Заглох и не заводится Меган 3 1.5 dci

[pihurov]

Добрый день всем!
Я новенький на этом форуме, поэтому возможно подобная тема была.
Авто - megane 3 1.5 dci 110, 2009 г.в., пробег реальный 114 тыс.км.
А теперь сама проблема:
Ехал спокойно, подкатывался к светофору на нейтралке, скорость 30-40 км/ч, загорелся зеленый и я включив передачу чуть поддавил газку, но машина пару раз дернулась и заглохла. Я включил аварийку и на обочину. Пытаюсь завести, стартер крутит легко и все. Вылезла ошибка "Check injection system". Первая мысль что топливо кончилось, т.к. лампочка горела. Но нет. Вторая на грм. Кожух нет возможности снять, но я его немного приоткрыл, ремень натянут, но расслоился с одной стороны, толщина гдето 3-4 мм. Мог этот кусок оторваться и заклинить механизм? Может у кого было подобное? С чего начинать?

[therapeFt]

Мда, первое, что приходит голову это датчик коленвала, но тут случай может быть более серьезный.
И вообще с дизелями дела не имел, подождем...

[пессимист]

Раз двигатель легко крутится, значит нет компрессии, раз нет компрессии, значит загнуло клапана, причина уже не важна. Ремень может быть и натянутым, но он может перескочить на несколько зубов, этого достаточно.

[pihurov]

Приезжал друг, подключили комп, выдал ошибку P0340 - датчик положения распредвала.
Ремень ГРМ не соскочил, при попытке завести крутится.

[DACK]

если ремень стал слоиться, вполне возможно, что его потроха попали под сам ремень ,что вызвало проскок, отсюда и ошибка по ДПРВ.

[Shmel-jr]

Приезжал друг, подключили комп, выдал ошибку P0340 - датчик положения распредвала.
Ремень ГРМ не соскочил, при попытке завести крутится.

коллеги имели ввиду ПРОСКОЧИЛ на пару зубцов.
Надо смотреть соответствие меток и с таким ремнем лучше не пытаться завести

[denis-32]

Добрый день всем!
Я новенький на этом форуме, поэтому возможно подобная тема была.
Авто - megane 3 1.5 dci 110, 2009 г.в., пробег реальный 114 тыс.км.
А теперь сама проблема:
Ехал спокойно, подкатывался к светофору на нейтралке, скорость 30-40 км/ч, загорелся зеленый и я включив передачу чуть поддавил газку, но машина пару раз дернулась и заглохла. Я включил аварийку и на обочину. Пытаюсь завести, стартер крутит легко и все. Вылезла ошибка "Check injection system". Первая мысль что топливо кончилось, т.к. лампочка горела. Но нет. Вторая на грм. Кожух нет возможности снять, но я его немного приоткрыл, ремень натянут, но расслоился с одной стороны, толщина гдето 3-4 мм. Мог этот кусок оторваться и заклинить механизм? Может у кого было подобное? С чего начинать?

Была подобная ситуация!
Ремень ослаблен при работе потрепался, при этом его части под силой инерции попадают на нижнею шестерню в результате проскакивание ремня на несколько зубов и загнуты четыре выпускных клапана. Ремонт головки 99,9%.

[евгений7]

точно все симптомы говорят о том что произошла встреча на Эльбе.Т.Е клапана наконецто встретились с поршнями

[Li8er]

Грустно(