Помогите кто чем может.

[Связист]

Здравствуйте дорогие форумчане ! Помогите пожалуйста советом. Дело вот в чем:
Вчера при движении загорелся чек и значок "нить накаливания" на приборке, после чего обороты сами поднялись до 2 тыс. и начали прыгать в приделах 2-2.5 тыс (как будто я сам газую) при этом на нажатие педали газа не реагирует. Заглушил машину, потом завел, чек остался а "нить накаливания"пропала НО до первого нажатия на педаль газа, потом история повторяется. При каждом следующем перезаводе все хорошо обороты в норме но стоит только начать на педаль газа сразу же опять обороты прыгают в придел 2-2.5 тыс. и реакция на нажатие педали газа пропадает.
Бегал с бубном вокруг машины полтора часа, не могу понять в чем причина.
Может кто что подскажет, Заранее спасибо.

[alyuri]

Дроссель электронный ?

[виталик01]

Здравствуйте дорогие форумчане ! Помогите пожалуйста советом. Дело вот в чем:
Вчера при движении загорелся чек и значок "нить накаливания" на приборке, после чего обороты сами поднялись до 2 тыс. и начали прыгать в приделах 2-2.5 тыс (как будто я сам газую) при этом на нажатие педали газа не реагирует. Заглушил машину, потом завел, чек остался а "нить накаливания"пропала НО до первого нажатия на педаль газа, потом история повторяется. При каждом следующем перезаводе все хорошо обороты в норме но стоит только начать на педаль газа сразу же опять обороты прыгают в придел 2-2.5 тыс. и реакция на нажатие педали газа пропадает.
Бегал с бубном вокруг машины полтора часа, не могу понять в чем причина.
Может кто что подскажет, Заранее спасибо.

 

У меня была проблема при прогреве утром обороты 2000, а если тронусь не прогрев авто,то обороты плавали от 1500 до 2000 решил сам проблему заменил колечки впускного коллектора сразу же обороты стали на свое место!!!! может информация пригодится?! у меня меган 2002г 1,4 16V

[Связист]

Дроссель электронный ?

да, электронный.

[Связист]

У меня была проблема при прогреве утром обороты 2000, а если тронусь не прогрев авто,то обороты плавали от 1500 до 2000 решил сам проблему заменил колечки впускного коллектора сразу же обороты стали на свое место!!!! может информация пригодится?! у меня меган 2002г 1,4 16V

у меня тоже меган 2002 1.4 16клап. Но у меня наоборот, при заводе все в парядке обороты в норме (только чек горит на приборке) но стоит мне тронуться (без разницы прогретая или холодная машина) загорается "пила" она же "нить накаливания"и обороты подскакивают на 2 - 2.5тыс. оборотов и на педаль газа перестает реагировать. т.е. я втыкаю передачу отпускаю сцепление и она сама едет, скидываю на нетралку обороты опять возвращаются на 2-2.5тыс. По сути педаль газа не нужна... работаю только сцеплением и тормозом.

[alyuri]

да, электронный.

Накрылись дорожки потенциометра скорей всего, но точно можно определить только на КЛИПе. Разобрать почистить смазать , помогает но не надолго. Замена.

[Связист]

Накрылись дорожки потенциометра скорей всего, н?о точно можно определить только на КЛИПе. Разобрать почистить смазать , помогает но не надолго. Замена.

Стесняюсь спросить что такое КЛИП ?? Где он находится и как его разбирать и чистить ?

[Dip]

Клип - это диагностический прибор офф.диллера.
С его помощью офф.диллер проводит диагностику бортовых электронных систем автомобиля.

[alyuri]

Стесняюсь спросить что такое КЛИП ?? Где он находится и как его разбирать и чистить ?

Вообще то CLIP это диагностический прибор РЕНО. А потенциометр находится на корпусе заслонки под крышкой, но мне кажется Вам туда лучше не лазить,работа тонковатая да и вряд ли поможет. Но диагностику обязательно сделать ,что бы убедиться в неисправности- деталь дорогая.

[Связист]

Понял, спасибо поеду к официальному дилеру.