Проблемы с топливной Scenic 3

[timon220]

Всем привет. У меня машина Гранд Сценик 2011 г.в. 1,5 двигатель 836-й.

Проблема началась с холодами. Хотя машина стоит в гараже. Именно после ночи с утра после заводки давление падает до 120 потом повыхается, потом снова падает и так несколько раз, потом выдает ошибки 1089 – регулятор давления топлива и иногда – 0089 – то же самое. Эти ошибки видит мой ОБД. Подключение через комп – видит еще одну ошибку – ошибка в давлении в топливной рампе.

Менял топливный (правда ставил старый) – ничего не менялось, чистил регулятор давление – ничего не изменилось!

Причем в течении дня таких ошибок не вылазит. Даже если машина стоит при -10 часа 3-4.

Читал шо если поменять этот регулятор у некоторых проблема исчезает, но если же проблема в регуляторе – он бы мне постоянно морочил голову, а так только с утра. Также читал шо проблема уходит после замены топливного на именно оригинал. У меня сейчас стоит пурфлюкс. Также читал шо могут форсунки выделываться на холодную, из-за этого насос повышает давление в рампе и вылазят ошибки. Коррекция по форсункам у меня от 0,89 до 1,21 – впринципе тоже все нормально.

Может кто с талкивался с такой проблемой? Просто перебирать и ставить по одной запчасти – тоже не вариант, ибо стоят они сейчас немало!

[alexsandr5003]

Надо сделать диагностику у понимающих людей ,она все покажет.Я менял регулятор .горел хазард.

[adamoff]

Мотор троит при просадке давления?

[Кубанец 23]

В 16.01.2018 в 10:39, timon220 сказал:

Всем привет. У меня машина Гранд Сценик 2011 г.в. 1,5 двигатель 836-й.

Проблема началась с холодами. Хотя машина стоит в гараже. Именно после ночи с утра после заводки давление падает до 120 потом повыхается, потом снова падает и так несколько раз, потом выдает ошибки 1089 – регулятор давления топлива и иногда – 0089 – то же самое. Эти ошибки видит мой ОБД. Подключение через комп – видит еще одну ошибку – ошибка в давлении в топливной рампе.

Менял топливный (правда ставил старый) – ничего не менялось, чистил регулятор давление – ничего не изменилось!

Причем в течении дня таких ошибок не вылазит. Даже если машина стоит при -10 часа 3-4.

Читал шо если поменять этот регулятор у некоторых проблема исчезает, но если же проблема в регуляторе – он бы мне постоянно морочил голову, а так только с утра. Также читал шо проблема уходит после замены топливного на именно оригинал. У меня сейчас стоит пурфлюкс. Также читал шо могут форсунки выделываться на холодную, из-за этого насос повышает давление в рампе и вылазят ошибки. Коррекция по форсункам у меня от 0,89 до 1,21 – впринципе тоже все нормально.

Может кто с талкивался с такой проблемой? Просто перебирать и ставить по одной запчасти – тоже не вариант, ибо стоят они сейчас немало!

На топливной рампе стоит датчик проверь его

[timon220]

Если бы были эти специалисты, то и не спрашивал бы тут....а так - горе горькое...

Мотор при просадке давления вроде начинает троить....Просто это длится очень короткое время - не успеваю услышать! Во время езды бывает шо звук появляется как-бы крякающий в течении опять же 1-2 секунд, но если даешь нагрузку, например включив климат - проблем нету....

А если по утрам вы имеете ввиду - то машина пытается глохнуть, но повышает обороты и  уходит в красный хазард! Я просто сейчас завожу - тапок давлю где-то на 1300 оборотов в течении 4-5 секунд и проблемы нет....опять до следующего утра!

 

[timon220]

Проблема решилась. Сначала она постояла ночь в теплом боксе и с утра не глохла. Затем я решил почистить бак и сеточку на обратку в баке:

После этого машина стояла на улице и в -12 с утра завелась с пол тычка и не глохла
Ну и сегодня уже откопав гараж, после ночи тоже завелась и не глохла.
Связывать с какими-то конкретными действиями то шо перестала глохнуть не могу, т.к. все равно непонятно

Да, пока чистили бак, нашел под обшивкой 2 медиатора, топливную карту Лукойла из Бельгии и 50 евро-центов

[adamoff]

9 часов назад, timon220 сказал:

Проблема решилась. Сначала она постояла ночь в теплом боксе и с утра не глохла. Затем я решил почистить бак и сеточку на обратку в баке:

После этого машина стояла на улице и в -12 с утра завелась с пол тычка и не глохла
Ну и сегодня уже откопав гараж, после ночи тоже завелась и не глохла.
Связывать с какими-то конкретными действиями то шо перестала глохнуть не могу, т.к. все равно непонятно

Да, пока чистили бак, нашел под обшивкой 2 медиатора, топливную карту Лукойла из Бельгии и 50 евро-центов

А была грязь на сеточке?

[timon220]

Совсем чуть-чуть......врядли это могло послужить проблемой......Возможно в соляре были какие-то сгустки, но т.к. мы всю слили и залили снова через сетку которая отсеивает абсолютно все!