Ремонт(восстановление) катушек ремней безопасности

[namedemon]

После срабатывания преднатяжителей(при ДТП), ремни, кроме водительского натянулись в струну, а переднего пассажира даже облицовку салона оторвал, да так и остался, не вытянуть его никак, механизм катушки заблокирован.

 

 

А водительский как меня притянул. так в таком положении и зафиксировался. И не убирается и не вытягивается. Так же заблокирован механизм.

 

 

Решил попробовать восстановить работу инерционных катушек ремней.
Снял, поломал голову, как это сделать, начал разбирать.
Вот под этой белой крышкой

 

 

Находится инерционный механизм

 

 

Под другой белой крышкой

 

 

Мощная пружина, которая у меня сразу вылетела при открытии крышки

 

Необходимо было открыть чёрный корпус. Он прикручен на трёх вот таких винтах

 

 

Головки винтов похожи на Torx. Вот только звезда не с шестью лучами, а с пятью. Ключика такого нет. Открутил кое-как, матерясь.

 

Далее высверлил вал в шестерне сверлом на 6.5мм

 

 

И шестерня легко с вала снялась. И чёрный корпус снялся.

 

 

Как раз эта шестерня и была заблокирована.

 

Собрал всё в обратной последовательности, не стал ставить только шестерёнку. Особым гемором было поставить на место пружину

 

 

Катушка с ремнём в сборе

 

 

Проверил, всё прекрасно работает. Т.е. при плавном вытягивании ремень вытягивается, при резком - блокируется инерционным механизмом катушки.
Ремень при отпускании сам сматывается с помощью пружины.
Поставил на машину, проверил ещё раз - всё О.К.
Теперь можно нормально пользоваться ремнями безопасности, до возможной замены.

Изменено 14 Июня 2014 пользователем namedemon

[pappi]

Так шестерня не поставлена...Механизм не работает теперь полностью. Рукой не проверить срабатывание, не те ускорения и усилия. Механизи считается одноразовым. и преднатяжитель уже кончился.

[Diamond]

Как временная мера подходит. самое главное чтоб эта пружина коварная в лицо не попала.

[BORGORD]

преднатяжитель уже кончился.

ну не на всех авто есть оный такчто походит,на провод подходящий к разьему питание вещаем сопративление и можно забыть про ошибку)

[pappi]

Вот кстати, надо сразуупоминать про ошибку. Любое приличное описание работы с машиной надо в фак, и обязательно в данном случае написать про ошибку и сопротивление. Какой номинал?

[namedemon]

Так шестерня не поставлена...Механизм не работает теперь полностью. Рукой не проверить срабатывание, не те ускорения и усилия. Механизи считается одноразовым. и преднатяжитель уже кончился.

Работает прекрасно. Но работает как, например, на жигулях. Просто без системы безопасности.
Рукой срабатывание инерционного механизма проверяется легко. Шестерня удалена не из инерционной системы. Инерционная система в норме. Удаление шестерни на это не влияет, т.к. в данном случае масса на заданное ускорение от руки не влияет, а если и влияет немного, то в сорону скорейшего срабатывание. Ну а работа инерционного механизма не зависит от смежных узлов вообще.
Я изучил работу механизма. А предмет "Техническая механика" когда-то у меня был одним из спецпредметов. Поверьте, знаю, что пишу.

 

Как временная мера подходит. самое главное чтоб эта пружина коварная в лицо не попала.

Да именно как временная мера. Пока будет, как на авто классом безопасности нидже.
При разборке и сборке именно этого опасался, чтоб пружина не нанесла травмы.

 

ну не на всех авто есть оный такчто походит,на провод подходящий к разьему питание вещаем сопративление и можно забыть про ошибку)

 

Насколько я понял, даже это не обязательно. Ошибок-то по преднатяжителям нет! Только по 2-ум сработавшим подушкам и самому ЭБУ.

 

 

Видимо цепи преднатяжителей у меня не диагностируются.

[BORGORD]

. Какой номинал?

я точно не помню,но клип должен все сам показывать,де-то валялись сопротивления, как доберусь напишу какой идет в сц2.
причем куда ни сунься номинал везде одинаков

[BORGORD]

Видимо цепи преднатяжителей у меня не диагностируются.

Димка у тя самое г..но это DF194,ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ НА НОВЫЙ(а что нецелесообразно)проще прошить,вылезут и преднатяги,тк блок аирбегов начнет тестировать всю систему.
у меня все 8 преднатягов вылезли,+фронт подушки. Изменено 15 Июня 2014 пользователем BORGORD

[namedemon]

Будем прошивать, но нескоро. А после перепрошивки можно(нужно) будет с помощью Клипа сконфигурировать блок подушек. Тогда и будут диагностироваться только нужные цепи.
Конфигурацию своего блока я уже сохранил на ноут.
Действия такие: перепрошиваем и конфигурируем именно под мою машину. И всё будет окей

Изменено 15 Июня 2014 пользователем namedemon

[BORGORD]

перепрошиваем и конфигурируем именно под мою машину. И всё будет окей

интересно,я на своей пробовал откинуть задние преднатяги,шторки .естессно клипом в конфиге..,но сразу чекает на приборку,т.е,система знает что должно быть в ней,и что можно безвозвратно отключить.хотя видимо все от прошивки идёт)
Димас как решишься дай знать,я уверен что у тя получиться,ты-ж в отличие от меня не тока электрик ,а еще и электронщик.
как-бы мне это немного чуждовато Изменено 15 Июня 2014 пользователем BORGORD

[namedemon]

Я пробовал заниматься конфигурацией мультиплексной сети авто своего, но по по поводу ABS.
В одном случае у меня получилось, то что я хотел. В другом не получилось. Есть там свои тонкости, нюансы.
Я о них тебе в личку напишу.

[BORGORD]

на днях ошибка вылетала,тока не понял что она означала,по чекала на приборку и ушла))описания не нашел))
http://radikall.com/tdty