странное поведение EDC

[fisherr]

Всем мира и душевного равновесия. Есть история у меня. Зимой прочитал у себя на экране "чек автогирбокс" +"чек антиполюшен систем".  Поняв, что у меня скоро будет очень грусно и пусто в кармане, решил пойти путем адаптации сцепления. Нашел горе мастеров на расстоянии 210км от родной земли где живу. Перепрошили, сказали  "П,,да твоему сцеплению, езди на цыпочках". Попутно заменили клапан на турбине,  обув меня на 4к ркб. Яездил всю зиму плавно , переключался в нетральное положение всегда, даже когда хотел чихнуть.  На прошлой неделе спускался по серпантину, долго и медленно, после чего история повторилась. Коробка перешла в унылое состояние, выдала , мной на зубок выученный, текст про полюцию и автогирбокс,  и я печально поехал домой. Утром решил проехатся- машина ушла в ошибку и начала тупить только спустя 20 минут активной езды по городу.  Почитал форум, поплакал, пересчитал денги, поплакал, поискал новое сцепление, поплакал. Почитал форум, пошел смотреть аккумулятор. У меня стоит аккумулятор от привода для инвалидной коляски: 60А , 450Ач. Выкинул, поставил на 540АЧ. временно, думаю что и это маленький. Поехал катать тещу по городу, ошибка выскочила после 30 мин. Постоял с включенным двигателем, рестарт, и о чудо- исчезли все ошибки, сами!!! Машина поехала, теща успела сделать все свои дела. После этого уже неделю ничего не высвечивается. Старт машины плавный, только при очень резком пуске чувствуется рывок. Сколько еще проеду, незнаю. Пробег реальный 150 000. У меня теперь вопрос: что это было? Господа, прошу версии в студию!!! ))

[Автодруг]

не мучай "животинку", меняй сцепление.

[submarine]

5 часов назад, fisherr сказал:

Всем мира и душевного равновесия. Есть история у меня. Зимой прочитал у себя на экране "чек автогирбокс" +"чек антиполюшен систем".  Поняв, что у меня скоро будет очень грусно и пусто в кармане, решил пойти путем адаптации сцепления. Нашел горе мастеров на расстоянии 210км от родной земли где живу. Перепрошили, сказали  "П,,да твоему сцеплению, езди на цыпочках". Попутно заменили клапан на турбине,  обув меня на 4к ркб. Яездил всю зиму плавно , переключался в нетральное положение всегда, даже когда хотел чихнуть.  На прошлой неделе спускался по серпантину, долго и медленно, после чего история повторилась. Коробка перешла в унылое состояние, выдала , мной на зубок выученный, текст про полюцию и автогирбокс,  и я печально поехал домой. Утром решил проехатся- машина ушла в ошибку и начала тупить только спустя 20 минут активной езды по городу.  Почитал форум, поплакал, пересчитал денги, поплакал, поискал новое сцепление, поплакал. Почитал форум, пошел смотреть аккумулятор. У меня стоит аккумулятор от привода для инвалидной коляски: 60А , 450Ач. Выкинул, поставил на 540АЧ. временно, думаю что и это маленький. Поехал катать тещу по городу, ошибка выскочила после 30 мин. Постоял с включенным двигателем, рестарт, и о чудо- исчезли все ошибки, сами!!! Машина поехала, теща успела сделать все свои дела. После этого уже неделю ничего не высвечивается. Старт машины плавный, только при очень резком пуске чувствуется рывок. Сколько еще проеду, незнаю. Пробег реальный 150 000. У меня теперь вопрос: что это было? Господа, прошу версии в студию!!! ))

На сайте про edc вроде темы три-четыре,почитай.Что это у тебя за акб такая странная стояла?Писали уже,что если слабая акб ,то коробка чудит.Даже в инструкции написано,что раз в месяц подзаряжать нужно акб.Ещё бы значения при диагностики посмотреть дисков.Уже писали в теме какой-то.Вообщем листай.Летом будет как два года edc использую.Пробег к 250 т.к. приближается.Тоже иногда выскакивали сообщения,но после подзарядки акб всё пропадало на долго.Перед зимой буду акб менять,всё-таки 5 лет.

[Автодруг]

и чего только не придумают, что бы сцепление не менять. даже аккум в виноватые причислили.

[submarine]

Это не мы придумываем,а оффициальный представитель Рено,причём не из России.Читаем форум там есть из технот выдержки.А при каждом сообщении:"Проверьте автоматическую коробку" менять сцепление,то это точно два раза в год нужно будет делать))

[Автодруг]

не знаю, что за представитель из рено. но если клип показывает выработку, то менять однозначно. рено понять можно, не хотят наступать на грабли ВАГа. ВАГу в итоге пришлось продлить гарантию на сухую коробку до 200т и\или 5 лет.  у нас в конторе, в разгоне несколько машин. на одной из них езжу я. осенью, пока согласовал покупку нового акб, почти месяц ездил на дохлом - совсем дохлом. даже пару раз запускался с проводов. никаких ошибок по едц не выскакивало. а про ошибки два раза в год - это вообще за гранью.

[fisherr]

У меня ошибка по коробке стала выскакивать зимой, как только пошли морозы и мой режим езды стал ограничеватся маршрутом: дом-работа-дом.  Аккумулятор стоял слабый и уже подсел. Однажды вообще при плвном подьеме в гору я услышал трель ошибок которые сыпались в течении  10 секунда, но после рестарта все пропало. Так что однозначно утверждать что сцепление это конечно можно но не без оглядки на эллектрическую часть проблемы. А сцепление менять не хочется если машина едет,  тем более что в своем городе я не нашел спецов по этому делу, у нас даже адаптировать сцепу ни официалы ни любители не умеют. Так что я буду насиловать сцепление и воскрешать его к жизни всеми возможными средствами. 

з.ы: Как мне кажется, смерть сцепы должна быть ознаменованна полной неспособностью ехать, и уходом в ошибку при попытке тронутся, не зависимо от того прогрета машина или нет.  И уж точно просто так ошибка не может исцезнуть несмотря на то что я стал более агресивно ездить после замены акб. Но я новичок, и скорее всего ошибаюсь.

[Автодруг]

выработку (косвенно конечно) можно посмотреть клипом. уже обсуждалось.

[Shmel-jr]

• Сканы параметров по сцеплению прилепил бы - проще было бы подсказать.

[submarine]

[fisherr]

спасибо, большое, на следующей неделе поеду к клипо-ману!! ))