Непонятный холостой

[zxspeccy]

Сегодня заводил машину, нада сказать, что стоит она в наклонном положении, багажник немного задран относительно капота, и в момент нажатия кнопки, машина завелась, но обороты начали быстренько падать и такое ощущение, что вот вот заглохнет. Потом резко обороты поднимаются до 2000 и постепенно приходят в норму, но стрелочка подергивается в этот момент. То есть опускаются не плавно, а какими то дергаными моментами. Что может быть?! Может ли влиять угол наклона автомобиля?! Когда стоит ровно вроде такого не наблюдалось.

 

Надо ещё добавить, что 4 000 км назад был у дилера на ТО, меняли свечи и промывали форсунки, может что то не так сделали?! Год назад ставил машину точно на этом же месте, не было такой проблемы. Хотели ещё на ТО почистить сеточку на топливном насосе, но сказали сделать этого не могут - типа он не разборный какой то.

Изменено 20 Июля 2011 пользователем zxspeccy

[zxspeccy]

Сегодня съездил к официальному представителю РЕНО по месту отдыха в Севастополе, что бы разобраться с проблемой. Оказалось, что после ТО, которое проходил 4 000 км назад в г.Тюмени у меня не до конца прикручены две свечи и не доконца одеты какие то потрубки воздушные и безобразно почищены форсунки. Так же было сказано, что требований у РЕНО по чистке форсунок нет ни в одном регламенте ТО, то есть то что мне обьясняли, что это нужно сделать обязательно, потому что пробег уже 22 000, всё это чушь. Всё поправили холостой перестал плавать. Вообщем немного в недоумении, как можно так работать официалов в Тюмени, что вот такая ерунда. Обязательно напишу им претензию и всё распишу. Виноватых искать не надо, но все таки нужно относиться к работе чуть серъёзней.