Давит масло

[Сергей S]

При первых морозах -10 в конце ноября выдавило масло и прокладку из под масл. фильтра при заводе за 10 сек около 3 литров. Пробег 150т.км.(100%).Масло Эльф как надо для сажевика 5w30 7 т.км. Сервис сказал редукционный клапан клинит! Купил новый насос(чтоб наверняка) вкладыши до кучи,фильтр оригинал и другое масло Agip спец для рено по допускам,(лил до этого в лагуну 3 1.5 dci), за 10т.км эльф доливал 0,5-0,7 ,а после замены на это масло от замены до замены не лазил под капот!В сервисе сразу померили давление масла до замены и ремонта оно было 14 ед. после 3.5(норма).Сеня ожил завод легко,работа двс шепчет. ПОКА БЫЛА ТЕМПЕРАТУРА ДО -10.И вот 25.12.14 небольшой мороз ночью -11. Утром тугой завод как в -25 и после запуска масло на земле!!!!!!! ЧТО ДЕЛАТЬ ГДЕ СМОТРЕТЬ

Изменено 28 Декабря 2014 пользователем Сергей S

[Андрей 39]

http://megane2.by/
спроси там, даже в ихнем чате, ответят довольно быстро

[Сергей S]

http://megane2.by/

 

Не помогли!!! Тему сразу закрыли!!!

Изменено 30 Декабря 2014 пользователем Сергей S

[Kонстантин]

А клапан - то редукционный менял? Похоже в нём все дело. Он отвечает за поддержание постоянного давления в системе смазки.

Изменено 30 Декабря 2014 пользователем Kонстантин

[Shmel-jr]

http://megane2.by/

 

Не помогли!!! Тему сразу закрыли!!!

Как это не помогли? Сказали же - поставь оригинальный насос, а не очередной сасик

[shagyysting]

При первых морозах -10 в конце ноября выдавило масло и прокладку из под масл. фильтра при заводе за 10 сек около 3 литров. Пробег 150т.км.(100%).Масло Эльф как надо для сажевика 5w30 7 т.км. Сервис сказал редукционный клапан клинит! Купил новый насос(чтоб наверняка) вкладыши до кучи,фильтр оригинал и другое масло Agip спец для рено по допускам,(лил до этого в лагуну 3 1.5 dci), за 10т.км эльф доливал 0,5-0,7 ,а после замены на это масло от замены до замены не лазил под капот!В сервисе сразу померили давление масла до замены и ремонта оно было 14 ед. после 3.5(норма).Сеня ожил завод легко,работа двс шепчет. ПОКА БЫЛА ТЕМПЕРАТУРА ДО -10.И вот 25.12.14 небольшой мороз ночью -11. Утром тугой завод как в -25 и после запуска масло на земле!!!!!!! ЧТО ДЕЛАТЬ ГДЕ СМОТРЕТЬ

А че за агип кидани маркировку

[Сергей S]

Как это не помогли? Сказали же - поставь оригинальный насос, а не очередной сасик

 

Сасик иногда идет к ним как ориг, нареканий не нашел(так же как турбина гарет кк для фольца, разница в цене 30т.р. и 90т.р. (типа ориг.)) . Насос работал 2 недели до первых морозов-10 отлично(так-же как и оригинал). Сервис говорит дело не в насосе скорее всего, а то что лили до этого! Были советы промыть двс частой заменой масла.На старом насосе клапан работает норм(разобрал проверил). есть пару коцак еле заметных ,но летает легко(когда промыл и почистил).Вчера долили до минимума первые 2-5 сек 18 атм. потом сразу 6 и потом 4-4.5 как не газовали давление в норме,оставил на ночь у сервиса.Ночью и утром -18, мастер сказал что с утра завелась плохо(долго схватывалась,надо свечи менять),но потом нормально ни чего не выдавило.

 

Редукционный клапан стоит в насосе поэтому и менял насос.

Изменено 31 Декабря 2014 пользователем Kонстантин

[Сергей S]

Как это не помогли? Сказали же - поставь оригинальный насос, а не очередной сасик

 

ВОЗМОЖНО ЭТО И ЛОГИЧНО ,А ЕСЛИ НЕ ПОМОЖЕТ!!! Будет два ответа: - ну тогда не знаю- или -меняй двс-! Других вариантов не предложили зато тему сразу закрыли. Клинит только на холоднуют -10 и то иногда.

[Сергей S]

А че за агип кидани маркировку

http://www.agip.su/ там есть подбор. eni i-Sint tech R 5W-30 Изменено 30 Декабря 2014 пользователем Сергей S

[denis-32]

ВОЗМОЖНО ЭТО И ЛОГИЧНО ,А ЕСЛИ НЕ ПОМОЖЕТ!!! Будет два ответа: - ну тогда не знаю- или -меняй двс-! Других вариантов не предложили зато тему сразу закрыли. Клинит только на холоднуют -10 и то иногда.

Сталкивались с таким Ставь оригинал и все пройдет сасик невкоем случае.

[Kонстантин]

Будет два ответа: - ну тогда не знаю- или -меняй двс-!

Двух ответов не может быть.

 

За нормальное давление масла отвечает именно редукционный клапан.

 

Не сбрасывает давление - виноват он, значит надо его менять, другого не дано.

[Сергей S]

Сталкивались с таким Ставь оригинал и все пройдет сасик невкоем случае.

 

Вчера поменял вот на такой сказали ориг. 15 01 052 26R.Пока все в норме будем ждать морозов.Началась паранойя,при каждом запуске бегу смотреть не течет ли.

Изменено 18 Января 2015 пользователем Kонстантин