Искра и бензонасос.

[maxstor2004]

Здравствуйте. Такая вот у меня проблема. Езжу на Рено19. Сигнализация была раньше, но после отказа "мозгов" ее отключили. Все было хорошо, за исключением повышенного напряжения на аккумулятор (около 16 В). Из положения выходил, включая печку, в следствии чего напряжение нормализовалось (14 В). Попал как-то в лес после дождя, а там куча луж. И вот, въехав в одну, авто начало троить, а после и вовсе заглохло. Попытались завести буксиром, вроде вышло, но работала только на 3000 оборотах. И вот, после двух минут работы на 3000 оборотах, загорается лампочка заряда аккумулятора, а через минуту авто и вовсе глохнет. Притянули домой. Начал разбираться. Сразу смутило то, что при включении зажигания не работает бензонасос, а потом оказалось что нет искры, причем ее нет уже с катушки зажигания. Полазил по форумам, посоветовали посмотреть проводку. Разобрал половину панели, обнаружил штекер, который вылетел из гнезда. Штекер всунул, авто завелось, но лампочка заряда аккумулятора так и не погасла. Снял генератор, разобрал. Оказывается внутри оборвало оба провода на контактах ротора. Провода запаял, на всякий поменял регулятор напряжения. Поставил все обратно. Авто завелось, но зарядка с генератора всего лишь 12 В. Поработала она минуты три и снова загорелась лампочка зарядки аккумулятора, а после того, как заглушил, вновь перестал работать бензонасос и пропала иска. Посоветуйте, в чем может быть причина, а то уже не знаю что смотреть. (фишка, которая выпала прошлый раз на месте).

[rastafarra]

Авто завелось, но зарядка с генератора всего лишь 12 В.

 

он умер, отнеси в места починки.

[maxstor2004]

он умер, отнеси в места починки.

 

Да уж. А что там могло умереть? Обмотка и диодный мост. Хотя...