Вся активность

Никогда раньше не сталкивался с такой ошибкой. Скорее всего, какие-то проблемы с файловой системой. Причину не знаю, как исправить тоже. Если всё работает, то лучше остаться на 9.0.34. В 9.0.35... и 9.0.37 не вижу смысла, особенно если аппаратная версия не GEN3. "9.0.34x Patched Decrypted" - это обычный 9.0.34 с встроенным "Partition_IGO_Patch_Radars_Remove_Message". Тут используется совершенно другой механизм обновлений. Влиять не должно. Эти патчи перезаписывают только раздел iGo, в котором располагаются основные файл навигатора (кроме карт и другого контента). По сути эти патчи одинаковые, отличие в 2 строчках в файлах конфигурации. "Partition_IGO_Patch_Radars_Remove_Message" включает в себя всё что нужно, если хотите использовать оригинальный навигатор. Скин-патч сделан на его основе и при обновлении ведет себя точно также.

Я блоги не веду и не вёл. Первый случай был лично со мной. Второй с коллегой. Как и большинство - не читал тщательно форум и самостоятельно накатил 7 версию на 3. (решил, что самый умный и последовательный накат мне поможет 7-8-9). В итоге получил почти кирпич. Пробовал откатить на 3 версию. Вроде заработало, но как и у всех без радио, парктроников и с температурой в фаренгейтах. (ну и без навигатора вроде тоже). В итоге через R-USB обновили конфигурацию и прошили 7 версию. Дальше я уже сам всё обновил. Коллега пошёл тем же путём, но не советовавшись со мной В итоге и его вылечили тем же способом

Я с ними не экспериментировал. У меня прекратились выходки стеклоподьемника после удаления всех окислов в разъёме.

Попробовал поставить с задней двери рабочий модуль, начал работать только наоборот, в двух положениях кнопки работает на открывание (вниз), адаптация прошла, автоматом закрывалась и открывалась. А с передней на заднию начал работать противоположно верх- низ, низ - вверх. Так получается модуль передней двери рабочий?

Регулятор напряжения сценика не аналоговый, это настоящий ЭБУ, учитывающий очень много факторов. Не зря же его мощность прописывают в мозги машины. При необходимости он поднимает напряжение до 15,2

100% заряд батареи- 12.6 В. Есть установленные стандарты - исправная работа генератора должна быть 13.7-14.6 (7)В и НЕ БОЛЕЕ. У меня с недавнего времени при повороте ключа зажигания Renault Logan SR, напряжение в бортовой сети и на аккумуляторе 12,4 В. Включаю зажигание: обороты от 900 на холостом ходу, до 3500 при ускоренном режиме в движении напряжение +13,7 В. От включения фар дальнего света или отопителя печки, напряжение не меняется и стабильно постоянно. Ранее, год назад было +14,4 В. Однако, перебрали генератор, несколько раз собирали и разбирали. Теперь, напряжение +13,7 В. Иногда вдруг прыгает и вновь стоит ровно 14,4 В. Проходит неделя снова +13,7 В. Могу проехать без отключения зажигания более 5 часов, напряжение останется прежним. Как сказано выше, оно может плавно меняться в зависимости от заряда аккумулятора, На Renault Logan SR такого нет, стоит как вкопанный, ровно и стабильно. В чем причина этих скачков ?

это возможно если вал турбины развалился пополам, как ваша турбина поживает? машина разгоняется нормально? когда газуеш патрубки раздуваются?

провел ряд экспериментов, выяснил, что после завода машины с выхлопа не идет дым, а получается что он выходит через картер, как это возможно?

Добрый день. На данной облицовке была вмятина(заднее окошко на универсале). Решил снять и выдавить ее немного. Снялась панелька довольно-таки легко, вмятину убрал, а вот с обратной установкой возникли проблемы(мне кажется, что металлические пазы теперь придется отклеивать, вставлять каждый в резиновый разъем и затем чем-то приклеивать обратно к облицовке). Кто-нибудь чем-нибудь может помочь? Советы/видео/ссылки приветствуются. Спасибо

блок управления стеклоподъемниками TEMIC

Я, вроде, на продукты сама уже записалась на многие. Тушёнку заказала вкусную, белорусскую. Так что из списка покупающих меня не вычеркивай!

Ты о чём?

Гугли слово "темик".

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, уже не знаю что делать. Рено симбол 2 2008 двигатель k4j, дросель механических. При плавном нажатие на газ с холостых происходит скачок оборотов, т.е. с 870 скачок на 1500. Это происходит и на холодную и нагорячую. Проблема исчезает при отключение штекера ДПДЗ на дроселе и подключение штекера ДПДЗ вне дроселя. Подсоса воздуха нет. ДАД менял, датчик ХХ менял обучал, дросельную заслонку менял, провода прозванивал. Напряжение в норме на штекере ДПДЗ. Датчик коленвала менял. Возможно бред, но даже фазы проверял. Заводится с пол пинка и в мороз и в жару. Давление в рампе в норме, просадок нет. Свечи новые. Компресия в норме. Катушки рабочие. Разгоняется хорошо. Расход 6.4л - 90 км/ч трасса, город 7 - 8л. Вторая лямда отключена. Единственное в программу не влазел.

эмульсии нет, был дымок

На версию 9.0.34.611 пробовал устанавливать версии 9.0.35... и 9.0.37... , так же пробовал 9.0.34x Patched Decrypted - во всех случаях затыкается на "Can not erase 2 file by remove function. using rm tool" и в результате оставляет текущую версию. Удаление карт SKU-Creator'ом и затем установка новых проходят без проблем. Установка патчей "Partition_IGO_Patch_Radars_Remove_Message" или "mm2014_upgrade_igo_903461x_patched" не может влиять на установку обновлений?

Попробуйте так. https://www.drive2.ru/l/589971277381413798/

самому никак, только грамотный специалист с необходимым дорогостоящим оборудованием может отшить

помер блок мочевины, как раз из-за заправки под горловину. Случилась протечка и моча залила эбу

добрый день. Привозите автомобиль по предварительной записи, обнулим и привяжем усилитель

Здравствуйте всем. Сценик 2 рест2007. Передний водительский стеклоподъёмник работает только в одном положении, вверх,при нажатии кнопки на опускание и поднятие. А задний, с водительской кнопки открывает только вниз, в тоже время, с задней кнопки только закрывает! Не могу понять, куда лезть. Кнопки перебрал, моторчик пересмотрел. Подскажите пожалуйста, как быть?

Ещё теоретически может давление повышаться когда уплотнения теплообменника сдохли. Нет в масле эмульсии?

Эти логи не очень информативны. Расскажите что устанавливали и на какую версию.

Вечер добрый, Сценик 3 14 года. нужна помоч в привязке ел. усилителя руля, после замены блоков (комфорта, двигателя, защелки, шахты для ключа и самого ключа) теперь авто ругается на усилитель.