Греется двигатель

[VaVo]

Помогите. Машина где-то неделю приехала как.
Сценик 2.0 2000г.в.
Суть в том что когда завел впервый раз на холостых оборотах температура пошла вверх к часто заштрихованному сектору. Заглушил, отвинтил пробку на бачке, давление стравилось. Через мин 10 завел и поехала. По трассе вроде норм.
Сейчас в городе ездил, температура при движении выше горизонтального немного, но как отстанавливаешься, начинает ползти вверх, сегодня даже загорелась лампа стоп и еще датчик с краном, сразу заглушил чтоб немного остыла. Далее начал по городу движения стрелка чуть выше деления на два горизонтального была.

 

Вопрос, в какой момент должен включаться вентилятор? Где реле находится, и как правильно его замкнуть.
Завтра буду разбираться, буду копать в направлении теромостата, хороших контактов на датчиках. и не рабочем вентиляторе.

 

Что еще можете посоветовать, что мне посмотреть???

[VaVo]

на улице + 22 сегодня ездил в вкл климай, где-то читал что вентилятор включается когда вкл. климу, но мой даж не шевельнулся.
Выкл климу, в городе стрелка между горизонтальной и опасной зоной находилась посередине.

[arsenij]

.......

 

Что еще можете посоветовать, что мне посмотреть???

 

Предохранитель???
У меня сгорел предохранитель - заменил, но вентилятор не заработал, ДВС перегревался. Проверил предохранитель (тот же) - сгорел!!!
Искал причину и нашел дохлый мотор вентилятора.

 

ЗЫ Предохранитель 40А под капотом (у меня). Вентилятор заменил на ГАЗовский с импортным мотором от "Баргузина".

[Вован Питер]

Проблему нужно решать как можно быстрей.Пару раз стоит перегреть двигатель и маслосъемные колпачки могут затвердеть что преведет к тому что машина начнет жрать масло.При включение кондея сразу включается вентилятор на первую скорость.Если стоять в пробке то начинает работать вторая скорость и вентилятор слышно в салоне.Вообще как только видно что система охлаждения работает не правильно машину лучше не эксплуатировать последствия перегрева двигателя могут быть очень печальными.

[Serega_Yola]

Добрый день. Расскажу как у меня. При езде по трассе, температура двигателя держится где то 85 - 90(вообщем то в любую погоду) Зимой иногда до 80 еле доходила(при -25 и ниже). Летом может до 99 - 100 подняться(это по городу)Но потом включается вентилятор и температура сразу падать начинает.

[отец-героин]

А у меня тоже вдруг резко греться начал.
Открываю капот - вентилятор стоит, толкнул его - заработал.
после того как глушу - история повторяется.

 

В результате: снял вентилятор, разобрал мотор (это было самое сложное) - у там ...... все в г..не, пыль, грязь и т.д.
все промыл под водой с фери, прочистил пазы между пластинами на роторе.
все высушил, собрал - и вот оно счастье работает как новый.