Двигатель 1.9DCI F9Q 812

[GENRI.FR]

Добрый вечер. Пишу первый раз, поэтому извиняюсь, если не так как положено.
Помогите если у кого была такая проблема?
Сценик 2 1.9DCI F9Q 812 2004г. Пробег около 200000 км. Поменял коленвал, шатунные вкладыши, кольца. Коленвал от 1.9DCI F9Q 732 (разговаривал с мотористами в Рено, коленвал подходит)
На холодную двигатель заводится, работает без проблем, Холостой нормально. Тянет нормально. Расход по городу около 7 литров. Нагрелся, заводится как буд то чего-то не хватает. То ли компрессии. Как завелся, опять работает нормально. Если брать от холодного, то чем выше температура, тем хуже заводится. На табло ошибок нет.
Диагностика пишет, что все в норме, Вроде проверил все. Фильтра новые. Не могу найти причину. Прошу помощи. Если кто имел такую проблему или кто что думает, пишите!

Изменено 13 Августа 2012 пользователем Полковник
Caps Lock!!!!!!

[BORGORD]

Добрый вечер. Пишу первый раз, поэтому извиняюсь, если не так как положено.
Помогите если у кого была такая проблема?
Сценик 2 1.9DCI F9Q 812 2004г. Пробег около 200000 км. Поменял коленвал, шатунные вкладыши, кольца. Коленвал от 1.9DCI F9Q 732 (разговаривал с мотористами в Рено, коленвал подходит)
На холодную двигатель заводится, работает без проблем, Холостой нормально. Тянет нормально. Расход по городу около 7 литров. Нагрелся, заводится как буд то чего-то не хватает. То ли компрессии. Как завелся, опять работает нормально. Если брать от холодного, то чем выше температура, тем хуже заводится. На табло ошибок нет.
Диагностика пишет, что все в норме, Вроде проверил все. Фильтра новые. Не могу найти причину. Прошу помощи. Если кто имел такую проблему или кто что думает, пишите!

возможно подсасывает воздух через уплотнения в соединениях топливопроводов

[GENRI.FR]

Топливный фильтр заменил, в топливо проводах пузырей нет. Ни в подаче ни в обратке. Бывают до фильтра если помпой качнуть когда постоит. ВОПРОС? Могут ли подклинивать инжектора при заводке когда нагреются. Когда работает диагностика показывает все в норме, отклонения от нормы 2 инжектора: -0,5 и 2 инжектора около плюс 1,5 при допустимых -+5.

[BORGORD]

Топливный фильтр заменил, в топливо проводах пузырей нет. Ни в подаче ни в обратке. Бывают до фильтра если помпой качнуть когда постоит. ВОПРОС? Могут ли подклинивать инжектора при заводке когда нагреются. Когда работает диагностика показывает все в норме, отклонения от нормы 2 инжектора: -0,5 и 2 инжектора около плюс 1,5 при допустимых -+5.

тут нужен специалист.увы я этого не понимаю

[mark_V]

Добрый вечер. Пишу первый раз, поэтому извиняюсь, если не так как положено.
Помогите если у кого была такая проблема?
Сценик 2 1.9DCI F9Q 812 2004г. Пробег около 200000 км. Поменял коленвал, шатунные вкладыши, кольца. Коленвал от 1.9DCI F9Q 732 (разговаривал с мотористами в Рено, коленвал подходит)
На холодную двигатель заводится, работает без проблем, Холостой нормально. Тянет нормально. Расход по городу около 7 литров. Нагрелся, заводится как буд то чего-то не хватает. То ли компрессии. Как завелся, опять работает нормально. Если брать от холодного, то чем выше температура, тем хуже заводится. На табло ошибок нет.
Диагностика пишет, что все в норме, Вроде проверил все. Фильтра новые. Не могу найти причину. Прошу помощи. Если кто имел такую проблему или кто что думает, пишите!

 

По Рено-дизелям еще мало знаю. На общепрактическом уровне:
1. "Пробег около 200000 км".
2. "Поменял... кольца".
Возможная причина: Круглые кольца легли в овальные от пробега цилиндры.
Что делать:
1. Замерить компрессию на холодную и горячую (после первого качка и максимальную).
2. Проверить ТНВД (из-за износа на прогретом моторе может не хватать давления).
Делать выводы.
Удачи.

[BORGORD]

По Рено-дизелям еще мало знаю. На общепрактическом уровне:
1. "Пробег около 200000 км".
2. "Поменял... кольца".
Возможная причина: Круглые кольца легли в овальные от пробега цилиндры.
Что делать:
1. Замерить компрессию на холодную и горячую (после первого качка и максимальную).
2. Проверить ТНВД (из-за износа на прогретом моторе может не хватать давления).
Делать выводы.
Удачи.

согласен--- замерь компрессию.
проверь тнвд на "горячую"

[BORGORD]

еще вариант :1-воздушный фильтр забит.
2-может муфта просит замены у турбы

[BORGORD]

По Рено-дизелям еще мало знаю. На общепрактическом уровне:
1. "Пробег около 200000 км".
2. "Поменял... кольца".
Возможная причина: Круглые кольца легли в овальные от пробега цилиндры.
Что делать:
1. Замерить компрессию на холодную и горячую (после первого качка и максимальную).
2. Проверить ТНВД (из-за износа на прогретом моторе может не хватать давления).
Делать выводы.
Удачи.

у меня маслице подьедает.грешу на кольца.
вы адресок где производили замену и стоимость работ, расходного материала,мне пож. в личку скиньте