Опять проблема с заменой пыльника

[Stas_Slaviansk]

Снял полуось,никак не могу снять с нее наружный шрус.Убрал старый порванный пыльник,вытер смазку,увидел стопорное кольцо, вернее два его кончика.Пытался и разгибать их и сгибать,граната не снимается.В мануале на Рено 25 прочитал, что его(кольцо) нужно вытащить,но не пойму как.Пытался сбить шрус с оси молотком,не получается,сильно бить боюсь, чтоб не разлетелся.Знаю,что пыльник можно натянуть и со стороны внутреннего шруса,он то проще разбирается,но хочется то снять старый шрус,промыть и набить новой смазки,тем более,что он не хрустит.Может кто подскажет,как снять?

[ifnbksx]

Снял полуось,никак не могу снять с нее наружный шрус.Убрал старый порванный пыльник,вытер смазку,увидел стопорное кольцо, вернее два его кончика.Пытался и разгибать их и сгибать,граната не снимается.В мануале на Рено 25 прочитал, что его(кольцо) нужно вытащить,но не пойму как.Пытался сбить шрус с оси молотком,не получается,сильно бить боюсь, чтоб не разлетелся.Знаю,что пыльник можно натянуть и со стороны внутреннего шруса,он то проще разбирается,но хочется то снять старый шрус,промыть и набить новой смазки,тем более,что он не хрустит.Может кто подскажет,как снять?

Стопорное кольцо нужно сжать и через алюминий или медь сбить шрус. Бить нужно в неподвижную часть шруса.

[fable691]

Стопорное кольцо нужно сжать

 

Я кольцо разжимал. Не уверен ,что можно снять разжимая стопорное кольцо ,так как по умолчанию находится в гранате , а не на валу.

 

Много раз менял пыльники на старых гранатах , сейчас лопнул пыльник на новой (ну ,как новой - года 4 прошло) , и тоже не знаю как менять придётся , старые гранаты с вала со свистом снимались , после разжатия стопорного кольца (которое не так уж и просто разжать-неудобно) , а вот новые гранаты насаживал на валы с помощью молотка. Так что хрен теперь снимешь , нужно изловчиться разжать кольцо и сбивать гранату . Одна надежда, что за четыре года шлицы в гранате подразбились и она будет легко сниматься с вала.

[KORZHIK]

как по мне проще ось новую купить дороже будет на 10-20 у.е. (если не для V6) чем нормальный шрус

[PAROVOZz]

примерно как то так. Видно стопорное кольцо, которое разжимать нужно