basigor Опубликовано 5 Января 2011 Опубликовано 5 Января 2011 Может кто сталкивался? При увеличении оборотов до 1500 появляется шум, похочий на трещётку велосипеда. идёт со стороны ремешков, ремешки, ролики, грм, помпу поменял. Сенька 1ф2 107 лошадей, автомат. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
basigor Опубликовано 5 Января 2011 Опубликовано 5 Января 2011 Может кто сталкивался? При увеличении оборотов до 1500 появляется шум, похочий на трещётку велосипеда. идёт со стороны ремешков, ремешки, ролики, грм, помпу поменял. Сенька 1ф2 107 лошадей, автомат. Тольк что с помощью фонэндоскопа определил, звук идт из обсорбера, буду копать дальше, как от него избавиться? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
basigor Опубликовано 5 Января 2011 Опубликовано 5 Января 2011 (изменено) Кто решал проблему с клапаном абсорбера? моть ссылку кините? Насколько мне известно он должен открытся после 1500 оборотов и закрытся если обороты уменьшатся ниже 1500. Отсюда вопрос: почему он стучит, в чем причина такой его ненормальной работы и возможные варианты решения проблемы? Изменено 5 Января 2011 пользователем basigor Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Валерий Герасимов Опубликовано 7 Января 2011 Опубликовано 7 Января 2011 Тольк что с помощью фонэндоскопа определил, звук идт из обсорбера, буду копать дальше, как от него избавиться? Такая же беда и у меня, двиг. К4М700, пробег на начало стрекотания был 110000,сейчас уже 137000, стрекотание начинается при 900 оборотах, после 1500 его уже не слышно, ничего не делал,- жду развития событий, в сервис не езжу намеренно, коновалы у нас, много жалоб. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Deadpirate Опубликовано 7 Января 2011 Опубликовано 7 Января 2011 Такая же беда и у меня, двиг. К4М700, пробег на начало стрекотания был 110000,сейчас уже 137000, стрекотание начинается при 900 оборотах, после 1500 его уже не слышно, ничего не делал,- жду развития событий, в сервис не езжу намеренно, коновалы у нас, много жалоб. У меня такая же фигня, главное его не отключать! И главное он почему то у меня на погоду влияет если меньше ноля на удице то он не щелкает! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
basigor Опубликовано 12 Января 2011 Опубликовано 12 Января 2011 У меня такая же фигня, главное его не отключать! И главное он почему то у меня на погоду влияет если меньше ноля на удице то он не щелкает! Ну на новогодние выходные, от безделия решил начать изучение причины стука клапана адсорбера. Первым делом надумал продуть трубки подходящие и отходящие от адсорбера. Самая удобная трубка оказалась. та что вверху на всасе в коллектор, при снятии долбаной защёлки отламал штуцерок. он пластмассовый и хиленькай какойто, вставленный в резиновый патрубок, после не цензурной брани брийдя в норму) закрыл отверстие подходящим болтом, трубку снял полностью, завёл, тишина даже холостые помоему ровнее стали... Сегодня знакомый токарь вытачил штуцерок жалезнай)), продолжу эксперимент. Да забыл, клапан открывается при 1500 оборотов прерывисто. посему вывод: если в жару в баке будет избыточное давление. оно всё равно сбросится, на разных форумах читал, что примерно так и делают...и ещё два раза утром, хреново завелась. типа свечи залило или воздух в бензопроводе...может совпало...в процессе дневной езды всё работает идеально..................... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tcs1 Опубликовано 12 Января 2011 Опубликовано 12 Января 2011 как-то "неправильно" вы начали ставить эксперименты... причина звука - адсорбер. в этом нет сомнений... сомнения в другом... как такой вроде негромкий(по сравнению с тем же двигателем ) звук вы так отчетливо слышите в салоне?!? все просто - звук передается по, скажем так, "корпусу". следовательно что бы избавится(значительно уменьшить) от звука достаточно "изолировать" крепление адсорбера от "корпуса", к примеру, резиновыми шайбами. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
basigor Опубликовано 19 Января 2011 Опубликовано 19 Января 2011 как-то "неправильно" вы начали ставить эксперименты... причина звука - адсорбер. в этом нет сомнений... сомнения в другом... как такой вроде негромкий(по сравнению с тем же двигателем ) звук вы так отчетливо слышите в салоне?!? все просто - звук передается по, скажем так, "корпусу". следовательно что бы избавится(значительно уменьшить) от звука достаточно "изолировать" крепление адсорбера от "корпуса", к примеру, резиновыми шайбами. А как правильно? Крепления родные, корпуса авто не касается, конечно можно и монтажной пеной облить))) моть звук и пропадёт), но хотелось бы вернуть прежнее состояние детали, кстати я уже писал при снятии трубки, той что идет на движёк, звук пропадает при этом клапан фунциклирует. Пока восстановил всё как было раньше, трещим) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ink71 Опубликовано 28 Января 2011 Опубликовано 28 Января 2011 Похоже клапану адсорбера пришел трындец! У меня аналогичная ситуация была. Решил просто - перекусил провод питания, идущий к клапану. Проехал 50 тыс. км - полет нормальный. Данный клапан предназначен только для того, чтобы пары бензина из адсорбера попадали во впускной коллектор. И все. После отрубки клапана они тупо выходят в атмосферу через отверстие адсорбера. (К сведению - стрекот слышен очень здорово и раздражает). З.Ы. расход топлива, работа движка на холостых, тяга и т.п. не изменились Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
сценик 1.6 автомат Опубликовано 20 Марта 2011 Опубликовано 20 Марта 2011 Может кто сталкивался? При увеличении оборотов до 1500 появляется шум, похочий на трещётку велосипеда. идёт со стороны ремешков, ремешки, ролики, грм, помпу поменял. Сенька 1ф2 107 лошадей, автомат. У меня точно такая же проблема со стрикотанием. В сервисе сказали что гидрокомпенсаторы. Если кто что узнает пишите. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
сценик 1.6 автомат Опубликовано 20 Марта 2011 Опубликовано 20 Марта 2011 как-то "неправильно" вы начали ставить эксперименты... причина звука - адсорбер. в этом нет сомнений... сомнения в другом... как такой вроде негромкий(по сравнению с тем же двигателем ) звук вы так отчетливо слышите в салоне?!? все просто - звук передается по, скажем так, "корпусу". следовательно что бы избавится(значительно уменьшить) от звука достаточно "изолировать" крепление адсорбера от "корпуса", к примеру, резиновыми шайбами. Подскажите где находится этот клапан абсорбера. Заранее спасибо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alx25v Опубликовано 21 Марта 2011 Опубликовано 21 Марта 2011 Перед правым колесом под капотом от него идёт трубка пластиковая к движку. Сам абсорбер выглядит как цилиндр, сверху 2 трубки к нему и разьём. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tcs1 Опубликовано 21 Марта 2011 Опубликовано 21 Марта 2011 вот такой "цилиндр" Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
13 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.