как опустить переднюю подвеску?

[oleg911]

подскажите,есть ли способ опустить переднюю подвеску с минимальными затратами?хочется покататся с опущенной подвеской,заднюю поднимаю и опускаю,а вот как можно перед опустить?может как-то сжать пружины?

[portman]

С минимальными это обрезать пружины, но вот лучше от этого машине явно не будет.
С нормлаьными купить подвеску, например кони спорт

[oleg911]

дело в том что скоро отпуск и на время отпуска для поездок по городу достаточно 10-12 см,а когда на работу(работаю на стройке)этого мне хватит до первой кочки,вот и думаю как подешевле сделать на 2-3 недельки,хоть почуствовать как это с низкой подвеской ездить

[Saviola]

мне кажется из-за 2-3-х недель морочиться так все же не стоит.
найди какого-нибудь знакомого с уже опущенной подвеской (любая машина подойдет) и попроси покататься.

[oleg911]

машина другого человека-в первую очередь ответственность,своя-эт другое,да и хочется на своей попробовать

[oleg911]

может просто снять пружины? как я понимаю аммортизаторы опустятся в низ и упрутся в ограничитель?

[bill]

1) Пару мешков цемента на капот скотчем привязать.
2) Спустить колеса
3) Стянуть пружины струпцинами, да так и оставить
4) Залить в усилитель бампера свинец
5) Рассовать блины от штанги по подкапотному пространству
6) Залить в систему охлаждения ртуть
7) пятерях друзей сесть на капот, а самому снизу цепями привязать рычаги

[oleg911]

1) Пару мешков цемента на капот скотчем привязать.
2) Спустить колеса
3) Стянуть пружины струпцинами, да так и оставить
4) Залить в усилитель бампера свинец
5) Рассовать блины от штанги по подкапотному пространству
6) Залить в систему охлаждения ртуть
7) пятерях друзей сесть на капот, а самому снизу цепями привязать рычаги

1 капот жалко
2 машина будет "плавать" по дороге
3 подумавыл и сам об этом варианте,возможно на нём и остановлюсь
остальное не вариант

[bill]

Олег,
я всеже надеюсь, что это прикол!
1) Струпцины сами должны быть чуть не длинее пружин, так что нафиг всю подвеску разобьют.
2) Сжатие пружин не ограничит ход отбоя подвески, в результате чего, при разгрузке колеса (резкий поворот с креном, глубокая яма), пружина моет сместиться.

 

По сути - данный подход не более удачен чем 6 остальных!

[oleg911]

bill, а если просто снять пружины?я понимаю что машина будет менее устойчивая,меня интересует сядет она на "пузо" или нет? т.к. у меня нет защиты двигателя с низу(ну или как там называется металлический лист защиты движка)

[rastafarra]

подскажите,есть ли способ опустить переднюю подвеску с минимальными затратами?хочется покататся с опущенной подвеской,заднюю поднимаю и опускаю,а вот как можно перед опустить?может как-то сжать пружины?

ну как, очень просто: надо купить рено 19 16v, снять с нее подвеску и поставит на свою.

[oleg911]

rastafarra, хорошая шутка,а если серьёзно?

[bill]

Машина сядет на отбойники, на пузщо не ляжет.
Ок омфорте забудьте о как таковом. Ощущение будет что едите на продуктовой тележке. Об управлемости тоже забудьте. Устойчивость если и будет то только на гладком как стол асфальте, в любом другом случае - потеря контакта колес с дрогой.
В общем совсем бредовая мысль.
понимаю что деается все это ради "понтов", но когда понты скрещиваются с отсувием денег (а в этом случае имено так, т.к. жаба душит на спорт подвеску), это получается сродни деревенскому туалету, с загаженной дыркой в полу, но обклеенный обоями с "золотым" тиснением.
Мало этого подобными действиями Вы имеете все шансы убить подвеску, разбить картер (т.к. реальный дорожный просвет будет менее 10 см.) а кроме этого еще и поиметь реальные проблемы с позвоночником (следствия отсувия какой-ли бо амортизации неровностей дорог).
Стоит-ли подобные жертвы, того чтобы выглядеть не "круто" а "глупо"?

[oleg911]

Машина сядет на отбойники, на пузщо не ляжет.
Ок омфорте забудьте о как таковом. Ощущение будет что едите на продуктовой тележке. Об управлемости тоже забудьте. Устойчивость если и будет то только на гладком как стол асфальте, в любом другом случае - потеря контакта колес с дрогой.
В общем совсем бредовая мысль.
понимаю что деается все это ради "понтов", но когда понты скрещиваются с отсувием денег (а в этом случае имено так, т.к. жаба душит на спорт подвеску), это получается сродни деревенскому туалету, с загаженной дыркой в полу, но обклеенный обоями с "золотым" тиснением.
Мало этого подобными действиями Вы имеете все шансы убить подвеску, разбить картер (т.к. реальный дорожный просвет будет менее 10 см.) а кроме этого еще и поиметь реальные проблемы с позвоночником (следствия отсувия какой-ли бо амортизации неровностей дорог).
Стоит-ли подобные жертвы, того чтобы выглядеть не "круто" а "глупо"?

меня сильно жаба не душит насчёт спорт подвески,если конечно её можно будет поднять и опустить(хотябы на несколько см)может есть рекомендации по такой?

[bill]

К сожалению подсказать не могу, но учитывая что авто далеко не самыйновый, а также "эксклюзивность" данного тюнинга, могу сказать что комплект подобных амортизаторов с пружинами если и найдете, то его цена будет сопоставима (если не выше) цены Вашего авто.