Помогите!!!

[treiser2]

Ситуация такая не не могу завести свой меган имхо срабатывает чек тухнет а машина не заводиться стоит подождать 30с -3 мин чек загорается и машина с пол оборота заводится.Искра есть бенз поступает в рамках после рампы (чек не горит!)бенз не поступает в колодцы (нету импульса на форсунки а когда чек загорается все приходит в норму

 

 

[грызун]

скопирую предположение одного товарища, описал похожую ситуацию

прикол был в потере герметичности уплотнительного колечка на трубке топливного насоса - давление постепенно падало, и надо было дать насосу поработать, чтобы набить давление в магистрали

[treiser2]

скопирую предположение одного товарища, описал похожую ситуацию

прикол был в потере герметичности уплотнительного колечка на трубке топливного насоса - давление постепенно падало, и надо было дать насосу поработать, чтобы набить давление в магистрали

дело в том что сегодня показались в дпкв и все чек больше не загорается и естественно машина не заводиться 

[грызун]

дело в том что сегодня показались в дпкв и все чек больше не загорается и естественно машина не заводиться 

ничего не понял, датчик положения коленвала понял.. что вы с ним делали?

[treiser2]

ничего не понял, датчик положения коленвала понял.. что вы с ним делали?

снимали датчик чистили и проверяли сопротивление все в норме поставили обратно и больше ошибка не вываливается и машина не заводиться 

[грызун]

логично предположить что причина в датчике. 

[treiser2]

логично предположить что причина в датчике. 

завтра будем менять на новый хотя я сомневаюсь что дело в нем 

[грызун]

а ошибки считывали? хотя я не электрик и они мне ничего не скажут, но по моему это стоило первым делом сделать

[treiser2]

а ошибки считывали? хотя я не электрик и они мне ничего не скажут, но по моему это стоило первым делом сделать

по ошибкам пишет прочерки (нет ошибок) в режиме самодиагностики

[Горбунов Александр]

Будите менять датчик ,обязательно разъем замените ...тех нота была по этому поводу ...но диагностику с clip нужно сделать 

Изменено 7 Июля 2015 пользователем Горбунов Александр

[treiser2]

Сегодня поменял дпкв машина с первого раза завелась без чека а на второй раз завелась с чеком а вот на третий раз чек не горел и машина не завелась чисто для проверки решил сдернуть фишку с дмрв он ещё называется регулятор абсолютного давления-всасывания и о чудо чек горит(естественно что датчик отцеплен) и машина заводиться всегда по крайне мере раз 10 буду покупать дмрв потом отпишусь 

Изменено 7 Июля 2015 пользователем treiser2