Взаимозаменяемость на ЭСПАСе

[major-1]

Недавно в пробке начал греться. Включить пришлось печку и добраться до места ремонта удалось без последствий. Причиной перегрева стали плохой контакт в разъёме, в блоке предохранителей в моторном отсеке и сгоревшее реле вентилятора охлаждения. В дилерском центре РЕНО только руками развели - нет у них таких реле. (и вообще расходников в наличии, кроме ремней и масла).
К;ороче, реле 5-ти контактное (они же и на фары такие) - отлично подходят по стандарту от ВАЗовской "КАЛИНЫ". Кстати, на "ЛОГАНАХ" такие же.

[DACK]

А не проще ли поехать и купить б/у реле и не заморачиваться?