Где на Сценик 2 фаза 2 топливный фильтр?

[Dip]

Менял фильтра (7500 км), все помненял, а топливный не нашел
Возник вопрос, где он стоит?
На С2 2006 года, топливный фильтр стоит около заднего левого колеса, а у себя его этом месте не нашел...
Подскажите, плиз, кто знает?

Изменено 13 Сентября 2009 пользователем Dip

[manager-81]

У мня у правого переднего колеса . Снимал снизу под крылом обшивку и переписывал маркировку. потом заказывал через оф. дилера из Франции. Но уменя дизель 2004г.

[Dip]

У мня у правого переднего колеса . Снимал снизу под крылом обшивку и переписывал маркировку. потом заказывал через оф. дилера из Франции. Но уменя дизель 2004г.

Спасибо. Но, про дизеля и в ноте есть, а вот про бензиновые нету...

[Dip]

Если он в баке, кто нить его менял?
Может есть нота спецальная?
Плиз...

[вадя]

У меня вот так.

 

Установка: Установка
Замените уплотнительное кольцо.
Установите узел «топливный насос -датчик уровня топлива - топливный фильтр», совместив метку А на этом узле с меткой В на топливном баке.
Наверните гайку.
Затяните гайку до совмещения метки С на гайке с меткой В на топливном баке и с меткой «ауес» на узле топливного насоса с датчиком уровня топлива и топливным фильтром.
Установка остального оборудования производится в порядке, обратном снятию.
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы.

 

А отдельно про фильтр ни чего не нашёл.

[вадя]

Вру. Нашёл.
Топливный фильтр является составной частью узла и отдельно не снимается.
При не исправности одного из элементов , обязательной замене подлежит весь узел ( Насос-датчик-фильтр)

[Dip]

Вру. Нашёл.
Топливный фильтр является составной частью узла и отдельно не снимается.
При не исправности одного из элементов , обязательной замене подлежит весь узел ( Насос-датчик-фильтр)

Получается что на ТО меня "разводили", что меняли топливный фильтр...
А как он выглядит?

[вадя]

Получается что на ТО меня "разводили", что меняли топливный фильтр...
А как он выглядит?

Вот весь узел.

[Dip]

Вот весь узел.

Судя по всему, это конструкция стандартного Реношного топливного насоса, такой я видел на Симе, когда снимал его, и фильтр там представлял собой очень мелкоячеистую сеточку, таких много продают для инжекторных Ваз.
Если это топливный фильтр, то тогда что Рено выгадало?
Опять же, начнутся нарекания на топливную систему, на ее не надежность, двигателя и автомобилей Рено в целом...
Почему на авто поставляемые в Россию не ставят стандартные топливные фильтры тонкой очистки? Ведь у нас бензин какой, а большинсто болячек с двигателем и катализатором от него родимого. Хуже не придумаешь.
В итоге - б/у автомобили не будут брать, а на новые не будут даже смотреть...
Не понимаю я их...

[вадя]

В книге написано: Фильтр рассчитан на долгий срок службы.

[Dip]

В книге написано: Фильтр рассчитан на долгий срок службы.

Да видел я эти фильтра, Полковника на Симе...он при пробеге 114000 был чистым, так это на Питерском бензине...
И на нашем Воронежском бензине...сетка черная, и это при и пробеге 50000...
Жесть...
Что делать?

[вадя]

..
Что делать?

Менять всё.
Заправляться ездить в СПб.

[Dip]

Менять всё.
Заправляться ездить в СПб.

А, что может правда переехать...

[Полковник]

Да видел я эти фильтра, Полковника на Симе...он при пробеге 114000 был чистым, так это на Питерском бензине...

 

Еще один аргумент в пользу того, что у нас в Питере. бензины Шелл и Нете хорошие. Сима ходила только на 98-95 этих марок.
Спасибо. А то, мне кто то из Питерцев доказывал, что Шелл у нас дерьмо. Но я то знаю, что это не так. У меня с 90-х годов, ни на одной машинке не было проблем с топливной системой и с заводкой машин по вине топливной системы, Впрочем, и вообще не было проблем с заводкой.
Раньше, замена топливного фильтра встроеного в бензонасос, входила (по памяти) в ТО 90. А ТО я проходил методично и регулярно. Поэтому фильтр у тебя не должен быть с большим пробегом. Правда потом, эту норму по ТО вроде бы убрали. И я не могу стопроцентно уверять. что он менялся. Надо проверять по документам, которые я тебе отдавал. И надо посмотреть сервисный сайт Рено. Там все прописано.

[Dip]

Раньше, замена топливного фильтра встроеного в бензонасос, входила (по памяти) в ТО 90. А ТО я проходил методично и регулярно. Поэтому фильтр у тебя не должен быть с большим пробегом. Правда потом, эту норму по ТО вроде бы убрали. И я не могу стопроцентно уверять. что он менялся. Надо проверять по документам, которые я тебе отдавал. И надо посмотреть сервисный сайт Рено. Там все прописано.

Когда я снимл т/насос, у меня сложилось ощущуние, что до меня ни кто туда не лазил.
Да, и фильтр был установлен с завода, т.к. я его так и не снял...
Сфоткаю, выложу.

[вадя]

Когда я снимл т/насос,
Сфоткаю, выложу.

Интересно посмотреть.

[Dip]

Вот:

[вадя]

Вот:

Сколько денежков стоит?

[Dip]

Сколько денежков стоит?

Остался по воле случая
Грешил на него, что Сима не заводится, думал не накачивает давление в рампе, снял, поставил с ВАЗ 2110 БОШевский, а оказалось впускные клапана загнуты (на 16 клапанике), а этот теперь остался...

[вадя]

, поставил с ВАЗ 2110 БОШевский,

Как нормально поработал? Без нареканий? И какая разница в деньгах? Изменено 17 Сентября 2009 пользователем вадя