Вяло набирает обороты до 2000

[kpakatyk]

День добрый.

Имею Scenic 1ф2 дизель DCI 1.9. F9Q

Еще с покупки товарищ, у которого были дизели, обратил внимание, что на холостых как-то лениво набирает обороты.

На днях поменял топливный фильтр (и ваще все), стало еще ощутимее турбояма. До 2000 как-то вяло едет. Не то чтобы тупит и не едет совсем, но скучновато как мне кажется. Ожидал то я обратного эффекта) И трактор шуметь стал громче. Особенно на первой и на холодную.

Скрытый текст

 

Кстати, приятно удивлен, что пустой фильтр не помешал заводке с первого раза. Груши нет, подкачивающий насос отработал и запустил двиг легко.

 

 

 

С турбины подхватывает и несется интереснее.

Расход при этом даже зимой менее 8л. Заводится легко всегда. ГРМ на месте. Коптит только на запределе. В обычных и резвых режимах с выхлопом всё гуд. Компрессия в норме. Масло не жрем.

Были подозрения на забитый кат (первый, второй удален), но ведь едет после ста и с турбиной.

Куда можно покопать еще? Может где-то подсос воздуха? Как найти? ТНВД (молюсь, что нет)? Форсы (молюсь, что нет)?

Уточню. Вяло набирает - не значит, что надо минуту ждать и сложно тронуться. Просто далеко не как на зажигалках.

Изменено 13 Марта 2018 пользователем kpakatyk

[kpakatyk]

Вопрос, возможно, снят.

Спала клемма ДМРВ. Тарахтеть перестала, а на горячую и вовсе как раньше почти не отличить от бензиновой.

Посмотрим на трассе.

А насчет медленного набора оборотов загуглил. Это из-за кнопки под педалью сцепления. При выжатой сцепе обороты быстрее набирает.

Люди даже убирают эту кнопку, типа резвее становится, но кивки при переключении сильнее.

Правда там нюанс, что при каждой заводке кнопку надо один раз нажимать, а такой колхоз неудобен. Разве что релюху повесить.