Faulty injection

[starik1204]

После замены турбины приезде с постоянной скорость и оборотами появляется ошибка Fault injection и надпись Stop. При этом машина не замечает ошибки - тяга не пропадает, все в норме. Такая же ошибка выскакивала и до замены турбины когда давал газу, но машина просто не набирала обороты. Проверили клипом, показала код ошибки Р 203 - некачественная работа турбокомпрессора. Прошлая турбина проработала 70 тыс., ставили на сервисе, там сказали, что ошибка из-за вырезанного ЕГР и катализатора (а/м Гранд Сценик 2 DCI 2006 1.5).  Хелп...

Изменено 30 Августа 2015 пользователем starik1204

[Александр Киш]

Ошибки выдаваемые клипом начинаются с DF***. 

После катализатора без сажевого нет датчиков и вырезать без проблем на 1.5dci. А вот  глушить егр нужно с перепрошивкой эбу (чип-тютнинг)

[ACE83]

А вот  глушить егр нужно с перепрошивкой эбу (чип-тютнинг)

не на всех

[starik1204]

Честно говоря в точности кода сомневаюсь-но расшифровка звучала -не качественная работа турбокомпрессора--так как-то

[ACE83]

имелось ввиду что судя по коду ошибки вам читали машину не клипом, если прочитать клипом может выскочить абсолютно другая ошибка

[Shmel-jr]

Честно говоря в точности кода сомневаюсь-но расшифровка звучала -не качественная работа турбокомпрессора--так как-то

может быть ошибка была "неправильная сборка турбокомпрессора"?

[starik1204]

СпасибоМне смотрели штукой как электронная книга только толще, и нее вылезла бумажка как чек там и было написано

может быть ошибка была "неправильная сборка турбокомпрессора"?

Все мож быть-но собирал по мануалу, а ошибка выскакивала и на предыдущей турбине

[ACE83]

ищи клип

Изменено 31 Августа 2015 пользователем ACE83