье там уже устраивали о5 гонки и автомногоборье.
на счет когда - через две недели, ориентировочно пока,планируется о5 соревнования, ес кому интересно позже точно будет известно что и как там будет - сообщу..
и еще там в выходные могут быть занятия по экстремальному вождению, они обычно с 9 до 13 нуль нуль идут, поэтому ес кто хочет для себя попробовать покатать, то лучше либо позже ехать туда либо в будни.. дорога туда хорошая идет, любая машина пройдет...

 

там можно и в занос машину вводить и выводить ее, достаточно интересно и поучительно - проверенно на себе)))

[Игоренок]

озеро назыается Березовое, позже могу выложить карту как туда проехать. трасса там хорошоя и большая, рассчистили там много и еще планируется,в воскресенье там уже устраивали о5 гонки и автомногоборье.
на счет когда - через две недели, ориентировочно пока,планируется о5 соревнования, ес кому интересно позже точно будет известно что и как там будет - сообщу..
и еще там в выходные могут быть занятия по экстремальному вождению, они обычно с 9 до 13 нуль нуль идут, поэтому ес кто хочет для себя попробовать покатать, то лучше либо позже ехать туда либо в будни.. дорога туда хорошая идет, любая машина пройдет...

 

там можно и в занос машину вводить и выводить ее, достаточно интересно и поучительно - проверенно на себе)))

Про экстремальное вождение:
- там всё занято в это время?
- это платно?
- можно просто посмотреть на это со стороны?

 

Я так понял, на озере просто расчищена от снега определенная площадка, так? Или есть что-то ещё?

 

Про соревнования:
- мы можем на встречу приехать? Или там только "свои"?
- как много народу там бывает? Например, в это воскресенье?

 

Карту со схемой проезда от тебя ждём...

[Pilot]

Молодцы, хорошая идея.
Надеюсь, что реализуете.

 

Я с приятелем думаю завтра с утра тоже махнуть.
У нас тут есть в области озеро, трасса уже размечена, там 2 спринта проводили.

[Камила]

- это карта..чуть кривая, но на деле все просто,найти это озеро не сложно.

 

1. про занятия - если группа желающих учиься набрана, то скорее всего да.но будет озеро занято или нет занятиями в определенный день могу легко узнать. занятия платные, а на счет посмареть со стороны вроде можно, ес ток не мешать))

 

2. да, просто часть озера расчищена, вот примерно так, но щас уже больше расчистили -

 

3.про соревнования - приехать может любой желающий, кто любит машины и всякие такие мероприятия, там всем рады, чем больше народу, тем веселее ))) народу по разному бывает, в этот раз было много, машин 20, ес не больше и в каждой не по одному человеку в среднем

Изменено 1 Февраля 2010 пользователем Камила

[Игоренок]

Прошу прощения за вмешательство, я эти фотки всё таки ввиде фоток вставлю, хорошо?

 

И к тебе личная просьба, пожалуйста не пропадай. В тему заглядывай. Хорошо?

 

Спасибо.

[Камила]

канеш делай в норм виде,я прост не знаю как это делается))

 

хорошо,как что то буду узнавать - отписываться буду, ес чет над - спрашивайте, на что смогу - отвечу!

[Игоренок]

канеш делай в норм виде,я прост не знаю как это делается))

 

хорошо,как что то буду узнавать - отписываться буду, ес чет над - спрашивайте, на что смогу - отвечу!

в личку отписался про радикал.

 

А конусы оранжевые народ с собой привозит?

 

Хорошо бы тоже что-то такое найти где-нить. Или хоть старых покрышек набрать...

 

ИДЕЯ! У меня с нового года уйма воздушных шариков осталось. Надуть штук 20, привязать к камушкам - нормально будет, если что?

Изменено 1 Февраля 2010 пользователем Игоренок

[Камила]

нет,конусы это организатора и по совместительству инструктора курсов экстремального вождения.
у меня есть 4 конуса, но этого мало,их можно в 4 угла поставиьт, но что то еще над,иначе промахнутся можно и схехать с траектории

[MerCOOL]

шарики на камушках - это смешно
можно будет потом устроить конкурс - кто больше шариков в заносе лопнет

[Камила]

хорошая идея))

[Pilot]

Площадка, судя по фотке, маловата для реальных тренировок.

 

Хотя, для начала, да ещё и на переднем приводе - пойдёт...

 

Передний привод дюже скучен зимой в такого рода упражнениях

 

P.S. По фото сложно ориентироваться, ракурс такой.

[Камила]

дык реальные тренировки по гонкам там и не проходят, а так,для себя покататься и попробовать посносить машинку,понять как она себя в сносе и заносе ведет - самое то, мне так кажется..

 

в каких упражнениях передний привод скучен ?

[Игоренок]

Площадка, судя по фотке, маловата для реальных тренировок.
Хотя, для начала, да ещё и на переднем приводе - пойдёт...

Да куда уж нам (извиняюсь, МНЕ)? Я с заднего-то привода 3 месяца назад слез. ни разу в заносе толком не бывал. Говорят, на переднем возможности другие совсем. Хочу попробовать. Интересно. Если пару ссылок на упражнения "для чайников" дашь, буду признателен.

[Pilot]

дык реальные тренировки по гонкам там и не проходят, а так,для себя покататься и попробовать посносить машинку,понять как она себя в сносе и заносе ведет - самое то, мне так кажется..

 

в каких упражнениях передний привод скучен ?

Ну я про это же.
Только этим всё и ограничивается.
Довёл до предела.
Либо снесло, либо занесло.

 

Это полезно, спору нет - навыки до автоматизма доводятся + узнаёшь возможности машины.

 

Передний привод скучен тем, что сорвать его в занос можно либо ручником, либо сбросом газа (для этого нужна достаточная скорость и "зацеп" у морды), либо раскачать (для этого ещё больше скорость нужна).
А дальше - лишь вывод из заноса.

 

Задний и, особенно, полный - гораздо интереснее и полны нюансов

 

Но, повторюсь, делать всё это нужно, знания и умения будут не лишними совершенно.
Просто у меня это прошло несколько ранее, поэтому сейчас уже не вызывает особого интереса.

 

Я вообще едва ли в будущем снова сяду на передний привод.

[Pilot]

Да куда уж нам (извиняюсь, МНЕ)? Я с заднего-то привода 3 месяца назад слез. ни разу в заносе толком не бывал. Говорят, на переднем возможности другие совсем. Хочу попробовать. Интересно. Если пару ссылок на упражнения "для чайников" дашь, буду признателен.

Пробовать нужно, конечно!

 

Упражнения?
Змейка - самое первое и всегда актуальное.
Потом можно разметить поворот и пробовать различные варианты прохождения.
Переставка - тоже хорошо.

[Игоренок]

шарики на камушках - это смешно
можно будет потом устроить конкурс - кто больше шариков в заносе лопнет

 

Ба-а-а, какие люди посещают наш уголок!!

 

Предложи лучше вариант, если сможешь!

[Камила]

ну да, согласна, но полный в плане того,что вестив снос или занос сложен, не все машины можно сорвать (форестер не всегда получалось)

 

я ток начала водить,поэтому все оч интересно

[v e a]

дык реальные тренировки по гонкам там и не проходят, а так,для себя покататься и попробовать посносить машинку,понять как она себя в сносе и заносе ведет - самое то, мне так кажется..

 

в каких упражнениях передний привод скучен ?

 

скучен наверно для тех кто все это прошел и изучил

[Pilot]

Вообще, конечно, написать можно много чего.

 

Но это всё бесполезно без практики.

 

Начинал я вообще с самого простого - тупо крутился на площадке (автобусная конечная) с ручником.
Потом пробовал на 180 развернуться, потом уже на 360 ходом получалось.
Потом в поворотах экспериментировал и т.д.

 

Так вот со стороны кажется - глупости и бесполезное занятие.
А на самом деле, потихоньку начинаешь понимать, что и зачем делать.
И чего не делать.

 

В общем, езжайте на озеро!
И удовольствие получите, и навыки со временем

[Борис]

Вчера на клязминском машина под лед ушла с 4мя людьми,вынырнуть никто не успел.

Изменено 1 Февраля 2010 пользователем Борис

[Камила]

скучен наверно для тех кто все это прошел и изучил

 

не знай, знаю людей,которые прошли всякие курсы и умеют все делать,но не отказываются порысачить по -льду и снегу

[Pilot]

скучен наверно для тех кто все это прошел и изучил

Всё, конечно, изучить невозможно.
Век живи - век учись

 

Но просто в определённый момент начинаешь понимать, что хотелось бы больше инструментов...

 

не знай, знаю людей,которые прошли всякие курсы и умеют все делать,но не отказываются порысачить по -льду и снегу

Правильно делают

 

Если регулярно не практиковаться, то навыки притупляются.

[Игоренок]

Но просто в определённый момент начинаешь понимать, что хотелось бы больше инструментов...

Дык об этом и речь!
Сначала попробую, а там как пойдет...

[Pilot]

ну да, согласна, но полный в плане того,что вестив снос или занос сложен, не все машины можно сорвать (форестер не всегда получалось)

 

я ток начала водить,поэтому все оч интересно

Да всё можно.
Хоть Форестер, хоть рейсовый автобус, хоть БМВ 750.

 

Вопрос целесообразности и навыков.

 

А если только начала водить, то первым делом - правильная посадка за рулём.
Потом теория - баланс машины, траектории и т.д.

[Камила]

Всё, конечно, изучить невозможно.
Век живи - век учись

 

Но просто в определённый момент начинаешь понимать, что хотелось бы больше инструментов...

 

Если регулярно не практиковаться, то навыки притупляются.

 

полностью согласна! да и мне кажется када крутишь машина на 180 и 360 и получается все хочется еще и еще так делать, а еще адреналин все равно играет в крови,от чего еще инетереснее становится! эт мое мнение)

[Игоренок]

Простите за глупый вопрос...

 

Раскрывающийся текст

А чем снос от заноса отличается?

[Камила]

Потом теория - баланс машины, траектории и т.д.

 

ну траектория, эт как я понимаю - правильность движения и прохождения поворотов и всяких припятствий?!
а баланс машины про что?

[Игоренок]

да и мне кажется када крутишь машина на 180 и 360 и получается все хочется еще и еще так делать, а еще адреналин все равно играет в крови,от чего еще инетереснее становится! эт мое мнение)

... а подвеска не разваливается? Сход-развал, шаровые?...

[Камила]

Простите за глупый вопрос...

 

Раскрывающийся текст

А чем снос от заноса отличается?

 

ес не ошибаюсь, снос - потеря сцепления передней оси с дорогой,а занос - задней оси

[Pilot]

Простите за глупый вопрос...

 

Раскрывающийся текст

А чем снос от заноса отличается?

Занос обычно употребляется в отношении задней оси.
Снос - в отношении передней.
Бывает ещё снос четырёх колёс.

 

Грубо говоря, снос - это когда тебя выносит наружу поворота.
А занос - если морда смотрит внутрь поворота.

[Pilot]

... а подвеска не разваливается? Сход-развал, шаровые?...

На снегу-льду - нет.
Коэффициент сцепления очень низок, нагрузки минимальны.

[Камила]

чет два раза сообщение продублировалось....

[v e a]

согласен со всеми чем больше умения и понемания машины тем менше аварийных ситуаций создаеш на дароге

[Игоренок]

На снегу-льду - нет.
Коэффициент сцепления очень низок, нагрузки минимальны.

А шипы?
Мешают или помогают?

[v e a]

А шипы?
Мешают или помогают?

на льду помогают а на осфалте мешают

[Игоренок]

Кто спец, прокомментируйте, пожалуйста

[Камила]

согласен со всеми чем больше умения и понемания машины тем менше аварийных ситуаций создаеш на дароге

 

да чаще получается,что не ты создаешь, а тебе могут создать, и тогда придется как то выходить из этой ситуации,в этом ,наверн, так же и помогут знания и навыки действия в разных ситуациях

[MerCOOL]

шипы на льду помогают, на снеге пофиг (хотя если под ним лед - то помогают)

Изменено 1 Февраля 2010 пользователем MerCOOL

[Pilot]

ну траектория, эт как я понимаю - правильность движения и прохождения поворотов и всяких припятствий?!
а баланс машины про что?

Баланс напрямую с траекторией и связан.

 

У машины есть центр масс. Под действием сил он перемещается либо вперёд (при торможении), либо назад (при разгоне), либо влево-вправо (при поворотах). Так вот, это надо учитывать при движении.
Если морда "разгружена", то способность повернуть на данной скорости у машины ниже.
Если "перегружена" - аналогично.

 

Это всё очень грубо.
В реальности слишком много факторов - покрытие, шины, тип привода, развесовка и т.д.

[Камила]

спасибо, примерно понятно что к чему!

[Pilot]

спасибо, примерно понятно что к чему!

Ну, я думаю, из того, что я написал, едва ли что-то будет понятно

 

Просто углубляться не вижу смысла - всё это можно в учебниках почитать или узнать в нормальной школе вождения.

[Камила]

я про это слышала, поэтому поняла чуть

[Pilot]

На позапрошлой неделе катался по снегу-льду тоже

 

Обе машины - полноприводные.
Обе - на нешиповке.

[Камила]

класные фото

 

а это с самых первых покатушек, када ток кольцо было расчищено, форестер выкинуло в сугроб

[Pilot]

класные фото

Сугробов я опасался больше всего
Потому что для эффектного кадра надо было поднимать горы снега, но в то же время не вмазаться в жёсткий бруствер...